Da, "frumusețea" suspendării primului SH te face să te gândești serios la acest subiect. Dar sub garanție va fi posibil să se schimbe doar în caz de scurgeri sau nu funcționează. Acest subiect a fost ridicat la forumuri că inadecvarea muncii unor astfel de amori, mașina nu este absolut adecvată, iar OD trebuie să le schimbe. Și la început au făcut-o, dar puțin mai târziu, se pare că ar fi trebuit să facă acest lucru tuturor, și-au copiat rapid regulile și au fumat toate). O să caut această rezoluție, dacă o găsesc, o voi posta. ¶
1100 $ pentru o amortizare. În consecință, kitul SHOWA fără paging - 2 amorte, 2 arcuri de primăvară, anter, deflector, 2 buc, cost
540 $. Până în prezent, există deja cinci specii cu swap, și unii băieți KONI în sine pus.
În continuare, a fost înlocuirea bucșe față și spate stabilizator pentru poliuretan (fabricat în Rusia), tema este închis pentru o lungă perioadă de timp. În acest caz, puteți schimba imediat scurgere-taloane la Cusco cu diametru crescut, nu m-am schimbat. Au fost instalate bare de susținere față și spate, iar apoi am fost capabil de a conduce în jurul valorii de pista ca el a vrut, într-adevăr se bucure de unitate, a fost o adevărată graba de conducere! Da, pentru o astfel de comparație merită să conduci o mașină de stoc! Dar când am încercat să mă opresc, o altă dezamăgire mă aștepta. În cazul în care există două perechi de discuri de frână (bretele), masina nu a vrut să se oprească, cel mai adesea este de urgență înfricoșător. În această privință, nu există nici o limită pentru imaginația ta ca „eticheta de preț de lux“ pe piston, „balene“ de 1.500 $ (doar partea din față) la infinit. S-au gândit să pună 2.5t frâne, totul este, de asemenea, nu Gud, schimba „purici“ a avut nici o dorință de a. În această etapă, frâna armat instalat furtunuri „Goodrich“ (față, spate) si in mod natural umplut cu Motul de lichid de frână 5.1. Și despre un miracol - Au existat frâne. Înainte de aceasta, a existat "vată de bumbac". Continuarea urmează dragostea, pentru că bate pe volan, la frânare, există o achiziție, care include cel puțin un discuri de frână cu caneluri și înlocuiți „nu“ scurgere pad sau înlocuirea unităților pe UEM și tampoane Red STAF, recent, prefer. prețurile Monitorte, mulțumesc lui Dumnezeu nu a trăit sub comunism, vanzarea de piese de schimb Subaru mulenov și volatilitatea listelor de prețuri de la diferiți furnizori, uneori izbitoare. ¶
Sasha, crede-mă, absorbanții de șoc nu sunt un lucru atât de important în viață încât să vărsăm sânge pentru ei, să-i punem și să uităm)
Vizita de astăzi la dealer cu o plângere privind suspensia din spate sa încheiat cu înlocuirea bucșelor stabilizatorului din față. Baterea directă pe spatele dreptului a fost eliminată prin rearanjarea podelei de la bagaje, totul era foarte simplu)
Conform condiției amortizoarelor, sa constatat că standul (agitare) la OD este absent. A primit o trimitere la o altă organizație în cazul în care acest diagnostic al stării de amortizoare costă 800 de ruble. Conform concluziilor privind statul, ML trebuie fie să fie schimbat, fie negat)
PENTRU PROPRIETARI SH5 Voi gandi cine este interesat:
există mai multe opțiuni pentru înlocuire, voi renunța la două dintre ele din zona de acord și se va concentra pe două mai puțin accesibile pentru înțelegere și acceptare):
1) înlocuirea suspensiei așa-numitei "americane" fără anticorpi:
20371-FG000 - Amortizor amortizor
20372-FG000-praf din spate
20380-SC000-arcul din spate.
20365-SC000 -ammort. (Bănuiesc că acesta este showa pe care o căutam atât de mult))
Toate acestea sunt în mod natural originale fără înlocuitori. Costul existentei în zona de 20kr. pentru tot fundul. Oamenii au pus, în conformitate cu valența nu pleacă, dar acesta nu este Tokiko (antikren), iar bugetul de înlocuire este mai ieftin de două ori decât perechea, de exemplu. 044 amoni.
2) Înlocuirea pentru albastru KYB SR New Sp a întregii game de muniție a personalului putred:
20371-FG000 - Amortizor amortizor
20372-FG000-praf din spate
20380-SC000-arcul din spate
NSF9171 (SR New Sp) -Amort. cur
NST5415R. NST5415L-amp înainte
Izvoarele din față, anterele și barele de protecție rămân, numai amontele noi merg înainte. Toate recenziile persoanelor care exploatează cu adevărat excelentul. Bugetul este de aproximativ 35-40 pentru tot. Este comparabil cu prețul unui cuplu de noi antikrenov, dar mai gustos decât goo-so. Singura ambuscadă a kayaba albastră este doar pentru a comanda de la yapia. Ei bine, ca o sub-opțiune pentru cei care doresc să decidă doar pe albastru spatele este minus 12-15 mii de ruble. de la 40tr. ¶
Poți încerca să aduci asemenea Cayaba. ¶
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: