Salonul Haisa 205 fără încălzirea podelei, datorită înlocuirii, după umplerea D / T
umezita (impregnata D / T) izolatie nativa si usturoi zdrobit
înlocuirea materialelor izolate de podea vechi și noi
trapa rezervorului de combustibil este acum aproape în centrul cabinei.
Am o grilă foarte fină (aviație) pe toate filtrele mele, pe "complexul de curățenie". Când apa intră, la un nivel de câțiva milimetri, rămâne pe partea superioară datorită tensiunii superficiale. Și dacă există mai multă apă sau combustibil, ca o stație de benzină, este izbitoare, atunci apa continuă să sară. El a făcut un experiment: a turnat puțină apă în cartușul filtrant, astfel încât să se împroșca ca un pahar în el. Apoi a fost adăugată o picătură de FERI, apa imediat a căzut prin grila de filtrare. De la apă, ca și în alte lucruri și de la murdărie, cea mai fiabilă protecție, este eșuată și timpul său. Cu cât este mai mult nămolul, cu atât mai bine.
Echipamente de alimentare cu combustibil curățate D / T Grile de aviație pe manșonul filtrului (vedere de jos). Vederea de sus este o cuvă de scurgere de 100 de litri, în care filtrul D / T este lăsat în picioare timp de mai puțin de 10 zile, înainte de îmbuteliere.
Sincer, căpitane DIN.
Înapoi la început
din27: înainte de îmbuteliere.
iar pe stânga, probabil, sticle deja ambalate în cutii și gata pentru turnare!
și totuși, și în sticle de apă minerală nu o mulțime de săruri pe pereți? decât verificat? cum te speli? Câte cicluri poate purta un poltoras? cât durează îmbutelierea? partener-podkachnik nevoie? nivel de covor pe podea în garaj? Probabil a ascuns o anumită protecție a mâinilor, corpului?
Vindem stocuri ieftine de la 4WD, din spate. Senzori ABS. Am cumpărat eu un reductor de pod, restul nu este al meu, de la CR-50
Înapoi la început
Bună ziua Ping. În fine, cel puțin cineva a devenit în mod deschis interesat de acest subiect. Sticlele mele se află în garaj, în chiuvetă. Apoi aterizați pe un uscător turbo special, pe care la făcut el însuși. Întregul ciclu complet de umplere a sticlelor 90L D / T, cu o nouă umplere a tamburului de butelie, durează 40 de minute. Și de două ori pe lună. Toate pomparea D / T cu două pompe electrice submersibile. Ambalarea în sticle se face pe un palet de metal și acele cazuri rare de îmbuteliere rămân pe el. Podeaua este curată, acoperită cu moloz (se poate vedea în fotografie că este curat). Sticlele după golire și dacă se vor întoarce în garaj, nu al meu, ci controlul. În ultimii ani, nămol în sticle, chiar și după depozitare pe termen lung - NU. Demnitatea sticlelor, că ele sunt absolut strânse (prin urmare, nu se mișcă), dacă este necesar, pe drum, pot fi aruncate, spre deosebire de canistre. Ambalarea în sticle, procesul este curat, nu a vărsat o picătură, practic. Buteliile în sine, puteți spune pentru totdeauna. Câteva copii, din secolul trecut. Dar blocajele de trafic, de multe ori trebuie să vă schimbați. Rezistați timp de mai mulți ani și apoi începeți să derulați (uscată dintr-un contact lung cu D / T).
turbo-uscător pentru sticle
una dintre pompele submersibile (mici), capacitate: aproximativ 20 litri / min
Adăugat după 6 minute și 13 secunde:
animale doctor: Cumpar pana la 24
În toamnă, la garajele noastre, am vândut D / T la acel preț.
Atașamente la mașini de tocat
Sincer, căpitane DIN.
Articole similare
-
Ajutați mașina să nu tragă la pornire - un club de minivane și minivane
-
Comportamentul porcilor în natură și în gospodărie - clubul iubitorilor de jocuriush
Trimiteți-le prietenilor: