Înlocuirea suspensiei pachetului de cauciuc pe suspensia de pe remorcă МЗСА 81771140004792
De ce să cumperi o remorcă nouă atunci când poți repara cea veche?
Estimați vârsta remorcii din fotografia de mai jos:
Remorca a servit ca maestru fidel - o mulțime de timp a fost digerat, galvanizată a pierdut aspectul și proprietățile, o gaura in podele placaj vorbesc despre utilizarea pentru a transporta ceva mare - așa cum sa explicat de către proprietarul remorcii - paleților cu cărămizi și alte elemente legate de șantier. Da, da. nisipul nu se îndoaie în spate).
Remorca a servit proprietarului timp de 12 ani fără a repara componentele principale - suspendarea și cuplarea. Vă mulțumim că aveți nevoie de o companie germană ALKO KOBER, care de mulți ani produce componente și șasiu pentru remorci.
Trailer pentru nodurile principale continuă să servească drept un maestru, dacă nu pentru sosirea greu pentru o groapă mare, cu o sarcină maximă pe ruta suburbană [de ce nu este surprinzător dintr-o astfel de combinație nu au simțit], rezultatul - rupt brațul de cauciuc cu rășină axa impregnat. Pârghia a fost sudată, dar era deja imposibil să o conduci.
Multe confundă axa cablajului cu o bară de torsiune:
Axa de torsiune - amortizarea este asigurată de tije metalice care lucrează la răsucire - în secolul trecut.
Axa cablajului cauciucului - amortizarea este asigurată de hamuri de cauciuc speciale așezate între două profile poliedrice speciale. ALKO oferă o garanție împotriva rotirii pârghiei chiar și în timpul supraîncărcării.
Am sugerat proprietarului să înlocuiască axa exact cu aceeași axă, dar el a făcut alegerea sa în direcția suspensiei de primăvară. Da, sunt de acord, poate fi reparat chiar și pe o călătorie lungă undeva în munți, dacă există piese de schimb, de exemplu, un izvor de rezervă. Dacă vorbim despre axa DCA - înlocuirea pârghiei - este o afacere dificilă și nu poți să faci fără echipament special. De exemplu, pentru a obține o pârghie veche - trebuie să ardeți pachete vechi, apoi să introduceți altele noi și să presați într-o manevră nouă un anumit efort.
Personal pentru mine, aș alege în continuare axa RZHP, suspensia este independentă, fără amortizoare, este convenabil să se atașeze la orice cadru al remorcii printr-un suport pe axă.
După ce am convenit asupra costurilor și parametrilor, am continuat să înlocuim HZP-ul suspensiei cu o suspensie cu arc:
- a făcut un targă mare
- a produs un targă mică
- a fabricat detaliile suportului de osie al arcurilor
- am cumparat amortizoare si dispozitive de fixare.
Procesul de înlocuire a suspendării a durat 6 ore. La început au încercat să deșurubeze șuruburile de fixare ale suspensiei vechi - după 15 minute de tortură au fost tăiate nemilos. Dar surpriza principală a fost înainte - o roată a fost împușcată fără probleme, dar cu cea de-a doua - a forat bolțurile (o mulțumire deosebită pentru Yura).
Suportul mare a fost sudat dintr-un tub pătrat, este necesar pentru rigidizarea cadrului remorcii, deoarece instalația de fabricație o asamblează dintr-un profil curbat cu o grosime de 2 mm. (este pe această remorcă care arată mai mult ca o folie). În cazul axei, rigiditatea cadrului este atașată la brațele osiei.
Traversa mică este formată din două profiluri îndoite și două jumperi dintr-un tub pătrat. În profilul curbat se fixează arcul. Sunt necesare și repere pentru rigiditate.
Elemente de fixare a arcului pe piesele de osie din foi 8 și 6 mm - realizate prin tăiere cu laser și prin îndoire a foilor. [Aceste elemente pot fi vopsite sau galvanizate, în funcție de alegerea clientului].
Ansamblul de suspensie a arcului este atașat la cadrul remorcii printr-o conexiune cu șurub.
Pentru a rezuma: suspensia înlocuită, axa de primăvară - ALKO, primavara - amortizoare ALKO - Niva, odihnă - Komplekt59, adică, suntem. Remorca a devenit mai mare - acest lucru se poate vedea din fotografie. De asemenea, a crescut ușor dimensiunea între hub-uri - pe care o roată a fost un pic mai departe de partea (fotografiei arată că roata la sarcină maximă (și, eventual, reîncărcarea) a atins o dată pe lateral.
Dacă aveți nevoie de o remorcă de reparații sau echipamente suplimentare pe o remorcă, sau un șirag de mărgele, sau accesorii, sau un cadru cu o marchiză, sau doar un cort - vă rugăm să contactați Komplekt59 [K59].
# k59 # set59 # remorcă de reparații # airairpipes # suspensie de primăvară # axlearm
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: