Chei artificială în stâncă tăiată pentru trecerea tractului Chui. Acesta este situat în fața satului Inia. Alături de vagabonda Ayritash, pe pantă, se poate vedea vechea traseu a tractului Chui.
Bom Ayr-Tash este un canion artificial îngust tăiat prin stâncă în construcția tractului modern Chui. Partea principală a defileului a fost pavată cu operațiuni de sablare, bolovani au fost demontați și zidurile au fost nivelate de detașamente.
Până în secolul al XX-lea, în locul lui Ayr-Tash era o pistă de balet. Se observă ușor în afară de ruta modernă din pădurile marmeladă. Calea a fost împrejmuită cu pietre de piatră, păstrate până în prezent.
Traseul antic comercial prin văile Chui și Katun este menționat în cronici chineze cu o mie de ani în urmă.
În sursele scrise rusești, primele informații despre el au apărut în 1788 sub Catherine al II-lea. Conform decretului ei, lucrarea principală a fost făcută pentru a îmbunătăți liniile de călătorie pentru trenuri mai mari. Acum, lângă tractul modern Chuysk, în multe locuri puteți vedea rămășițele vechilor drumuri, inclusiv vechiul traseu de pachete.
Cum să ajungi acolo
Toate drumurile spre Munții Altai trec prin orașul Biysk, așa că descrierea va fi din acest oraș. Traseul este următorul:
Distanța de la Biysk este de aproximativ 353 km.
Coordonate GPS: 50.510919, 86.563186
În Biysk, după podul din Biyu, trecem drept, fără a ne întoarce nicăieri. Behi Biisk va începe partea istorică a tractului Chui. Drumul este excelent de asfalt, iar în spatele Biysk este un drum cu 4 benzi. Adevărul nu este lung, în 20 de kilometri va fi o banda normală, dar totuși de o calitate excelentă. Aproximativ 150 km după Biysk, în fața satului Ust-Sema, va fi o furculiță. Plecăm pe dreapta, de-a lungul autostrăzii M-52 spre Tashantu. Ne mutăm pe Katun pe un nou pod.
În Ust-Seme există un pod vechi de lângă Katun, de-a lungul căruia se poate merge și spre dreapta spre Tashanti.
Ne ridicăm spre trecătoarea Seminsky. Deși acest lucru este cea mai mare trecere în tractul Chui, punct de vedere tehnic nu este un complex, poate fi depășită cu ușurință pe orice mașină, în orice moment al anului. Acoperirea pe trecere, precum și pe întregul traseu Chui - excelent asfalt.
După 80 de kilometri va fi încă o trecere, una dintre cele mai frumoase și mai dificile decât trecerea Seminsky-Chike-Taman. Cu toate acestea, poate fi ușor de depășit pe orice mașină în orice moment al anului.
După trecere treceți prin satul Kupchegen, urmat de un traseu de-a lungul coastei Katun. Trecem un loc interesant - un zid plin de nisip presat. Traversați râul Big Yaloman. În spatele ei, pista intră într-o mică curte în stâncă - aceasta este poarta Ayrtashului. O milă și jumătate va fi satul Maly Yaloman.
Puncte de interes din apropiere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: