Mesaj de la Ven0m
Omul nu a avut răbdare, subiect tastat repede pe forum)))) Când m-am schimbat la un nou CCG, aceeași primul struhnul că pedala nu se întoarce. Deschis montaj la locul de muncă și a umplut până la partea superioară a rezervorului pentru a CCG, a așteptat aproximativ 15 minute, până când suspensia nu este curgea din lucrarea prin montarea, apoi a început să predea pompat încet, apoi închis montarea și pedală a apărut cu mult dincolo de pompare ca situația cu corodare de aer, cu toate acestea, atunci când lichid a fugit-o conta deja în sistem nu a fost!
ATP. Shcha voi incerca.
Există numai soluții pe care le luăm în fața morții noastre iminente
Inițial Adăugată pe site de Pierock
clătină cu muncitorul pe cutie sub forța din coș.
Primul sângerați cu GCC, apoi cu adaptorul, apoi cu muncitorul.
În opinia mea, acest subiect a apărut deja de mai multe ori aici. Cum este posibilă pomparea cilindrului de lucru fără a fi scoasă din cutie, dacă nivelul de aerisire este mai mic decât nivelul tijei?
Băieți mai mari - jucării mai mari
la minim, reduceți pedala, pompa, slăbiți, pompa, m-au ajutat. și nicăieri nicăieri nu trebuie să trageți
orizontală cu 4 cilindri DOHC supapă turbină de aer intercooler
totul sa dovedit a fi mai simplu, furculita în stoarcere a crescut înfricoșător. Mulțumesc tuturor!
Există numai soluții pe care le luăm în fața morții noastre iminente
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: