Ei bine, mâinile mele au venit la asta ... am început să elimine neajunsurile comise de inginerii coreeni, designeri etc. Tocmai am pornit de la grill și de șine, dar de pe volan :)
M-am hotărât să pictez peste albastrul, care are o culoare incomprehensibil de gri-argint, la ALBA ... Și pentru acest scop a fost cumpărat un cutie de DIPA PLASTER albă!
Pentru a face acest lucru, vom face o dezasamblare completă a volanului, este posibil să faceți acest lucru cu ușurință:
Vom avea nevoie de un astfel de set de chei în formă de stea, și anume cheia T40 și T20 și balonul PLASTI DIP ...
Și, de fapt, procesul de dezasamblare:
1. Nu scoateți borna bateriei, cheia de contact lipsește!
2. Deșurubați cele două șuruburi din partea din spate a volanului folosind tasta T40 (ele sunt clar vizibile). Șuruburile rămân în nișele lor și nu cad nicăieri!
Șuruburile sunt vizibile, capetele lor sunt pe cealaltă parte :)
3. Cu grijă, scoateți partea centrală a volanului în care este amplasat airbagul și puneți-l cu grijă pe carcasa arborelui de direcție - lungimea firului permite efectuarea acestuia!
"Perna" se află și nu interferează cu nimeni ...
4. Utilizați cheia T20 pentru a deșuruba aceste două șuruburi:
5. Mai multă suprapunere NU este fixată - liniștit pentru ca capetele eliberate să o tragă, eliberați 4 (patru) laturi:
Blocurile nu sunt foarte strânse, e ușor de scos ...
6. Cel mai de neînțeles a fost fundul căptușelii, care a ținut ferm volanul. Dar în cele din urmă a dat seama ... Pe suprapunere există un cuib pătrate care este introdus în mareea pătrată de pe ghidon. Este necesar să trageți căptușeala înainte (puteți ajuta cu o șurubelniță din interior) și simultan în sus ...
evidențiate în cercuri galbene ...
Fișa este albă pe partea stângă și negrul este în dreapta ...
8. Deșurubăm butoanele cu ajutorul cheii T20, nu au nevoie de noi ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: