Bandă de control Lambda pentru bandă largă
AEM în bandă largă UEGO
universal
Codul piesei: 30-2310
în mână
Controlerul AEM Inline UEGO este cea mai bună soluție pentru persoanele care nu doresc să aglomereze interiorul mașinii cu senzori suplimentari. AEM inline UEGO are toate funcțiile instrumentului AEM UEGO, cu excepția spectrometrului. Acest dispozitiv este cea mai bună soluție pentru afișarea indicațiilor pe unitatea de control sau pe dispozitivul de înregistrare a datelor. Este foarte convenabil să utilizați acest dispozitiv pe motociclete și bărci. Foarte compact, fiabil și cu bandă largă bugetară.
Ce este un controler de lambda în bandă largă?
Controlere AEM Wideband UEGO (Oxygen de gaze de eșapament universal) este un dispozitiv de ajustare puternic și ieftin, care permite utilizatorilor să monitorizeze raportul exact aer-carburant (AFR) care vine în motoarele lor.
De ce să folosiți controlerul SLS?
Datele precise privind raportul de amestecare sunt foarte importante la reglarea oricărui motor.
Rularea motorului într-un amestec extrem de bogat (AFR redus, excesul de combustibil) poate provoca o pierdere de putere, în timp ce un amestec prea slab (AFR foarte înalt, lipsa combustibilului) poate duce la deteriorarea gravă a motorului. Utilizarea unei sonde lambda în bandă largă în timpul reglării vă permite să monitorizați mixul și să modificați parametrii pentru putere maximă și eficiență. AEM are o gamă largă de controlere SLS foarte precise și fiabile, ceea ce vă va permite să vă asigurați că motorul dvs. este optimizat.
Care este calibrarea în aerul proaspăt?
Unii concurenți AEM necesită calibrarea frecventă a senzorului în aer (calibrarea aerului liber) pentru funcționarea corectă a instrumentelor.
Acest lucru necesită îndepărtarea senzorului de la sistemul de evacuare al mașinii, fără a fi deconectat de la regulator și apoi suspendat în aer pentru a măsura nivelul de oxigen din atmosferă. AEM utilizează o sondă LSU 4,9 lambda în dispozitivele sale. Senzorii lor sunt individual calibrați în laborator și nu necesită calibrare în aer.
Pot schimba conectorul sondei lambda AEM UEGO?
Nu, nu este. Există o rezistență calibrată în carcasa conectorului. Acest rezistor este calibrat special pentru acest senzor. Înlocuirea acestei rezistențe va duce la o citire incorectă a senzorului.
Sonda Lambda AEM Inline UEGO este pur și simplu un lucru necesar dacă doriți să obțineți puterea maximă și fiabilitatea motorului. La reglarea motorului, citirile exacte ale amestecului sunt esențiale, deoarece funcționarea motorului într-un amestec foarte bogat poate duce la o pierdere de putere, iar lucrul la cei săraci poate duce la deteriorarea gravă a motorului. Controlerul AEM Inline UEGO SLM vă va arăta instantaneu chiar și cea mai mică modificare a compoziției amestecului și veți avea timp suficient pentru a amortiza motorul (sau pentru a elibera gazul) înainte de producerea defecțiunii.
- Dispozitivul ideal pentru înregistrarea citirilor și reglarea amestecului atunci când se utilizează unități de reglare pentru motor
- Aceasta determină erorile în funcționarea senzorului și oferă o tensiune specială care permite dezactivarea auto-corecției în creier
- are diode pe corp care reflectă funcționarea dispozitivului
- rezistent la apă
- Indicații privind instrumentul 10-20 AFR pentru benzină
- Indicatii pe dispozitiv 0.68-1.36 lambda
- Rezultat 0-5 volți 10-20 AFR pentru benzină
- Ieșire 0-5 volți 6.6-13.2 AFR pentru E85
- Ieșire 0-5 volți 6.14-12.3 AFR pentru etanol
- Rezultat 0-5 volți 4.4-8.8 AFR pentru metanol
- Ieșire 0-5 volți 0,68-1,36 lambda
Acest dispozitiv este absolut universal și poate fi utilizat în orice mașină cu orice unitate de comandă a motorului.
Modele auto:
La noi puteți să cumpărați mereu senzorul SHEZ AEM UEGO la cel mai bun preț de la Moscova.
Trimiteți-le prietenilor: