Home »Articole» Cupla hidraulică UAZ-3160 a sistemului de acționare a ventilatorului UAZ
Motoarele vehiculelor UAZ sunt echipate cu răcire standard cu apă. Întregul design are un contur mic și mare. Sistemul de circuite mari constă dintr-o jachetă de apă, radiatoare de încălzire și răcire, un termostat; sistem de circuit mic - de la toate enumerate, cu excepția unui radiator de răcire. Aceste circuite sunt separate de un termostat, în funcție de temperatura de deschidere a lichidului de răcire sau de închiderea radiatorului.
Deși sistemul de răcire auto UAZ este considerat clasic, acesta are totuși caracteristici proprii. Înainte de radiatorul motorului UAZ sunt instalate jaluzele speciale care reglează curgerea aerului. Lângă șofer există o pârghie cu care puteți controla jaluzelele, schimbând astfel temperatura motorului.
Următoarele unități de ventilator sunt instalate pe vehiculele UAZ:
- permanente;
- prin intermediul cuplajului hidraulic;
- prin intermediul ambreiajului electromagnetic.
Motoarele nu mai sunt echipate cu un drive permanent, dar pot fi văzute pe unele modele mai vechi, de exemplu, UAZ-469B. Până la sfârșitul secolului al XX-lea, unitatea permanentă a fost înlocuită de un cuplaj hidraulic. Unele motoare sunt echipate cu un ambreiaj electromagnetic, dar nu este încă atât de popular. O altă soluție este folosirea unui sistem de antrenare a ventilatorului electric, dar aceasta este deja finalizarea fabricilor de automobile din afara producției UAZ.
Scopul și rolul cuplajului hidraulic UAZ
Cuplajul hidraulic este o soluție destul de simplă, dar eficientă, ceea ce face posibilă simplificarea mecanismului de antrenare al ventilatorului auto UAZ. Aceasta este o singură unitate de dimensiuni compacte, care nu necesită conectarea unui curent electric sau a unei conexiuni la alte mecanisme și părți ale motorului. Se pare că opera sa este complet autonomă.
Funcția principală și singură a ambreiajului hidraulic al vehiculului este de a regla viteza de rotație a ventilatorului, în funcție de temperatura motorului. Principiul funcționării sale este foarte simplu: în cazul în care temperatura motorului crește, cuplul pe rotor crește pentru a reduce temperatura și invers. O altă caracteristică a cuplajului hidraulic UAZ este buna funcționare. Aceasta înseamnă că modificarea modului are loc fără succes.
Cuplajul hidraulic este cel mai potrivit pentru vehiculele de teren, cum ar fi UAZ. Are multe avantaje: de exemplu, o cuplare hidraulică automată face ca jaluzelele manuale, descrise mai sus, să fie aproape inutile. Dar vehiculele UAZ cu unitate constantă necesită utilizarea jaluzelelor în condiții dificile. În plus, atunci când conduceți cu apă, nu este necesar să opriți ventilatorul. Când mașina este scufundată în apă, ambreiajul este răcit și ventilatorul se oprește după cum este necesar. Încetează să mai funcționeze și în cazuri de rezistență ridicată la condus, iar la motoarele cu acționare directă sau electrică poate conduce la uzura centurii. Utilizarea unui cuplaj hidraulic simplifică foarte mult mecanismul ventilatorului în sine, reduce chiar și consumul de combustibil și zgomotul ventilatorului, ceea ce se observă în mod special în regimul de mers în gol.
Serviciul de cuplare hidraulică UAZ
Nu este necesară întreținerea specială a ambreiajului hidraulic, în majoritatea cazurilor poate fi operată fără probleme speciale până când resursa nu este complet dezvoltată. Dar, pentru a vă asigura că calitatea muncii nu suferă, este necesar să o curățați din când în când, și anume să eliminați contaminarea și picăturile de ulei. Mecanismul contaminat se va activa / dezactiva înainte / după ce va afecta temperatura motorului.
Uneori se întâmplă ca cuplarea hidraulică să nu funcționeze fără niciun motiv aparent. Pentru a le repara, aveți nevoie de:
- Demontați cuplajul hidraulic și rotorul acestuia;
- După deșurubarea știfturilor de montare, turnați lichidul de lucru;
- Spălați mecanismul intern al ambreiajului, umpleți gazul acolo;
- Se toarna benzina si se usuca;
- Se toarnă compoziția de PMS-10000;
- Montați lichidul ambreiajului înapoi.
Dacă, după aceste operații, cuplajul hidraulic nu funcționează, este mai ușor să cumpărați unul nou, deoarece costul său nu este atât de ridicat. Mulți proprietari de mașini UAZ se plâng de funcționarea cuplajului hidraulic. Dar de multe ori acest lucru se întâmplă numai din cauza folosirii abuzive și curățării precoce. Unii chiar o schimbă într-o unitate electrică, ceea ce reprezintă o mare greșeală. De asemenea, producătorul ferm al cuplajului are o importanță deosebită, deoarece modelele interne și străine diferă atât în ceea ce privește munca, cât și costurile.
Trimiteți-le prietenilor: