Sistemul de injecție a combustibilului Common Rail reglează și monitorizează alimentarea cu combustibil. A devenit foarte popular printre motoarele diesel. O condiție prealabilă pentru apariția Common Rail a fost o situație gravă de mediu. Peste multe deșeuri toxice au fost emise în aer, produs de motoare diesel. Principalul avantaj al sistemului a fost principiul funcționării sale, precum și economia de combustibil și creșterea puterii motorului.
Sistem ecologic
Common Rail a fost un sprijin puternic pentru dezvoltarea motoarelor diesel, tocmai datorită reducerii emisiilor nocive în atmosferă. În același timp, progresul nu se oprește, iar în fiecare an se îmbunătățește și devine și mai eficient și mai sigur.
Principiul de funcționare
La baza principiului "common rail" se află sistemul de alimentare cu combustibil a injectorilor de pe șina de combustibil. Acest lucru are loc sub presiune înaltă, indiferent de viteza arborelui cotit sau de cantitatea de combustibil care este injectată în sistem. Injectarea are loc prin duze după un semnal de la controler, datorită magneților încorporați, care sunt activate de unitatea de comandă.
Sistemul de injecție a combustibilului common rail este special în faptul că utilizează un ansamblu de baterie care conține o conductă de distribuție, linii de alimentare cu combustibil și injectori.
Principiul este simplu. Programul specificat transmite semnalul către magneții injectorului și, la rândul său, injectează combustibilul în camera de combustie.
O unitate de distribuție care generează o presiune ridicată și o unitate de alimentare cu combustibil furnizează o precizie sporită în controlul procesului de ardere și în creșterea volumului de injecție.
Cum este aranjat sistemul de injecție
Principalele părți ale Common Rail sunt:
- Circuit de joasă presiune constând dintr-un rezervor de combustibil, o pompă de pompare, un filtru de combustibil și conducte de legătură;
- Circuitul de înaltă presiune (HP) este completat cu o pompă HP, cu o supapă de control, un acumulator VD, altfel cunoscut sub numele de rampă, injectori și conducte HP;
- Senzori.
Piese de cale ferată comune
Procedura de lucru
O atenție deosebită trebuie acordată dispozitivului bateriei. Aceasta este o conductă destul de lungă, cu fitinguri transversale, la care sunt atașate injectoarele.
Nu mai puțin interesant este unitatea de comandă electronică. Principiul funcționării sale este obținerea unui impuls electric de la un număr de senzori:
- Pozițiile arborelui cotit.
- Poziția arborelui cu came.
- Senzorul de deplasare a pedalei gaz.
- Senzori pentru temperatura aerului și lichidul de răcire.
- Contor de debit de masă de aer.
- Indicatorul presiunii combustibilului din bateria.
Cu ajutorul acestor senzori, se calculează volumul de combustibil, care trebuie furnizat pentru injecție. Unitatea de comandă electronică recunoaște și citește aceste informații. Oferă un semnal la începutul injectării și controlează, de asemenea, durata funcționării injectorilor și corectează funcționarea întregului sistem de alimentare cu combustibil.
Combustibilul din circuitul de joasă presiune este filtrat, datorită pompei de pompare, care este aspirat din rezervor și este curățat. Doar după aceasta, combustibilul circulă în circuitul HP, unde, datorită pompei HP, este alimentat la ansamblul bateriei la o presiune uriașă de peste 130 miliamperi. Supapa de control participă activ la acest proces.
Valva se deschide când se recepționează un semnal de la unitatea de comandă și se trimite combustibil la rezervorul de combustibil, prin linia de scurgere. Unitatea de acumulare este conectată la toate injectoarele și conducta și prin intermediul unui magnet (solenoid) pornește injecția de combustibil în cilindrul dorit. Acesta este modul în care funcționează acest sistem complex, dar foarte popular.
Rezumând, putem spune că inima și creierul sistemului sunt unitatea de comandă electronică.
Participă la toate procesele care apar în Common Rail, controlează complet timpul, numărul și durata injecțiilor de combustibil. Combină toate componentele sistemului de combustibil, ca un creier care controlează sistemul nervos central al organismelor vii.
Articole similare
-
Dispozitivul și principiul funcționării sistemului common rail
-
Robinete cu principiu de acționare electrică și caracteristici de proiectare
Trimiteți-le prietenilor: