Bună ziua tuturor abonaților Bluebird-ului meu și tuturor celor care tocmai au vizitat blogul meu. Această revistă vreau să scriu pe tema picturii camionului meu, pe care am așteptat-o foarte mult timp. Ei bine, ce?
Ei bine, a durat ceva timp după repararea mașinii, am găsit un limbaj comun cu el, a fost de funcționare și aici este fericirea, atunci când mașina rulează rapid, care, cu o sarcină pe umăr, fără marfă. Dar, din păcate, funcționează aparatul un pic, mai ales doar în timpul verii și nu întotdeauna și de a face, dar mai ales numai în timpul fânului și lemne de foc. Și tot restul timpului, mașina era în greutate. Nu pentru mine să-ți explic ce se întâmplă cu mașinile, atunci când cele mai multe din viața lor, ei stau încă. Da, da, da, vopseaua a început să ardă, să devină plictisitoare, un fel de mașină nu este la fel de luminos, dar cumva nu deranjez prea mult despre asta. De ce deranjează, rugina nu este importantă, dar a fost acolo. După un timp, "rozhiki" a mers de-a lungul cabinei de pilotaj și de-a lungul laturilor.
Apoi am început să-mi fac griji. Apoi aveam 16 ani și din cauza lipsei de venituri personale și bugetare, m-am adresat părinților mei pentru ajutor cu bani pentru cumpărarea de vopsea auto și pentru vopseaua în sine, pe care am primit-o refuz. A trebuit să reconciliem și să aștept momentul potrivit. Ceea ce a așteptat de fapt 3 ani, iar mașina din acest moment, din păcate, mai tânără nu a devenit și a fost acoperită cu rugina.
Aproape totul este acoperit de rugina
Au trecut 3 ani, am terminat deja primul an universitar. Am avut niște bani în depozitul meu, pe care l-am câștigat cât puteam. În sat care aduc lemne de foc, cherestea pe cineva, pe cineva pentru a merge undeva, etc. Pe masina a fost dureros sa ma uit mai mult, și apoi mi-am dat seama că singura pictura nu se inteleg, ar fi necesar pentru a scăpa de „ciuperci“ și o cabină nouă, nu voi trage. Toți banii pe care i-am avut, am decis să-i cheltui doar pe mașină. Doar planifica o excursie la Ust-Orda (centru raional) articol, așa că m-am dus cu părinții mei până când comercializate, m-am dus în oraș, după seara scris o listă a ceea ce am să cumpere.
În sfârșit, sunt în oraș. El face persoana inteligent M-am dus la buticuri si pavilioane pentru a solicita vânzătorilor. Da, da, da, în buticuri și pavilioane. Aceasta este piața noastră de automobile. Am cumpărat tot ce-am vrut și m-am întors mulțumit. Ce, mai exact, a fost cumparat 2 cutii de vopsea albastra si 2 cutii de vopsea in albastru inchis (pentru pictura corpului) și plus pentru a le 2 sau 3 flacoane de solvent (nu-mi amintesc deja), Banca antikorroziyki amorsa bancă și o sticlă de „convertor rugina“ .
Bancă de vopsea albastră
Am sosit, părinții mei mă așteptau. Apoi am sunat cu prietenul meu, care mi-a promis să-mi dau un pistol pentru a picta mașini. Am sunat și m-am dus la el, din fericire că era acasă și aștepta sosirea mea. Mi-a dat 3 pistoale care nu funcționează, fiecare are propriile zamorochki. Cineva a fost ciocanit, trebuia făcut un fel de regulament etc.
Am ajuns acasă și am început imediat să investigăm aceste trei pistoale, care, în consecință, au fost colectate de la trei, iar seara am procesat deja mașina cu un convertizor de rugină și m-am culcat. Dimineața, împreună cu tatăl meu, ne-am dus la unchiul meu, am luat receptorul de la el.
Oh, da, nu am spus cum urmau să pictez. Probabil că ați realizat deja că voi picta cu un tractor, sau mai degrabă cu compresorul lui, conectându-l la un receptor cu un "fart". Am decis să pictez și tractorul în sine, există o vopsea albastru închis, iar mașina sa răzgândit și a decis să picteze în gri. A fost o casă bancară cu o culoare gri.
Pictura pe tractor. Dacă vă uitați atent, veți vedea un receptor sub tractor
Am luat receptorul, ochelarii lipiți, luminile etc. în mașină. Ceva a decolat cu totul. El a tratat cabina cu anticoroziune, după ce a uscat, a vopsit ușile cu un grund. Apoi mi-am dat seama că nu am luat-o deloc și aș fi reușit fără ea. M-am antrenat să folosesc pistolul de pulverizare pe placa din spate, ajustează pistolul și era deja pus în cabină.
Pe întreaga cabină în 2 straturi am primit 1,5 cutii de vopsea, sub compartimentul hotei, nu am vopsit salonul. Strada era fierbinte și vopseaua se usca repede. Apoi a dat arma tatălui său și a început să picteze tractorul. Până seara pictura a fost terminată. A doua zi, corpul și botul mașinii au fost pictate (ceea ce poartă grila radiatorului). Pe botul vopselei nu era suficient și am amestecat vopsea albastră cu resturile de gri și pictate. Sa dovedit destul de bine, îmi place. Seara au fost îndepărtate toate ziare, hârtie, saci de celofan și livrat tot ceea ce a fost luată înainte de vopsire. După aceea, am stat și am admirat munca făcută.
MTZ-80l. Înainte și după.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: