Reglarea uneltelor principale ale mașinii

Transmisia principală a vehiculului poate fi reglată în lagărele axiale ale arborelui pinion golurile lagărelor dințate dublu principal arbore intermediar, rulmenți ale carcasei diferențiale și angrenajul (poziția de conducere și roți dințate conduse).







Necesitatea de reglare apare atunci când înlocuiți orice piesă sau când uzura rulmentului este ridicată.

Clema axială a lagărelor arborelui mecanismului principal GAZ-66 (vezi figura 71) este verificată cu ajutorul unui indicator sau prin rotirea flanșei 12 cu mâna.

Ajustarea este necesară dacă clearance-ul depășește 0,03 mm. Pentru reglare, garniturile 15 instalate între inelul distanțier și fața frontală a inelului interior al rulmentului conic din spate servesc.

Ordinea de ajustare este după cum urmează:

  1. detașați elicea posterioară și scoateți semnalele 9;
  2. Deșurubați șuruburile care fixează transmisia principală și scoateți-o;
  3. Deșurubați dopul 10, scoateți țeavă de îndepărtare a uleiului;
  4. marcați pe capacele 7 și piulițele 17, deșurubați șuruburile și scoateți plăcile de blocare 8, deșurubați piulițele 17, scoateți capacele 7, scoateți diferența;
  5. Deșurubați șuruburile care fixează cuplajul 11, scoateți-l și strângeți-l în viciu;
  6. Deșurubați piulița de fixare a flanșei 13 pe arborele de antrenare 14, scoateți flanșa 12, capacul canelurii și inelul interior cu rolele de rulare exterioare;
  7. îndepărtați sau adăugați una sau două plăcuțe 15;
  8. Strângeți cuplajul 11 ​​(fără etanșarea cu ulei și capacul) și strângeți piulița 13 la defect prin rotirea flanșei 12;
  9. Verificați etanșeitatea lagărelor. La rotirea flanșei 12 cu ajutorul unui dinamometru, forța ar trebui să fie de 1,25-2,9 kg;
  10. pentru a asambla cuplajul 11 ​​cu o garnitură de ulei, strângeți piulița 13 și înșurubați-o; puneți cuplajul în poziție;
  11. colectați uneltele principale.






Piulițele rulmenților diferențiali trebuie înfășurate până la poziția marcată cu etichete (vezi punctul 4). Opritorul 10 al angrenajului 6 trebuie să fie răsucite până la punctul de defectare și apoi rotit 1/6 rotație și fixat cu o piuliță.

Backlash diferențială degajare laterală lagărului și contactul angajat treapta principală a regla piulițele 17. Bearings ajustate astfel încât acestea nu au fost pre-cuplu și mișcarea axială și apoi strângeți piulițele de reglare pe o adâncitură.

Lovitura laterală a angrenajelor este verificată de către indicator în patru puncte distanțate uniform. Pentru axele spate diferite, distanța poate fi de 0,15-0,3 mm, dar pentru angrenajele unui pod nu trebuie să varieze cu mai mult de 0,1 mm.

Pentru a mări clema laterală, slăbiți piulița de reglare de pe partea angrenajului și, pe același număr de crestături, strângeți piulița pe cealaltă parte.

După otvertyvaliya acestea trebuie strânse nuci, t. E. Dacă este necesar să se deșurubeze piulița o cavitate, eliberarea sa în două trepte, și apoi se strânge o adâncitură.

Poziția angrenajului de transmisie față de angrenajul acționat poate fi schimbată prin reglarea șaibelor 16 amplasate între flanșa manșonului 11 și carterul principal.

Pentru a verifica cuplarea angrenajelor principale, dinții sunt vopsiți cu vopsea, au frânat mecanismul de acționare și rotesc robotul în ambele direcții până când se obține un punct de contact limpede.

Punctul de contact trebuie să fie situat în mijlocul dintelui și nu trebuie să ajungă la partea superioară a dintelui (este permisă o ușoară trecere la capătul îngust al dintelui).

Lagărele arborelui mecanismului de acționare a angrenajelor principale ale dispozitivului ZIL-131 sunt reglate prin ajustarea grosimii plăcuțelor 10 (vezi figura 69). Lagărele trebuie să aibă o preîncărcare mică; Îndepărtarea axială nu este permisă. Forța aplicată la găurile flanșelor 6 și 9 trebuie să fie de 1,3-2,7 kg.

După înlocuirea angrenajelor conice, este necesar să reglați distanța laterală și angrenajul angrenajului.

În acest scop, lamelelor 4 și 7. Clearance-ul lateral trebuie să fie 0.15-0.45 mm la cea mai mare parte a dintelui care corespunde unei rotație a flanșei 6 (pentru flanșă punte de mijloc 9) de 0,18-0,54 mm, măsurată la raza amplasării orificiilor șuruburilor cu angrenajul acționat fix.

După reglare, este necesar să verificați angajarea corectă a angrenajelor pe plasturele de contact.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: