Pregătirea - vagonul - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 3

Pregătirea - mașină

Lăcătuși, reparatori osmotrschiki puncte de pregătire a vagoanelor de transport, întreținere, vagoane de marfă și autoturismele introduse pe formarea de plante, echipamente, precum și pe modul în care sunt necesare trenurile fiecare în specialitatea lor de a efectua lucrările la depanare piese de funcționare, cuplaj automat și echipamente de frânare, cadru și caroserie de vagoane în trenuri și nu sunt legate în reparații de rutină. [31]







Dacă pe rutele punctelor de pregătire a vagoanelor pentru transport există mașini speciale de reparare a autovehiculelor de tip Donbass, cu excepția numerelor. [32]

La punctele de întreținere și pregătire a vagoanelor în timpul zborului sau la transport, se utilizează sisteme de stimulare adecvate pentru calitatea ridicată a muncii. În cazul lăcătușilor sau al inspectorilor, se asigură reparații pentru plata bonusurilor ca pentru bucată și pentru salariile în funcție de timp. [33]

Înainte de prezentarea modului de preparare a articolelor vagoanelor acoperite vagoane goale trebuie să fie supuse inspecției tehnice și comerciale. O atenție deosebită trebuie acordată acoperișuri de reparații, razdelok cuptor, caroserii, podea, uși, trape, încuietori trapei, refuzuri de ușă și pini. Vagoanele recunoscute ca fiind potrivite sunt selectate în grupuri, în funcție de gradul de contaminare. [34]

La această instalație, în atelierul de pregătire a trenurilor, au fost introduse linii de transport în linie pentru repararea vagoanelor deschise, fabricarea și repararea capacelor de trapă a vagoanelor deschise. Pozițiile liniilor transportoare de linie pentru repararea vagoanelor deschise sunt echipate cu mașini și mecanisme de înaltă performanță pentru îndreptarea cadrelor și a corpurilor vagoanelor deschise. Magazinul dispune de macarale electrice puternice, sisteme de ventilație și încălzire eficiente. [35]

Mașini de spălat utilizate în prepararea de mașini pentru a repara pentru spălare externă și internă de mașini și pentru spălare de cărucioare, perechi de roți, rulmenți și alte piese de vagoane, trebuie să fie echipate cu dispozitive de curățare, reutilizare și canalizare, îndepărtarea mecanizată a reziduurilor moloz . În acest caz, acestea trebuie să fie echipate cu unități de ventilație staționare sau mobile. [36]







Începutul procesului de producție al fiecărui depozit este pregătirea vagoanelor pentru reparații. Cultura producției în ansamblul de montaj depinde în mare măsură de nivelul de organizare a lucrărilor de pregătire a autoturismelor. Chiar și cu un grad ridicat de mecanizare, nu poate fi vorba despre o cultură a muncii dacă vagoanele din magazin sunt murdare, nu sunt curățate de reziduuri de marfă, zăpadă și gheață. Prin urmare, pe teritoriul multor depou (Lublin, Breansk și altele) înainte de a uzinei de asamblare înființat zonă specială de demontare cu masina vagonomoechioy producătoare etapă de spălare a corpului și șasiul autovehiculului. Structurile mașinilor de spălat sunt diferite și adaptate pentru spălarea acestui tip de vagoane. Pentru a evita contaminarea magaziei de asamblare cu ulei axial, acesta este scos din cutii cu o unitate de vid și colectat în rezervoare. [37]

La stațiile în care nu există nici un punct pregătește mașini pentru a transporta obiecte sau serviciu, fiecare mașină, înainte de punerea în scenă a trenului trebuie să fie inspectate și pregătite pentru următoarele la cea mai apropiată stație având un element de întreținere. [39]

Sunt descrise lucrările punctelor de întreținere în pregătirea vagoanelor pentru transport, precum și pe traseu, cu ajutorul metodelor avansate de detectare și eliminare a disfuncționalităților unităților și pieselor. Sunt specificate cerințele de bază pentru protecția muncii pentru întreținerea și repararea vagoanelor. [40]

Numărul de întreținere 1 este produsă în prepararea mașinilor în echipajele de zbor ale mecanicii. Acestea elimina dezavantajele în securizarea zonelor de tranziție din cauciuc sau alte sigiliu, șorțuri, platforme de pliere pe panourile de intrare și lacătele dispozițiilor acestora, precum și consolidarea balustrade, scări, balustrade. Fisurile din piele ale corpului sunt îndepărtate prin sudare. Serviciile tehnice sezoniere de iarnă și vară sunt combinate cu un singur audit tehnic. [41]

Activitățile inspectoratului tehnic de pregătire a vagoanelor pentru zbor se desfășoară în principal în condițiile în care locomotiva nu este în compoziție. În același timp, pentru a finaliza cu succes lucrarea, este necesară cunoașterea stării circuitelor frânei electropneumatice. [42]

Întreținerea și repararea automobilelor pe puncte de pregătire de autoturisme pentru transport au integrat echipe formate din grupuri osmotrschikov reparatori sau mașini osmotrschikov, mecanică repararea materialului rulant, tâmplari, sudori și alte profesii. [43]

De cazare și a echipamentelor tehnice, depozite de formare puncte vagoane pentru a transporta stațiile de spălare automotor, puncte de întreținere a automobilelor și a altor clădiri și dispozitive de rulare departamentul de stoc trebuie să permită determinarea mărimii trenurilor, întreținere de înaltă calitate și repararea automobilelor, productivitate ridicată. [44]

Întreținerea și repararea vagoanelor se efectuează în punctele de pregătire a vagoanelor pentru transport, puncte de întreținere, în depozite de autoturisme și în fabrici. [45]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: