Problema benzinei substandard pentru o mașină

Șoferul rar nu a întâmpinat o situație în care benzina de joasă calitate a intrat în rezervorul mașinii. Ce să facem în acest caz? Cum să scapi de consecințele alimentării autovehiculului cu combustibil substandard?







Din păcate, la stația de benzină și uneori chiar și în fabricile care produc combustibil, numărul de cifre octanice de benzină este mărit prin metode foarte discutabile cu utilizarea diferitelor tipuri de aditivi. Și mașini diferite în diferite moduri percep astfel de combustibil.

Problema benzinei substandard pentru o mașină

Se poate întâmpla ca toate mașinile sunt relativ ascunse în condiții de siguranță până la tine (pune accentul pe „relativ“) pentru a „digera“ benzină cu cifră octanică ridicată în mod artificial, și anume cu mașina au probleme.

Cauzele Alimentaöi de risc „benzină rău“ este destul de clar: a fost prea mare tentație pentru muncitorii de umplere stații „sudură“ la „transformare“ de combustibil ieftin pentru călătorie. Uneori, sursa de probleme și a devenit o lipsă elementară de disciplină în cazul în care rezervorul de la pompa nu este curățat în mod corespunzător, și cineva de la șoferii nu suficient de norocos pentru a umple-mi amestec murdar masina din partea de jos a rezervorului.

Principalele caracteristici ale benzinei sărace sunt conținute într-o cantitate de acetonă supraestimată etil, naftalina aditiv pe bază de metal, apă, argilă, nisip. Adesea, numărul de cifru octanic declarat nu corespunde realității.

Din păcate, pentru a detecta toate aceste "spirite rele" pe cont propriu este destul de dificilă. Deși puteți verifica calitatea benzinei acasă. dar singura metodă fiabilă este un examen profesional efectuat într-un laborator specializat.







Care sunt consecințele umplerii cu combustibil "rău"? Acest lucru poate afecta munca:

  • bujii (pot apărea o acoperire roșie);
  • sistemul de combustibil ca întreg;
  • catalizator;
  • motor (există o amenințare de uzură sporită).

Modificările din mașină după ce au ajuns în rezervor de benzină de joasă calitate se simt aproape de la primul minut. Motorul pierde impuls de reacție și de putere, a redus la apăsarea pedalei de accelerație, există întreruperi în formă de bate la mers în gol, detonare (număr scăzut octanică). Mașina începe să cheltuiască mai mult combustibil. Pentru a porni motorul nu este atât de ușor, acesta începe să se stingă (în prezența apei și a amestecurilor murdare).

Ce ar trebui să facă conducătorul auto în astfel de cazuri?

Cea mai sigură acțiune este încetarea completă a mașinii. Dacă simțiți că ceva nu este în regulă imediat după realimentare, este recomandabil să vă întoarceți la benzinărie, să parcați mașina într-un loc sigur și să mutați motorul. Apoi, trebuie să contactați personalul stației, prezentând un cec și prezentând esența temerilor.

Solicitarea ca eșantionarea combustibilului să fie efectuată imediat și un expert independent să fie invitat să efectueze examinarea. Dacă suspiciunile dvs. nu sunt neîntemeiate, vânzătorii de carburanți vor trebui să ramburseze costurile de reparare a daunelor provocate autoturismului. Dar rețineți: dacă ați făcut o greșeală în suspiciunile dvs., va trebui să plătiți pentru expertiza din propriul buzunar.

Pentru a curăța mașina, va trebui să evacuați combustibilul din rezervor, să îl clătiți, să curățați filtrele, pompa de benzină, linia de combustibil, să verificați o serie de piese și componente. Este recomandabil să încredinți lucrătorilor SRT, mai ales că plata pentru locul de muncă va fi stația de benzină (bineînțeles dacă se instalează tancurile de vin).

Dar este necesar să se țină seama de faptul că este foarte dificil să se dovedească vina alimentării cu combustibil în instanță și faptul că cauza defectării a fost tocmai benzina de joasă calitate, motiv pentru care este atât de dezordonată. Prin urmare, este mai bine să încercați să împiedicați introducerea în rezervor a benzinei de calitate inferioară, decât să reparați mașina și să încercați să acționați în judecată cu alimentarea cu combustibil.

Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați câteva recomandări importante:

  • realimentați cu furnizori de combustibil dovediți (cel mai bun dintre toate, unii, dovediți și de încredere);
  • să se acorde atenție teritoriului benzinăriei, îngrijirea ei (dacă în jurul noroiului, unde este garanția că nu există vase în rezervoare?);
  • nu alimentați cu combustibil la alimentatoarele de tip "off-grid";
  • precaut cu privire la prețurile prea scăzute pentru benzină;
  • este obligatoriu să faceți o verificare a combustibilului la stația de benzină și să o salvați (doar în caz).

Curățați benzina în rezervor!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: