Dacă bateți ceva în direcție și este dat direct pe coloana de direcție, atunci biscuiții sunt biciuiți cu 95%. Dacă este dat picioarelor, sexului etc. atunci biscuiții nu vor avea de-a face cu.
Am bătut pe coloana de direcție. Soluția problemei este de a pune un biscuiți fluoroplaști. După cum era de așteptat, baterea a dispărut complet. Direcție ca și cum ar fi din beton. Rularea la momentul instalării 34500, acum sub 90 000 km. În acest timp, nu a apărut nicio batere.
Opriți, șuruburile de 4-lea în sine șine (două în față: șuruburile din subcadru, două din spate: șurubul + piulița prin subcadru), un bolț este problematică din punct de vedere al krutibelnosti, aici este:
taie cheia la 17 până la 7-7,2 mm undeva, cum ar fi:
atunci veți avea posibilitatea de a răsuci acest bolț la fel de mult ca 45 de grade, în loc de 5)))))) Desigur, puteți scoate suportul suportului cutiei, dar am fost leneș.
De asemenea, am decantate teploekran pentru a ajunge sub un alt raft suport șurub, deșurubați lagăr, deșurubați se subcadrul (punctul 4a), trage de pe un sistem de evacuare gumă și trageți targa jos, feroviar rămâne în locul său, iar subcadru merge în jos, vom obține următoarele poza:
Și aici este locul de care avem nevoie.
Cracarul din fabrică, cu o inserție de cupru sau alamă, nu este atât de uzat, dar are o piesă în gaura de reglare și, aparent, tocmai a lovit peretele găurii.
Iată noul biscuit din fabrică:
Iată dimensiunile sale. Ei spun că trebuie să reducem puțin diametrul exterior ... Cu toate acestea, aceste dimensiuni sunt îndepărtate din biscuiți din fabrică, cu excepția faptului că aparatele mele de măsurare nu sunt exacte))))
La noi, fixarea rakei are un efect negativ, din cauza căruia este posibilă fixarea pe o tavă pe +/- 5 mm. dreapta / stânga. Ca urmare, volanul meu este acum ușor deviat de centru.
Când colectați totul înapoi, în niciun caz, nu trageți până la capăt cu toată puterea! Apoi, a pus biscuitul în noul loc, înfășurați șurubul de reglare până când se oprește fără arcuri și fără cel mai mic efort se măsoară așa cum este în mm, apoi înveliți cu arc aproape aceeași distanță (Nun mai puțin).
Am o rake - 57700-1C090
Articole similare
-
Clubul Mazda al Kuzbass - revizuirea temei - înlocuirea bushului (biscuiții) al rackului de direcție
-
Repararea suportului de direcție - cauza defecțiunii, diagnosticarea și eliminarea acestora
Trimiteți-le prietenilor: