Krasivy®, autobuzele confortabile ale mărcii "Ikarus" sunt cunoscute în întreaga lume. Ele sunt produse în Republica Populară Yegenga, există mai multe modificări ale acestor autobuze. Unele sunt destinate excluderii turiștilor și a pasagerilor aerieni
Pentru a face un model, veți avea nevoie de următoarele materiale; hârtie groasă desen, carton, intraoral sau hârtie gumată (pentru decorare), un film transparent (pentru ferestre, oglinzi), curea, ax din lemn 0 5 mm, două role, sârmă, adeziv și baterie Microelectromotoare.
Unelte obișnuite - un cuțit, o riglă, o foarfecă.
Lucrul începe cu baza modelului - cadrele sale,
PAjvIA este asamblat din părțile 24, 25, 33. Pregătiți-le din hârtie îndoită pe jumătate. La desfacerea podelei 24, se taie partea centrală - pentru lipirea trecerii, precum și locurile de lipire a aripilor (34) și a treptelor (25 și 33). Apoi îndoiți cadrul așa cum se arată în figura "Diagrama asamblării" și lipiți piesa 25 - trecerea cu pașii din față. Lipiți pașii din spate - partea 33 și aripile 34, tăiați și din hârtie, pliate în jumătate. Aici, la puntea din spate a modelului, este necesar să lipiți suporturile aripilor cu axele - partea 32. Aceste două părți sunt realizate din carton.
Axa frontală este mai complicată decât axa spate și este un dispozitiv de cotitură - un detaliu 26. Înainte de a vorbi despre asta, vom observa că construcția podurilor acestui autobuz este dificilă, prin urmare, pe model, ambele noduri sunt simplificate.
DISPOZITIV ROTAR (26). Tăiați partea A din carton, lipiți-o, așa cum se arată în imaginea "Diagrama de montaj. Pe laturi, lipiți piesele 3 (două), făcând deja găuri pentru acestea în axe și bucșe și YI. Aceasta este o bandă de hârtie înfășurată pe o tijă de 0,6 mm. Apoi tăiați două brațe rotative din carton. Utilizați axa A pentru a le atașa la piesa 3. Atașați partea A pe partea laterală a suportului H pe partea laterală a roții din față. În partea inferioară a brațelor H, trebuie să lipiți tijele K (există și două). În mijlocul părții A, lipiți suportul dublu (părțile D și F), făcând mai întâi găuri pentru bretele de sârmă 45 (5 buc.) În semifabricate. Partea B este de asemenea realizată din hârtie dublă. Asigurați găuri în piesa de prelucrat pentru plăcuțele de cabluri și lipiți-le cu șaibe (piesele E). Componentele B și D se asamblează între părțile D și G cu armături. Partea B este fixată cu plăcuțe de sârmă cu tije de tragere K. Ansamblul pivotant este asamblat. Lipiți-o din partea inferioară a cadrului spre axa din față. Cu pârghiile B și D, verificați modul în care este efectuată rândul.
(Ikzrus-250 și Ikarus-255), Ele sunt mai spațioase, convenabile pentru călătorii lungi. Altele sunt destinate redirecționării rutelor de transport urban [Ikarus-260 și Vă sugerăm să faceți un model de varianta turistică a autobuzului "Ikarue-255" "Camera sa spațioasă este dotată cu aer condiționat, radio, peste fiecare scaun moale este instalat lampa ikvidduagshny. Panta scaunului este reglabilă. Dimensiunile lui Ikarus-255: lungimea - 10 571 mm, lățimea - 2JSS, înălțimea - 3000 mm. Viteza maximă este de 0 km / h. Motorul este situat în spatele lui, Aztobue are două uși. ROȚI (punctul 29. A se vedea figura "Diagrama montării"). Există șase modele dintre ele: față și patru spate. Vom spune cum merg, pe exemplul unuia dintre ei. Tăiați două bucăți de B din carton de 1 mm și tăiați găuri în ele. 0 5 mm pentru axă. Din carton de 2 mm, tăiați părțile B și E și le lipiți pe discurile B. Între discuri Introduceți manșonul D și lipiți piesele de prelucrat cu bandă G. Roata este gata. Sferele roților din spate cuplează șaibe G împreună, lubrifiîndu-l cu clei de pe ambele părți. Mai întâi faceți o gaură în șaiba 0 6 mm. Din partea din față a roților din spate Lipiți capacele A, constând din părțile A și A '. Roțile din spate sunt montate pe axa 28, pe care trebuie să lipiți scripetele în avans și să treceți pasul. Roțile din față sunt montate pe axele laterale ale dispozitivului rotativ, astfel încât axa să iasă din roată cu 1-1,5 mm. Apoi, o șaibă M și capacul A sunt lipite pe aceasta. În partea din spate a cadrului, din partea de jos, lipiți carcasa motorului - partea 31 și între punțile din față și spate - "nișa" pentru bateria - partea 27. După asamblarea cadrului și a șasiului, puteți monta scaune pentru pasageri, șofer, panoul frontal, volanul cu coloana de direcție. Începeți prin lipirea panoului frontal - partea 18. Pentru partea ISA din stânga, lipiți o "nișă" 18B, iar pe ea - tabloul de bord - partea 18B. Fixați panoul frontal din partea frontală a cadrului. Aici lipiți coloana de direcție - partea 21 și volanul (părțile 20A și 205). În fața coloanei de direcție, poziționați scaunul șoferului - părțile 22 și 23. Detaliul 22 este realizat dintr-o singură curățare, iar consola 23 este alcătuită din două (23A și 235). Acesta este amplasat oblic, după cum se arată în figura "Diagrama asamblării". RACIUNILE pentru pasageri (sunt 45 dintre ele) sunt asamblate două la rând. Se pare că 20 de astfel de rânduri - 10 pe fiecare parte. Un rând, ultimul, are cinci locuri. Partea inferioară a scaunelor asociate 1 - o admisie a aerului 2 - părți de carcasă, 3 - zernglo „4 - rama ferestrei, B - benzi fereastră cadru 6 - planuri, 7 - # 9632; ștergător, S - lumini de rotație, S - far 10 - grila, 11 - bara fata 12 - placa 13 - partea carcasă, 14 - rama ferestrei, 15, 16 - 17 scanare ferestre - interior de perete interior 18 - fata pas Yael, 1E - un scaun pentru pasager, 20 - Mâner, 21 - o coloană de direcție, 22 - scaunul șoferului, 23 - Suport 24 - pasaj 25 - pas, 2G - dispozitiv pivotant 27 - nksha baterie, 28 - axa 29 - nolzsa, 30 - axa osiei spate 31 - nsrpus cu motor, 32 - al punții spate cu suport aripi 34, - aripi, 35, 36 - ferestre scanner 37, 3S - rame de ferestre, 3S - Plan 4 0 - bara de protecție din spate, 41 - cadrul montat, 42 - focul, 43 - semnul nominal, 44 - cadrul ramei, 45 - bretelele de sârmă. Notebook-uri - un tehnician tânăr - pentru mâinile calificate 1982-10, pag. 15 Cum de a ascuți patinele - un tehnician tânăr - pentru mâinile abilitate 1983-03, pagina 9
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: