Scoateți radiatorul

Scoateți radiatorul
O călătorie cu mașina poate fi umbrită dacă radiatorul a curg. În cabină poate mirosi brusc dulceața și dacă mirosul nu este în aromă și nu în spiritele partenerului tău, iar săgeata temperaturii motorului se rotește, atunci bucurați-vă de o astfel de aromoterapie este periculoasă. Toate simptomele indică faptul că radiatorul a izbucnit și că lichidul de răcire a scurs din el.







Radiatorul curgea. La prima vedere situația este impas: continuarea călătoriei înseamnă a-ți lua rămas bun de la motor pentru totdeauna, pe de altă parte - să nu-ți petreci noaptea într-o mașină rece? Deși puteți apela camionul de remorcare sau puteți așeza cineva în tractare și mergeți direct la centrul de reparații auto pentru radiatoare de pe autostrada Moscova. unde vor elimina scurgerile.

Șoferul economic are multe lucruri și unelte în portbagaj, dar cred că foarte puțini oameni poartă muștarul obișnuit. Dar cu ajutorul ei poți rezolva situația. Cu privire la proprietățile muștarului de a ciocni crăpături, în cazul în care radiatorul curgea, șoferii sovietici știau de mult timp.







Pentru a ajuta la muștar, trebuie să adormi în radiator câteva linguri de pudră și să adăugați apă la radiator și la rezervorul de expansiune. Apoi, este necesar să porniți motorul și să așteptați câteva minute până când soluția "fisură" fisura din tubul radiatorului.

Dacă nu există muștar la îndemână, armați-vă cu cutii de instrumente - o șurubelniță și clești. Mai întâi deșurubați grilajul și inspectați cu atenție radiatorul pentru scurgere. "Calea" va indica unde provine lichidul de răcire.

Acum, cu o șurubelniță și clești, goliți ușor drumul spre gaură. Pentru a muta plăcile de aluminiu în lateral, nu este necesar să aveți un mușchiu de relief - ele sunt destul de moi. Strângeți și apoi tăiați tubul radiatorului deteriorat și răsuciți capetele acestuia pentru a bloca în final locul în care curgea radiatorul.

Datorită acestei metode simple, puteți "repara" radiatorul la fața locului cu unelte improvizate și puteți ajunge la serviciul de mașini fără a vă îngrijora de motor.

Dar, din păcate, această metodă retro va ajuta doar proprietarii mașinilor de epocă autohtone, ca și în cazul automobilelor străine moderne, ajungând la locul unde radiatorul a curgat mult mai complicat. Proprietarul mașinii moderne nu are nimic de a face, cum să evacueze sau de serviciu de urgență și scoate afară.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: