Pregătiți mașina pentru lucru și deconectați terminalul negativ al bateriei.
Scoatem modulul unui airbag de siguranță al șoferului (MNPBV), așa cum este descris în articolul - "Înlăturarea volanului autovehiculului".
Instalați direct roțile din față ale mașinii.
Îndepărtează volanul mașinii.
Scoatem bobina transponderului în conformitate cu articolul "Demontarea bobinei transponderului".
Cu atenție, învingând forța de cleme, îndepărtați capacul 3, Figura 1, un bloc de siguranțe și deconectați tamponul de la cablajul dispus pe comutator capac 2 și nivelarea fasciculului 1 din dispozitivul de blocare de pornire comutator actuator.
Deconectăm colocul o placă 4, desenul 2, firele panoului de dispozitive de la o priză a comutatorului 5 de aprindere.
Deconectăm și, dacă este imposibil să se detașeze, tăiem cu un cuțit clemele 2 ale firelor cablajului din panoul de bord din prinderea 3 a suportului.
Capul pe 16 este oprit șurubul 2, figura 3, dispozitivele de fixare și deconectăm o direcție intermediară a arborelui 1 de pe o roată dințată a mecanismului de direcție.
Cap de 13 turn departe patru nuci 2, figura 4, montarea arborelui de direcție 1, se omite cu grijă detașați panoul de cablajul arborelui și plăcuțele de instrumente de pe arborele unității de comandă electric de servodirecție.
Deconectăm și, la imposibilitatea detașării, se taie un guler de prindere a unei fire de fire ale panoului de dispozitive dintr-un braț al unui arbore de roată și scoatem un arbore 1 o direcție.
Nu este permisă mutarea arborelui de direcție în timp ce acesta este ținut de arborele intermediar sau de maneta de reglare a înclinării. Nu lăsați niciun fluid să intre în arborele de direcție.
Scoateți comutatorul de aprindere de pe arborele de direcție.
Montați comutatorul de aprindere pe arborele de direcție.
Verificați și, dacă este necesar, puneți roțile din față în poziția corespunzătoare mișcării drepte a mașinii.
Localizați arborele de direcție în zona de montare, terminale conectate la rețeaua electrică unitate plăcuțele de control al puterii garou panoul de instrumente de sârmă ham și blocați clema de pe arborele de direcție suport.
Montați arborele de direcție pe știfturile de fixare și strângeți piulițele 2, figura 4, dispozitivele de fixare. Cuplul de strângere al piulițelor este de 18 - 24 Nm (1,8 - 2,4 kgf.m).
Fixați arborele 1, figura 3, direcția intermediară pe pinionul dispozitivului de direcție și înșurubați elementele de fixare ale șurubului 2. Momentul inhalării unui bolț 53 - 71 nanometri (5,3 - 7,1 kgsm).
Strângeți cablajul din panoul de bord pe suportul 3, figura 2, dispozitivele de fixare.
Conectați cablajul blocului de conexiuni corespunzător la conectorul comutatorului de aprindere.
Instalați bobina transponderului.
Montați ansamblul comutatorului coloanei de direcție și capacul coloanei.
Montați volanul.
Montați modulul airbag șofer (MFPB).
Conectați conectorii cablajului corespunzător la comutatorul 2, figura 1, corectorul farurilor, la comutatorul de blocare a hayonului 1 și plasați capacul cutiei de siguranțe 3 în poziție.
Conectați borna firului de împământare la baterie.
Verificați padelele de direcție.
Verificați funcționarea unității rotative de articulație.
Demontarea și instalarea unui arbore intermediar al unui sistem de direcție
Pregătiți mașina pentru lucru și deconectați terminalul negativ al bateriei.
Rotiți volanul, reglați mecanismul de direcție într-o poziție corespunzătoare mișcării liniare a mașinii. Scoatem cheia din contactul de aprindere și fixăm arborele de direcție într-o poziție corespunzătoare mișcării rectilinii a mașinii.
Capul pe 16 este oprit șurubul 2, figura 3, dispozitivele de fixare și deconectăm o direcție intermediară a arborelui 1 de pe un arbore al mecanismului de direcție.
Rotirea volanului cu arborele intermediar detașat nu este permisă, aceasta poate duce la defectarea dispozitivului rotativ.
Rotiți capul la 12 și scoateți șurubul 2, figura 5 și scoateți arborele intermediar 3 al direcției.
Montați arborele intermediar 3, figura 5, la arborele de direcție 1 și strângeți șurubul 2 de fixare fără strângere.
Fixați arborele 1, figura 3, direcția intermediară pe pinionul dispozitivului de direcție și înșurubați elementele de fixare ale șurubului 2. Momentul inhalării unui bolț 53 - 71 nanometri (5,3 - 7,1 kgsm).
Strângeți șurubul 2, figura 5, pentru a fixa arborele intermediar 3 pe arborele de direcție 1, în final. Cuplul de strângere al șurubului este de 27 până la 36 Nm (2,7 până la 3,6 kgf.m).
Conectați borna firului de împământare la baterie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: