Multe întrebări. Ciocan, conduceți așa :)))
Deci, ce este Roata. Roata este o parte "de fier". Partea interioară este un disc, iar apoi ce poartă o anvelopă, este o jantă. Foarte adesea, oamenii cu roți sunt denumiți în mod eronat discuri.
Un pneu este pus pe roata. Anvelopele sunt în cameră și fără tub. Acum nu există anvelope pentru camioane pentru autoturisme. Sau există, dar la toate cazanele ca VAZ-GAZ și alții ca ei.
dimensiunea anvelopei este de obicei menționată ca XXX / YY RZZ (de ex. 195/65 R15)
Vorbind despre Wheel / Drive, nu poți să spui R15 sau R14 - doar dojoși spun asta, care nu știu. că R este denumirea anvelopei.
Totuși, există un semn semnificativ care denotă viteza anvelopei și sarcina admisă - dar aici Yandex vă poate ajuta. Și sunt prea leneș să scriu.
Ei bine, dacă este prea leneș să scrie :)) Kagzhe vygledit când nu este lenea? :))
În autobuz este scris 33x12.50 R15 LT ce cifră înseamnă aceasta? Cum să definiți o anvelopă de cameră sau una fără tub (am o mașină care este doar "cu ei")?
Apoi decodificați fraza: ET (Off Set) - plecare în mm. Această distanță față de planul de simetrie al jantei față de planul de contact cu flanșa hubului.
și apoi în imagine, văd și cum să măsoresc? Cum să găsiți planul simetriei jantei? În ce caz va fi negativ în ceea ce este pozitiv?
Găsit, pe margine scrisă F8 720 kg 7 1/2] x 15 H2 Ce înseamnă aceasta?
În autobuz este scris 33x12.50 R15 LT ce cifră înseamnă aceasta? Cum să definiți o anvelopă de cameră sau una fără tub (am o mașină care este doar "cu ei")?
Și descifrați fraza:
și apoi în imagine, văd și cum să măsoresc? Cum să găsiți planul simetriei jantei? În ce caz va fi negativ în ceea ce este pozitiv?
Ai ceva de genul UAZ? Oamenii din Vozh sunt perverși. - Nu-mi amintesc cum sunt desemnate anvelopele off-road - taxiurile Yandex.
Pe anvelopele fără tuburi scrise fără tub
Planul simetriei jantei, deoarece nu este surprinzător, se desfășoară exact în mijlocul anvelopei.
Despre zborul înțeles, nu înțelege cum să măsoare acasă?
Și totuși, cum să determinăm caracteristicile externe ale pieselor turnate sunt falsificate sau cum sunt acolo? Și de ce sunt făcute?
Multe întrebări. Ciocan, conduceți așa :)))
Ei bine, eu sunt atat de curios;)
PS: De fapt, am găsit aici o referință la gunoi, cu care poți schimba frâna cu tambur pe disc. Dar ele sunt potrivite pentru anumiți parametri ai mașinii, printre care se numără și deplasarea roții. Aici cred că atunci, dacă trebuie să te uiți atent, atunci să scrii și să te plimbi pe tambur (am atât față cât și în spate).
Ai ceva de genul UAZ? Oamenii din Vozh sunt perverși.
Da, da. 008. 103:
Planul simetriei jantei, deoarece nu este surprinzător, se desfășoară exact în mijlocul anvelopei.
Ei bine, cine s-ar fi gândit. )) Nu e doar pentru roțile anvelopelor uzate ca T-nu am apucat să încerc: 005: tocmai a dat seama că zborul este pozitiv și Lope. 009:
Continuam cercetarea mea.
S-a găsit că anvelopa pe care o am fără tub, este bună sau rea (exploatare, dacă este importantă, orașul + prin rahaturi grave)?
Un alt disc a gasit accident de "ET3" este poluzhitelny 3 mm? Sau 3 cm?
Păi, poți încerca să zbori. eeeeeeee. N-am măsurat-o. De obicei, pe disc este scris un disc care se referă la acest disc. Și în cartea despre mașină, este scris ce tip de unitate trebuie pentru această mașină și depinde de tine să selectați discurile necesare.
Un alt disc a gasit accident de "ET3" este poluzhitelny 3 mm? Sau 3 cm?
În mm. Acesta este un zbor pozitiv. Cu cât este mai mare plecarea (ET), cu atât mai mult calea mașinii, adică roțile se apropie una de cealaltă. Cu cât eterul este mai mic, cu atât este mai larg. Ie la zero, roțile vor sta larg, iar cu cel negativ - chiar și mai larg. Dar nu i-am văzut în viață.
PS: De fapt, am găsit aici o referință la gunoi, cu care poți schimba frâna cu tambur pe disc. Dar ele sunt potrivite pentru anumiți parametri ai mașinii, printre care se numără și deplasarea roții. Aici cred că atunci, dacă trebuie să te uiți atent, atunci să scrii și să te plimbi pe tambur (am atât față cât și în spate).
Ei bine, afacerea IMHO este bună. Dar, nu știu cum să uazke, iar afacerea cu mașinile este foarte hemoroidă și costisitoare.
Și despre potrivire - este vorba de roată, atunci "sperând" pentru un nou ștergător cu un disc. Ce parametri există?
Shl Wheels și poți schimba - un set pentru a vinde, un alt cumpăra :))
Despre zborul înțeles, nu înțelege cum să măsoare acasă?
Acesta poate fi măsură prin scoaterea discului (nu faptul că discul este „nativ“, în cazul în care aparatul nu este de la showroom-ul) sau proiskat pe tipul de etichetă pe disc ET. (nu și faptul că discul este "nativ"), dar este mai bine să găsiți sursa oficială de informații a producătorului și să continuați.
Dacă plecarea ET3, adică doar 3 mm, apoi o puteți măsura atașând o riglă pe marginea interioară a discului. Planul de boghiu (în cazul în care gaura sub acul de ac) a discului (cel cu care este introdus la butucul mașinii) trebuie să fie destul de puțin (3 mm) de conducător. Ie Planul de împerechere și marginile interioare ale discului trebuie să se afle aproape în același plan.
Plecarea este o caracteristică a discului și dacă nu veți schimba discurile, atunci nu este sens să măsurați valoarea de plecare.
Dacă plecarea ET3, adică doar 3 mm, apoi o puteți măsura atașând o riglă pe marginea interioară a discului. Împerecherea feței (unde găurile pentru știfturi) ale discului (cel care este inserat la butucul mașinii) ar trebui să fie doar ușor (3 mm), distanțat de linie. Ie Planul de împerechere și marginile interioare ale discului trebuie să se afle aproape în același plan.
Plecarea este o caracteristică a discului și dacă nu veți schimba discurile, atunci nu este sens să măsurați valoarea de plecare.
Ce fel de nonsens scrieți? Sau credeți că odată ce forumul doamnelor, atunci puteți scrie orice gunoi?
Care este "marginea interioară a discului"?
Nu, confundați choto. Plecarea nu este măsurată de la marginea interioară (într-adevăr, un concept vag), ci din centrul discului de-a lungul (ca mijlocul lățimii). Și măsurarea accidentului chiar și cu o precizie de 5 mm nu este posibilă. Deși puteți scoate discul.
Ce fel de nonsens scrieți?
În cazul în care fluxul de răutate, frate?
Ei bine, m-aș adapta odată Diman nu este praf, dar ești inteligent.
Sau credeți că odată ce forumul doamnelor, atunci puteți scrie orice gunoi?
Și inscripția din colțul din stânga sus nu este în ochi? Și apoi scrieți fyshku fluierul, sau vă tratezi la sexul mai slab?
Continuam cercetarea mea.
S-a găsit că anvelopa pe care o am fără tub, este bună sau rea (exploatare, dacă este importantă, orașul + prin rahaturi grave)?
În opinia mea cea mai buna anvelopa tubeless - cu mici găuri pot fi reparate de unul singur, fără a fi nevoie să scoateți din mașină (am făcut personal că a lovit un șurub) .acum vândut truse pentru repararea tubeless shin.Nichego complicat, dar în cazul în care există o incertitudine în forțele, se poate apropia pentru a cere anvelope și a vedea modul în care acestea repara-l beskamerku.Glavnoe în timp ce conduceți, încercați să nu îndoiți discul. Și apoi trebuie să introduceți camere - și acest lucru nu este minunat
Frânele, dacă sunt în ordine, apoi le înlocuiesc cu discuri, nu are sens prea devreme pe toate mașinile au fost tambur.
Și la injectori nu are nici un sens - înainte de toate carburatoarele. În general, chiar și în mașini nu este nici un sens - înainte de a călători a condus și nu a croak.
Cu toate acestea, de dragul dreptății, observăm că unii (sunt mult mai puțini decât cei dintâi) și viceversa: schimba injectorul la corbuters :))
Acestea sunt probabil focarele :).
Undeva am citit că puteți strange dyuratek înlocuind injectorul cu un carb până când există niște iepe :). Am avut un prieten să facă acest lucru, la Moscova există birouri speciale, care sunt ocupate de acest lucru.
PNN
Băieți, nu trebuie să ne descurcăm aici cu inteligență și să ne bâjbâi;
Am înțeles deja totul pentru mine. Cu aceste roți, care sunt disponibile pentru mine pentru a nu pune frane pe disc, și schimbarea acest lucru, deoarece, de asemenea, roata nu sunt prea Confundus atât de poezzhu până la tobe, dar vom vedea.
Vă mulțumesc tuturor pentru sfatul dumneavoastră. )
Pe piață, aceștia au oferit jante din aliaj pentru oboseală în greutate, care este cu mult mai mare decât 1,5-2 ori ștampilate. La întrebarea mea proverbul a răspuns "Dar frumos".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: