Rechemarea proprietarului KAMAZ 4308 kamaz 4308 2018, kamaz 4308

Feedback-ul util?

spuneți copiii vă rugăm să kamazenok pentru 300000tych. preț real sau înșelătorie

dialogul dintre mine și Vizitator.
-Am atât KAMAZ, cât și Mercedes, ce fel de kamaz este rahat, sunt doar supărat pe el, fără siguranță, fără confort, se rupe, apoi cade și cum să lucrezi la el?






-În liniște la lucru, încărcați 40-50 de tone pe ea și trageți, conduceți 40 km / h cu o asemenea încărcătură despre ce fel de siguranță vorbim? Ce se va întâmpla cu tine la această viteză, se va destrăma? Cu el nu va fi nimic și el vă va duce la destinație, el va tulpina, dar va lua. De ce nu spui nimic despre Mercedes pe care îl ai este foarte confortabil?
-Mercedes și sigur și convenabil!
Îl întrerup. "A părăsit vreodată piesa în murdărie sau doar călărea cu un greder de încărcătură?"
-DA, a fost o data, dupa care mi-am recuperat trusa de plastic de mult timp.
-Puteți obține doar KAMAZ în ploaie și noroi să scadă în întregul corp de încărcare cu sfeclă de plăci adăugate sau de grâu de la 40-50 de tone, și se aduce la destinatie este rusa, si numai cel mai puternic, mai ales în Kamaz astăzi multe inovații aici va supraviețui, deoarece de la motoarele Cummins și ZF și terminând cu controlul Kurus.
După aceea, acest om a comandat un nou KAMAZ cu o remorcă și a plecat.

Da doar una mașini străine sovki- semi cu 50-60 de tone, în orice vreme, în orice rahat nimic neotvalivaetsya Sozha scoate din cabină și a condus pe, ca și cum am sta pe Kamazul conduce dvadtsatochku
Trebuie să plătesc suplimentar pentru asta imediat!)))

CITIȚI TOATE de la și la. KAMAZ în sine nu are, dar lucrez în centrul auto al KAMAZ, voi spune un lucru, câți oameni au atât de multe opinii, dar oamenii vin și aleg KAMAZ și punctul.

da, pentru că nu există altă opțiune. mașinile străine sunt interzise să cumpere taxe.

Cum de revizuit motorul? Câte valuri?

La naiba, vadikvolvo, Respect și uvazhuha, bine făcut, corect și frumos scris.

Kamaz, în special Kamaz-tyagach, mult mort pentru o adevărată rază de acțiune. La 4308 cu piatră raboat curs poate fi pe brațul scurt, dar chiar și așa Kamaz menținută doar în detrimentul statului, dezvoltatori merite 0. Timpul va spune ce se va întâmpla, nu exclude faptul că chinezii au atins nivelul de coreeni și japonezi în a face mașini și care ar fi cel mai bun oameni vot rublă.

kamazenok și unguente nu pot sravnivat.v maz 5 tone prevăzute și mașină umerla.zimoy, dacă nu se face nimic pentru a pi cabină. n nu chiar și în ney.dvigatel.blya scrie hochu.pro KAMAZ chiar acum rula 160 km rulați-din nou, astfel ca o marjă foarte decent unică de împingere și pri5 și 7t.spalka .kolesa 19,5 împotriva 17.5 în unguent

te-ai citit, dar nu ai înțeles - care mașină este mai bună decât Zubrenok sau Kamazenok, nimeni nu a adus argumente, nici pentru, nici împotriva, doar între certurile sunt complet complete.

Prostia este plină, resursa este imensă, cu îngrijire obișnuită (nu spun bine) resursa este mai mult revendicată de producător

spune-mi, poate cineva să știu că am Kamaz-4308.crease ulei semisintetice și presiunea de ulei în motor a scăzut cauza?

Și mi-a plăcut, de asemenea, expresia "Bine, aș fi un astfel de gând." De fapt, din când în când tot ce credeți și noul KAMAZ în ochi nu a văzut. Dacă ați văzut și ați condus mai mult, atunci nu ar fi fost o prostie.

Mă întreb doar cât de mult nu vrei să recunoști că Kamaz este o mașină complet diferită. Înțeleg că atât de mulți ani sunt mândri de mașinile lor străine. că acestea sunt cele mai puternice, confortabile, economice, și aici pe voi - Kamaz începe, de asemenea, să îndeplinească toți acești parametri. Este mai bine să vă închideți ochii.
Aici începeți să spuneți că progresul lui Kamaz sa oprit în copilăria copiilor din anii '70. Controlul vitezei de croazieră, pedala electronică de gaz, managementul electronic al motorului și multe unități de la propriile mașini străine laudate - asta este. Infirmat Kamaz insulta si masina straina. De exemplu, este Daf-ul vostru, are progrese bune? Puțin clar: cabina a fost lansată în 1988, adică aproximativ 20 de ani. Foarte repede se dezvoltă))))). Încă o dată, repet că în Europa există anumite plante care fac anumite unități pentru mașină: hub, sistem pneumatic, tvdd etc. aceste plante sunt considerate cele mai bune din industria lor. Și toate camioanele din Europa cumpără aceste unități și le instalează pe mașinile lor. la fel și Kamaz. Și ce a făcut Daf? Numai cabina și cadrul))))) Chiar și motorul nu face Daf. și PACCAR. Și ești mândru de Daf? Da, realizează aproape un ansamblu de componente, precum și KAMAZ și toate fabricile din Europa. Răspundeți la întrebarea: ce fel de firmă aveți (common rail), sistemul pneumatic etc.? Nu sunt aceleași firme accidentale ca Kamaz? Deși motorul de la Kamaz este nativ, dar cu un piston german și o resursă de 800 mii km.






Cu mașinile străine stăm într-un garaj. există atât Man TGA, cât și Dafa și Freightliner. Și ce? După ce au călătorit pe KAMAZ 5460, ei nu surprind.
Și despre faptul că nu crezi în asprime, atunci, din păcate, nu o poți demonstra decât pe drum. Apropo, ați fi știut cât de mult, de asemenea, nu a crezut. Dar, în general, ați citit legătura despre "Restyling"? Dacă citiți și după aceea spuneți că Kamaz nu este o mașină, atunci nu vă înțeleg.

Trei japonezi au venit în Rusia cu scopul de a investi bani (li sa spus că Rusia este o piață bună pentru investiții).
Ca, uite-asamblate domoy.V aeroport jurnalist le întreabă: „Akiyama-san Ce va plăcut cel mai mult despre Rusia?“ Răspunsul :. „Makimoto-san Și ți-a plăcut în Rusia„Copii!“?“.“. copii! "" Ei bine, Kikimota-san, ce? "" de asemenea, copiii!“. Ei bine, de ce. „Tot ceea ce faci HANDS-OST groaznic.“
---------------------------------------------------------
Industria auto internă nu trebuie să fie certă, trebuie doar să fie arsă!

Totul este clar. Este inutil să vorbim despre ceva aici. Râsetele următoare.

în special, a plăcut exprimarea americanilor care trag mai rău kamazov))))))))))) de mult timp am râs toți)))))))))

și nu spuneți naibii. la noi amerikosy sub 110 cu o camion autobasculante zbura. și Kamaz 70-80.

Nu e chiar și în cai putere, cu toate că aceleași forțe pe 400 de masini si Kamaz vor varia în continuare, înainte de termen cal la orice KAMAZ obținut. Un sentiment că se schimbă numai plăcuțe indicatoare pe masina, iar motoarele sunt identice))))))))) Cazul în confort pentru șofer și operarea tuturor unităților, KAMAZ într-un an, arată deja mai rău decât mașina străină în vârstă de 10 ani. Nu e de mirare de ce oamenii preferă să ia un copil de 5-10 ani în loc de noua mașină străină KAMAZ, deși prețul este aproape la fel? Da, pentru că pe intercity pe ea va rămâne toată sănătatea, ca să nu mai vorbim de faptul că nu este niciodată util. Eu însumi am trei Dafa și nu a fost schimbat la un un vechi chiar și 5 noi KAMAZ))))))))) trenuri, au ceva de a compara))))))))) și faptul că acestea sunt echipate cu umplutură din import, așa că este încă o dată meritul burgheziei și nu a KAMAZ)))))))) este umplutura inventat, și KAMAZ, care de acolo inginerii nu au avut mintea)))))))) eu cred că numai ei aplicarea în zilele noastre, este de lucru în serviciile publice, dar în nici un caz ca un tractor trunchi cu douăzeci de ani în urmă.

dafanya, am înțeles totul, știi doar 70 Kamaz, probabil, 5320. schimbare Times, tozhe.Seychas Kamaz Kamaz este de până la 70% din importate agregatov.A care a spus că Kamazul nu poate fi o mașină modernă? Și despre blocajele și accidentele de circulație nu se află deloc în subiect. Într-un accident toate mașinile cad. Și despre munți în Urali, dacă te-ai dus pentru KAMAZ în vârstă de 30 de ani, motor de cai putere C 210, totul e clar, nu știu pe ce masina esti, probabil, o mașină străină, atunci va scufunda tone 50. Apoi, a se vedea cum merge (am despre ce Kamaz 5320 a fost un ton de 8 tone). Și tu plimbare pentru Kamaz 400 puternic (întâmplător KAMAZ V8 cu boshevskoy echipamente de rând), care suspensie pneumatică, modelul 5460, atunci iubirea să aud părerea ta despre Kumasi. Și pentru iluminare voi spune că Kamaz este dotat cu aceleași unități. ca o mașină străină. Și Dakar a fost învins și nu ar trebui să fie viclean, Kamaz a câștigat, nu pe cineva. Credeți că omul sau Daf nu își pregătesc mașinile și nu au nevoie de o victorie? Ei investesc milioane si lacrima bine .. pentru a lovi cu piciorul Kamaz.

ASAR, atunci când morcovi mai dulce in viata nu se poate vedea nimic, și este un rahat rar toate modelele KAMAZ par nava spatiala reale)))))))))) KAMAZ este pălărie, care încă mai au nevoie pentru a căuta, 1000000 de resurse este bătrân bunicile la intrare vă va spune la pensionare, mai mult de 150.000 de motoare nu merg și apoi ceva se rupe mereu. La vederea kamazului, vreau să mănânc, sincer doresc ca planta să fie dezmembrată o dată pe cărămizi. Kamaz-batjocura șoferului și tuturor utilizatorilor de drumuri.

dafanya, Kamaz ca un copil un semnal puternic nu a speriat? Dacă nu cunoașteți mașina, probabil că nu mi-am văzut ochii de ce ar trebui să scriu o prostie totală din delirul total. Eu nici măcar nu komentirovat acest nonsens, voi spune doar că prima nevoie de cel puțin ceva despre mașină, cel puțin ceva care motoarele KAMAZ othazhivali Euro 800 de mii de kilometri, iar pentru toate pune 4308 Cummins, acestea sunt de un milion.

Nu știu)))))))))) pe Dalnoboy nu primul an este deja în execuție, toate necazurile, blocajele de trafic și accidente din cauza aceste lucruri pe care încă mai noi încercăm vtyuhnut prin praful din gazele de la Dakar campioni bla, Nu există cuvinte singure pentru salivare. Eu văd ce sunt campioni, în special în munții din Urali, ca nici un dop, astfel campionii în fața tuturor))))))) Și despre Cummins nu este necesar, Cummins nu este KAMAZ și au o bucată de Americii)))))))) masina de Kamaz a fost în anii '70, timpul său a trecut mult timp, iar dacă nu taxa pe mașini și nu susțin trădători în casă albă, că industria noastră masină ar deja nimeni nu a adus aminte.

dafanya, am înțeles totul, știi doar 70 Kamaz, probabil, 5320. schimbare Times, tozhe.Seychas Kamaz Kamaz este de până la 70% din importate agregatov.A care a spus că Kamazul nu poate fi o mașină modernă? Și despre blocajele și accidentele de circulație nu se află deloc în subiect. Într-un accident toate mașinile cad. Și despre munți în Urali, dacă te-ai dus pentru KAMAZ în vârstă de 30 de ani, motor de cai putere C 210, totul e clar, nu știu pe ce masina esti, probabil, o mașină străină, atunci va scufunda tone 50. Apoi, a se vedea cum merge (am despre ce Kamaz 5320 a fost un ton de 8 tone). Și tu plimbare pentru Kamaz 400 puternic (întâmplător KAMAZ V8 cu boshevskoy echipamente de rând), care suspensie pneumatică, modelul 5460, atunci iubirea să aud părerea ta despre Kumasi. Și pentru iluminare voi spune că Kamaz este dotat cu aceleași unități. ca o mașină străină. Și Dakar a fost învins și nu ar trebui să fie viclean, Kamaz a câștigat, nu pe cineva. Credeți că omul sau Daf nu își pregătesc mașinile și nu au nevoie de o victorie? Ei investesc milioane si lacrima bine .. pentru a lovi cu piciorul Kamaz.

Ei bine, pentru (dent), desigur, pentru nimic, am petrecut mai mult de trei sute de mii pe ea și nu m-au părăsit, dar despre Kamaz o să spun rahaturi rare.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: