Voi începe cu faptul că, atunci când a făcut suspensia de ridicare de 5 cm, soția era să stea în mașină nu este confortabil, copilul a devenit mai întâi un prag de plastic, apoi doar așezat în mașină.
Nu mi-a plăcut, dar nu puteți face nimic, familia este sacră. Dar, odată ce am pus 29 „roți, a fost chiar mai mare. A trebuit să merg acasă pentru a face concesii și a pus praguri pentru a deveni mai ușor pentru a ajunge în mașină.
Dar cumpărarea de praguri de protecție, acest lucru nu este pentru mine. Am hotărât că eu sunt potrivit pentru ceva. Blocuri pentru fixarea pragurilor la spărturi. Dispozitivele fixe sunt instalate cu ipoteci. Pentru a face cotul țevii la margini, sudate astfel de colțuri. Amenajarea preliminară, câte se adaugă la îndepărtarea pragurilor de la marginea paletei.
Tăiați încă 4 bucăți de țeavă în 6 cm. Dar aici pentru a fixa conductele la fixare, am acceptat opțiunea de a face totul reglabil. Nu știu dacă greșesc undeva. De la început am vrut să mănânc totul strâns. Colțurile de 10 cm, au făcut o ovală pentru o mai bună montare pe țeava în timpul prăjirii. Aici este sudat și din nou montat, ca și în absența acestuia. Totul este gata, încercând totul să meargă bine și așteaptă oshkurki și pictura.
Pentru metalul alb totul a fost curățat, unde era rugină, tratată doar cu acid, pentru separarea rapidă a ruginei. Grundul a fost așezat în trei straturi. Apoi a existat un proces de uscare, fixarea întregului proiect conceput în locul șederii sale legitime. Însăși procesul de înșurubare și cum am pus foliile de aluminiu ondulate pe țevi cu ajutorul nituirelor, nu am făcut fotografii. Cred că acolo și totul este clar. Am forat o gaură, am introdus un nit și așa mai departe. Am expus fotografia rezultatului final.
Pragul este aproape egal cu setul de caroserie Bertone. Ei bine, restul fotografiilor cred că vorbesc de la sine. Mulțumită prietenului Romei, mi-a dat niște benzi de aluminiu.
Mulțumesc prietenului tău Nikolay, și mi-a pictat pragul gratuit. Voi spune asta în concluzie. Ceea ce era pe praguri, nu există nici un indiciu de deformare. Încă nu a fost ridicată de High-Jack. Ca o creștere, voi face cu siguranță câteva fotografii. Mulțumesc tuturor pentru atenția acordată. Poate cineva să vină la îndemână, iată dimensiunea. Lungimea lui mm este maximul, apoi în loc este deja tăiat, la cineva cum ar trebui, aproape sau mai departe de prag.
Voi adăuga puțin, prietenii mei preferă să meargă pe urmele mele, doi oameni din fiecare parte și pe drum. În general, sfătuiesc pe toți să pună.
Și murdăria e mai puțin pe trotuar. Se pare că 20x40, dar pot face o greșeală. Cred ca aceeasi bungle, asta e numai cu aluminiu, probabil vor fi probleme, am vazut doar foi scurte. Da, profilul este corect, dar aș fi făcut-o de la colțul 50, tocmai nu era la acel moment. Dar am ajutat un prieten cu aluminiu, l-am oferit gratuit. Și așa este scump. Dacă, ca opțiune, puteți să le cereți proprietarilor Oisei, mulți construiesc mașini și strângeți corpul cu o riffle.
Am un profil de 30x30 de la el, am vrut, acum m-am îndoit. Și nu-mi spuneți lungimea conductei fără colțuri. Nu, totul funcționează așa cum ar trebui. În plus, sudarea nu este bună.
Și dacă trebuie să eliminați, atunci ce poate face o reducere bulgărească? Reechnym nu a crescut, nu este disponibil. Dar aici pentru motivele mele pentru acest lucru trebuie să luați un alt profil, sau să-l întăriți cu un colț. Înțelegi, profilul este subțire, se poate îndoi de greutatea mașinii.
Trei bărbați adulți în kilogram, exact așa, deja am rătăcit în picioare, nu-i un indiciu la deformare. Odată ce am salvat picioarele din alunecare laterală în primăvară, era pe culmea ei pe deal, dacă nu pentru ea, pragul ar fi înăbușit cu exactitate. Ei bine, în cazul în care corpul de trei kilograme, pe care trebuie să le îndure, eu stau doar câțiva pași de ei sunt deja 10 ani, dacă nu mai mult, și apoi m-am relaxat după ce știu că progivayutsya deja. Lățime pe mm și grosime 3 mm. La urma urmei, ei spun corect, nu au o sută de ruble, dar au o sută de prieteni.
Tuning-ul Chevrolet Niva nu este o problema
IZH "MINI TRUCK". Infiniti G37 Coupe Roach. Honda Prelude "Katana". Mașini Personal și comercial Viața personală Барахолка Citiți interesant Știri și drivere de testare Mașini de vânzare d2. A a fost acum 8 ore. Apoi GP 4.3 de la Vaz la Niva Chevrolet.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: