În proiectarea mașinii, totul este gândit: este sigur și puternic și la fel de convenabil și confortabil.
Designul Hyundai Matrix a fost dezvoltat de studioul de design italian Pininfarina, astfel încât acest "cal de fier oraș" este, de asemenea, frumos.
Hyundai Matrix Maintenance
Întreținerea programată a acestei mașini se realizează, la fel ca toate celelalte mașini produse sub marca Hyundai, la fiecare 15 mii kilometri.
În cazul defecțiunilor, este necesar să se efectueze și întreținerea extra-rutină a modelului Hyundai Matrix.
Punctul său slab este firele electrice predispuse la spargere și frecare, iar senzorii care nu reușesc.
Un alt tip de defecțiune care apare în această mașină este umflarea tobei de eșapament. La stația de service, sudorii cu experiență pot suda cu ușurință la stația de service, astfel încât să nu piardă bani în schimbul înlocuirii;
Uneori trebuie să repetați și să înlocuiți rulmentul. Aceasta este o lucrare foarte delicată și poate fi încredințată doar profesioniștilor experimentați.
Schimbarea uleiului pentru Hyundai Matrix
Înlocuiți uleiul de motor se recomandă după 15 mii km de rulare (dacă de multe ori trebuie să stați în blocaje, atunci perioada de utilizare a uleiului este redusă la jumătate). În acest caz, filtrul este, de asemenea, schimbat.
Uleiul de turnare este recomandat pentru a fi utilizat anterior, altfel la început va trebui să utilizați o "spălare" specială, ceea ce complică și mărește costul procedurii.
Uleiul de transmisie variază după 50-60 mii de drumuri.
Diagnosticarea motorului
Pentru a identifica orice probleme care au avut loc cu motorul, aveți nevoie pentru a vizita garaj, unde specialiștii cu experiență ușor de identificat greșelile și să efectueze ambele reparații capitale și parțiale ale motorului.
Motivul pentru a transforma reparații auto poate fi orice probleme cu motorul, chiar dacă acestea par nesemnificative pentru tine - oricum, nu merita riscul și verificați starea motorului cu ajutorul unor echipamente speciale.
Diagnosticarea alergării
Ca și în cazul tuturor modelelor, Matrix Hyundai trebuie să verifice periodic echipamentul de rulare. Datorită faptului că toate părțile acestui sistem sunt strâns legate unul de celălalt, cu defalcarea unui singur nod, toate celelalte inevitabil "suferă".
Locația slabă a acestei mașini - amortizoarele, care se uzează după aproximativ 100 mii km de rulare (în condiții de drumuri proaste - mai repede). Cea mai bună soluție la această problemă este înlocuirea acestora. Simultan cu amortizoarele, blocurile silențioase nu reușesc, de asemenea, ele trebuie schimbate.
În mediul urban, elementele ambreiajului se uzează adesea. Motivul pentru aceasta este o plimbare dinamică a ciclului urban. Această eroare privind diagnosticarea dispozitivului de rulare este destul de ușor de identificat.
Uneori este necesar să înlocuiți bucșele stabilizatorului la 50 de mii de runde ale mașinii.
De obicei, în timpul unor condiții de funcționare de diagnosticare și tije de direcție încă verificate, tije fuse, sigilii, Struts, arcuri, arcuri lamelare, rulmenți cu bile, scule electrice, cilindrii de frână, plăcuțe și discuri.
În general, proiectarea și performanțele tehnice Hyundai Matrix - unul dintre cele mai bune dintre masinile de acest brand, iar prejudiciul rezultat nu provoacă pagube mult la bugetul proprietarului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: