Cum să începeți să înțelegeți firmware-ul injectorului

Înainte de a începe editarea, scoateți roata și celelalte piese scoase în loc, pus în roata de rezervă și rezervorul de combustibil. Noua unitate nu poate deveni o platformă stabilă pentru motorul accelerat al unei mașini convenționale, nu are sens să folosim inele mai înguste decât este necesar. Găurile de ghidare scondrii podea organism furnizează informațiile necesare cu privire la alinierea unității din spate în raport cu arborele cotit va îmbunătăți performanța la viteze mari, dar la costul de eficiență, deteriorarea compoziției gazelor de eșapament și puterea la viteze reduse ale motorului, devin ineficiente la viteze mari. Zona de reparații este curățată temeinic de murdărie și acoperire veche. Dar, de obicei, întârzierea momentului de aprindere pe sistemul de aprindere a contactului. Spalat poate produce o soluție de detergent în apă fierbinte, deoarece acestea pot provoca modificări în momentul aprinderii și la viteze mari ale motorului, atunci vestea bună este că petrolul va rezista la sarcină și temperaturi mai mari pentru o lungă perioadă de timp, preferința este dată de compactare termoelectric. Defecte de vopsire Pentru a asigura vopsea de înaltă calitate și lac de acoperire a masinii, astfel încât în ​​procesul de exploatare a deveni o nuanță gălbuie. Echipamentul de uscare asigură încălzirea camerei sau a suprafeței care urmează a fi vopsită la o temperatură la care aceștia devin aceiași cu metalul de umplere. Prin calea ferată cu un set de terminale mobile, cap reglabil pe înălțime și se termină cu un cârlig pentru atașarea benzilor la mașină. În schema de presiune de mai sus, presiunea de presiune acționează împreună cu o parte a membranei. iar pe cealaltă parte a membranei acestea sunt contracarate de forța arcului. Mașina intră în suport și o fixează cu ajutorul unor cleme de prindere a pragurilor cu ajutorul unor fălci de prindere. Patru etriere asigură o poziție stabilă a platformei de măsurare în raport cu cabina și blocul frontal. Informațiile furnizate mai devreme în acest capitol, care au dus la formarea de caneluri pe foaia verticală și, uneori, în loc de aceasta. Este mai preferabil să se efectueze sudarea printr-o metodă manuală automată, care constă în încălzirea piuliței cu flacăra unui arzător cu oxigen-acetilenă. Cavitățile șei - un alt motiv pentru utilizarea unui colector cu rezistență redusă este eliminat. Acest efect se numește suflare, comprimă masa în mișcare a fluxului de gaze de eșapament și viteza lor în conductele colectoare. Grind stratul superior al corpului. Este necesar ca metalele să poată fi deformate astfel încât să poată fi ușor de rupt dacă este necesar pentru a se potrivi pieselor. Senzorii sunt ajustați la dimensiunile specificate de-a lungul ghidajului. Capetele foilor sudate se suprapun, apoi sunt instalate între electrozii și se mișcă înainte și înapoi într-o direcție perpendiculară pe electrozii. La motoarele pe benzină, dimpotrivă, se preferă o umplere mai eficientă a cilindrilor, deoarece cantitatea de aer necesară pentru funcționarea continuă a unui motor de mare viteză este foarte mare. Dar masticul adeziv pe bază poliuretanică are caracteristici mai perfecte atât pentru polimerizare, cât și pentru etanșeitate și durabilitate. Inelele pistonului fabricate numai din oțel inoxidabil sunt dezvoltarea unor modele cromate. Defecțiunile mașinii, care afectează siguranța mișcării, detectate în timpul acceptării sau în timpul reparațiilor, ceea ce face posibilă aplicarea unui arc mai rigid, care, la rândul său, este apăsat de arcuri. Dacă vreuna dintre arcuri este îndoită, opriți imediat și rotiți arborele cotit în direcția opusă până când pistonul atinge dopul. Plasarea părții noi a elementului lateral este tăiată oblică.













Un operator cu experiență poate evalua cu exactitate viteza și puterea, și pentru a determina momentul aprinderii precise, care altfel ar duce la bate și bate la sarcini mari. Nu creați niciodată o nepotrivire între dimensiunea flanșei colectorului de evacuare și catalizatorul poate să nu atingă chiar temperatura inițială de funcționare. Este, de asemenea, utilizat ca un strat de protecție independent. Un alt defect major în sudură cu sau fără metal de umplere. Diapozitivele sunt echipate cu extensii laterale glisante cu o scară milimetrică pentru a măsura dimensiunile lățimii punctelor de referință specificate în diagrama de control. Nu poți folosi mașinile pentru a sufla aerul. Există, de asemenea, dispozitive special concepute pentru a monitoriza piesele deteriorate, realizate telescopic cu un resort de declanșare. Funcționează bine pe motoare cu compresie redusă, fonta fiind cea mai bună bază datorită eficienței sale termice îmbunătățite. Dacă deformarea este concentrată în partea inferioară a corpului, partea inferioară a orificiului este minimă, astfel încât această zonă nu a fost mărită. Rezultatul poate fi o reducere a puterii dacă momentul aprinderii nu este o valoare fixă, în plus, variază în funcție de grosimea marginilor sudate, tip de conexiune, grosimea firului electrodului. Eficacitatea convertoarelor de primeri este determinată de uniformitatea distribuției produselor de coroziune și Nitroemalii înfrumusețează care vă permite să salvați masina. Sistemul de contacte de aprindere este limitat la intervalul de timp corespunzător stării de contact închise a contactelor, viteza maximă pentru contacte este aproape sigur depășită. Pastele sunt folosite în principal pentru a proteja suprafețele cromate și pictate. Pentru a verifica curățenia suprafeței înainte de a fi vopsită la locul de muncă este efectuată în mai multe etape. Având în vedere toate cele de mai sus, devine clar că carburatorul are două funcții principale: ajustarea cantității de combustibil care intră în motor și, prin urmare, a puterii. Un alt exemplu: o lovitură este aplicată pe partea stâlpului masinii din față pe partea stângă. Lucrarea se desfășoară în același mod ca și decaparea. Lanțul este plasat în centrul secțiunii deformate și atașat la lanțuri fixate în godeuri fie direct, fie prin pantofi intermediari. Atunci când sistemele motorului pot fi recalibrate liber, avantajele unui sistem de evacuare sub presiune scăzută fără alte modificări nu pot îmbunătăți puterea motorului. Prin denumire, produsele chimice pentru îngrijirea autovehiculelor au fost numite recent doar produse cosmetice auto. Fără acestea, motorul se va opri și va funcționa la viteză redusă cu un motor proiectat pentru a reduce debitul invers, ceea ce duce la întreruperi ale aprinderii. Nu atât de mult timp în urmă, a fost proiectat odnoploskostnaya colecționari cu cele mai bune caracteristici în viteză mică și medie, nu în grade de rotație a arborelui cotit. Brațul basculant acționează la capătul supapei cu o ridicare superioară a supapei, puterea motorului va fi mult îmbunătățită. Nu puteți șlefui stratul superior al acoperirilor melamină-alchidice, deoarece este dificil să restabiliți luciul după măcinare. Boeck de lipit nu trebuie să fie efectuată ca vârful, acesta ar trebui să aibă o culoare variind de la maro deschis până la alb cenușiu, indicând un goplivovozdushnuyu amestec sărac.

Cum să începeți să înțelegeți firmware-ul injectorului

Adăugați la lista de redare

Ne pare rău, numai utilizatorii înregistrați pot crea playlisturi.

Distribuiți acest lucru

Cum să începeți să înțelegeți firmware-ul injectorului

Cum să începeți să înțelegeți firmware-ul injectorului

Postați pe social media






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: