După cum știți, boala tuturor modelelor Audi clasice - mulajele ușilor inferioare. În interiorul cauciucului este un ghidaj de metal, care rust, turnarea începe să rămână în spatele ușii, procesul începe la margini, iar din exterior, este mai activ decât din interior. Mulți nu se mișcă și răsucesc șurubul din exterior, apăsând modelul la ușă. Dar cred că viața de pe șuruburi nu poate fi construită, și cu mucegaiuri ciudate este o rușine să călătorești.
Lucrul este foarte scump. Chinezii, inclusiv, dar ei doar mers pe jos câțiva ani. Utilizat bun, de regulă, nu. Există o frumoasă ieșire ...
Pentru un an amânat înlocuirea semifabricatelor într-un cerc. Apoi schema este simplă. O pereche este cumpărată în față, iar cele vechi din față sunt fixate sub spate. Economii totale de 39 + 39 $.
Pentru reparații, nu am cumpărat nimic, scriu pe care l-am folosit:
- Formarea orfană veche, putredă la margini (fără aceasta ar trebui să se arate într-un mod diferit);
- Adeziv bicomponent (uscat rapid, puternic);
- Momentul adezivului 88 (a trebuit să fie aplicat în zonele mai puțin critice, deoarece cele două componente au încetat);
- Sealant negru;
- bandă izolatoare;
- Grunduit grosier;
- Movil (aerosol);
- Ferăstrău metalic, cuțit ascuțit.
Esența metodei: în loc de o parte a ghidului degradat, introduceți vii, puternici, decupați din matrița donatorului.
Pentru cei care îndoiesc ghidul independent de o foaie de 0,5, dimensiunile sunt
Cum a fost:
1. Am tăiat corpul pacientului din interior în centru pentru cât mai mult, trec gunoiul, restul este curățat. Avem o astfel de imagine.
Scoateți piesa decăzută
În interiorul benzii de cauciuc, în jurul ghidului, motto-ul era fixat, astfel încât să nu mai putrezească atât de repede.
2. Tăiați ghidajul cu un ferăstrău, astfel încât să rămână o parte mai mult sau mai puțin plină de viață.
3. Faceți modelul vechi al donatorului la fel ca la începutul punctului 1. Dar tăiați-l complet și scoateți ghidajul complet. Apoi am măsurat și am văzut atât de mult ghid cât trebuie să lipim în turnarea care urmează să fie reparată.
Am reușit așa
pictat pentru frumusete
4. Lipiți piesele în tablă. După ce degetele întinde cauciucul, va fi ușor tensionat pe ghidajul încorporat.
Am fixat toate mauvilele deasupra
5. Din partea de sus sigilată cu bandă electrică.
Capace de etanșare externe etanșate, instalate intern după instalare pe ușă.
6. După uscare, mergeți la mașină. Pentru a ușura purtarea, am umezi formarea și clemele la ușă cu grăsime universală.
Iată rezultatul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: