Motorul mecanismului, care se rotește la o viteză de 200 de rotații pe minut, pune în mișcare o succesiune de douăsprezece mecanisme identice. Arborele din urmă mecanism este immured într-o bucată de beton, care nu se întâmplă absolut nimic care poate fi văzută de ochiul uman, atunci când întregul mecanism ca întreg.
Întreaga mașină Accentul Arthur Gensona este că fiecare dintre mecanismul său 12 are un raport de viteză de transmisie de la 1 la 50. Este ușor de calculat că prima roata dințată se rotește cu o viteză de 4 rpm, un al doilea mecanism efectuează o oră rata de 4,8 și cifra de afaceri suplimentară mecanisme de rotație sunt încetinite, mai întâi la scară epoci geologice terestre și se termină cu adevărat o scară cosmică de timp, pentru că ultimul mecanism roată face o rotație completă, cel puțin teoretic, se poate face pentru 2.3 trilioane de ani.
Iată vitezele cu care se rotesc roțile tuturor celor douăsprezece mecanisme ale mașinii lui Arthur Ganson:
Roata 3 - 1 viraj în 10,4 ore
Roata 4 - 1 viraj timp de 3,1 săptămâni
A 5-a roată - o cifră de afaceri de 2,98 ani
6 roti - 1 viraj de 149 de ani
A 7-a roată - o cifră de afaceri de 7452 de ani
A 8-a roată - o cifră de afaceri de 372,6 mii de ani
A 9-a - o cifră de afaceri de 18,6 milioane de ani
Cea de-a zecea roată - o cifră de afaceri de 932 milioane de ani
Cea de-a unsprezecea roată - o tură pentru 47 de miliarde de ani
A 12-a roată - o cifră de afaceri de 2,3 bilioane de ani
Trebuie remarcat că mișcarea mecanismelor mașinii lui Arthur Ganson încetează să mai fie vizibilă ochiului uman după cea de-a patra roată. Și mașina în sine, precum și din piesa de beton, care este montat în ultimul mecanism axa, nu există nici o șansă de a supraviețui până în momentul în care rotirea cilindrului va începe să distrugă un bloc de beton. Timpul inexorabil, coroziunea metalică și alți factori nefavorabili vor distruge această mașină mult mai devreme decât poate realiza o revoluție completă.
STILL ARTICOLE PE TEMA:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: