Usi de garaj, productie, instalare

Compania "Gardul rusesc". Suntem implicați în instalarea de garduri, porți (inclusiv cele automate), instalarea de poli și linii electrice de transport în toată Moscova și regiunea Moscovei. Apel: +7 (499) 490-00-13 de la 10:00 la 21:00 în fiecare zi.

Ușile de garaj trebuie să fie puternice, mai ales dacă garajul nu este păzit. Cea de-a doua condiție este comoditatea, deoarece folosirea unei porți incomod, șoferul va petrece mai mult timp și energie. De asemenea, ușile de garaj glisante trebuie să fie făcute cu ușurință și să aibă un aspect atractiv. Combinația acestor trei calități face ca poarta să fie aproape ideală.

Porți glisante din carton ondulat

Funcții de poartă și selecție de materiale

Ușile de garaj pot fi comandate separat, cumpărate sau fabricate. Nu există dificultăți speciale aici, principalul lucru este să urmați instrucțiunile. Fabricarea de către dvs. va economisi o sumă semnificativă, deoarece poarta fabricii este foarte ieftină. Dar, în cazul autoproducției, este necesar să se țină seama de caracteristicile de proiectare și să se aleagă materialele potrivite. Deoarece ușile de garaj necesită rezistență ridicată, singurul material adecvat este metalul.

Porțile metalice sunt greu de rupt, protejează fiabil garajul de penetrare de către străini și servesc mult timp. Oțelul galvanizat, precum și aluminiu, sunt utilizate mai des. Cu o grosime de metal de 3 milimetri, designul va fi complet fiabil. Dacă grosimea metalului este mai mare, poarta va deveni prea grea, ceea ce va necesita o fixare suplimentară. Porțile din aluminiu sunt mai ușoare decât oțelul, dar ele costă mai mult, în plus, în ciuda longevității materialului, aspectul său își pierde rapid recursul. Mai ales partea de jos a designului suferă: aluminiu este deformat de orice piatră care a zburat din sub roți.

Prin urmare, oțelul galvanizat este potrivit pentru porti culisante cel mai bine.

este puternic;
la prețuri accesibile;
durabil;
nu pierde atractivitatea;
este ușor să lucrați.

Procesul de fabricatie a usilor de garaj

Acum, porțile glisante din garaj pot fi făcute obișnuite, adică deschise manual sau automatizate. Acesta nu va fi atât de scump, dar proprietarul masinii va primi confortul incontestabil. De exemplu, în ploaie nu trebuie să ieșiți din mașină pentru a muta poarta. Seturile de automatizare sunt oferite într-un sortiment mare, astfel încât este ușor de achiziționat.

Important! Automatizarea diferiților producători are diferențele sale și este necesar să alegeți cu atenție unitatea. Trebuie să corespundă exact porții pentru care este achiziționată. Mulți producători completează unitățile cu accesorii suplimentare, dar pot fi comandate la alegere. Dar prezența unui set de rafturi zimțate este o necesitate!

Pentru producția independentă a porții, veți avea nevoie de un desen, de materiale și de respectarea succesiunii lucrărilor. Schemele de porți glisante sunt relativ simple și oricine o poate înțelege, iar în prezența anumitor abilități, desenul se poate face independent. Este important să măsurați corect deschiderea și să calculați corect distanța de retractare. Orice eroare la măsurători va duce la dificultăți în instalarea porții: acestea nu vor intra liber în deschidere, este dificil de închis sau au alte dezavantaje.

Va trebui să lucrați

tub de profil larg pentru cadru;
conducte mai mici pentru jumperi;
lenjerie pentru placare;
grund;
vopsea;
ghidaj feroviar;
accesorii;
nituri sau șuruburi în cantitate suficientă;
mașină de sudat;
bulgară;
șurubelniță, bandă, nivel și alte unelte auxiliare.

În prealabil, este necesar să se pregătească fundația, deoarece betonul ar trebui să stea bine.

Cum să faci o fundație

Betonul trebuie să fie făcut din partea laterală a deschiderii, unde se va mișca flanșa ușii. Dacă poarta trebuie automatizată, este necesar să faceți cablaj înainte de turnarea fundației. Un șanț se săpare de-a lungul gardului, cu cel puțin un metru adânc. Apoi, sudați frâna din armătură: aceasta va asigura o rezistență suplimentară și va proteja împotriva schimbărilor fundației. La armătura instalată, un canal longitudinal este sudat, lungimea căreia trebuie să corespundă lungimii șanțului. După aceea, totul este turnat cu beton la nivelul drumului.

Amestecul de beton este recomandat pentru utilizarea de înaltă calitate, în acest scop, ciment de calitate 500 și fracțiunea pietriș de 40 de milimetri. La turnarea fundației este foarte importantă fixarea armăturii pentru a evita deplasările. După finalizarea betonării, este necesar să se permită fundației să dureze aproximativ o săptămână.

Cum se face un cadru de poarta

Pentru a construi cadrul va avea nevoie de un loc plat, cu o dimensiune superioară porții în sine. Tuburile mari au o secțiune de 60x40x2, pentru ca țevile de legătură 40x20x2 să fie optime. Toate acestea sunt în mod necesar curățate de scală, rugina, pete de ulei posibil. După curățare, țevile sunt tratate cu un solvent și amorsate. Grundul trebuie aplicat fără probleme, fără lumeni, astfel încât metalul să nu fie corodat ulterior. Când grundul este complet uscat, sudați cadrul în funcție de desen.

Varianta desenului de porți culisante

Important! Dacă rama porții este cusută doar pe o parte, jumperul de cadru trebuie poziționat mai aproape de marginea țevii principale, astfel încât să existe spațiu pentru placare. Tesatura ar trebui să fie în linie cu rama exterioară, atunci vederea porții va fi mai precisă.

Conectați mai bine conductele la fiecare douăzeci de centimetri: astfel încât designul va fi mai fiabil. Toate locurile de sudare sunt tratate cu un bulgară, apoi solul din nou. Pregătit în acest mod, cadrul este vopsit cu două sau trei straturi de email alchidic. Apoi rămâne doar să tăiați cadrul cu oțel sau foi de aluminiu. Pentru aceasta se utilizează fie niște nituri, fie șuruburi de autofiletare cu o lungime suficientă.

Instalarea structurii finite

Ușa finisată rămâne să fie instalată în deschidere și să fixați hardware-ul. Pe canalul concav cărucioarele sunt sudate; acestea ar trebui să fie amplasate la o anumită distanță. Rolele sunt filetate în fasciculul de ghidare de pe poartă și fixate. După aceasta se realizează o fixare verticală a structurii pe fasciculul lateral, plăcile de reglare sunt fixate la partea superioară și la partea inferioară a deschiderii. Când toate suporturile sunt instalate, ajustați răsturnarea porții, după care plăcuțele de reglare sunt sudate ferm, culisa este împinsă și automatizarea este montată.

Înainte de a fixa acționarea electrică, un raft este sudat la foaia de poartă, toate acțiunile ulterioare sunt efectuate conform instrucțiunilor producătorului.