Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Pe autovehiculele off-road VAZ 21213 și 21314 se aplică sistemul de ventilație cu aer forțat. În timpul mișcării autovehiculului, aerul este forțat în interior printr-o presiune naturală, prin orificiile de admisie a aerului de pe capotă. Aerul părăsește interiorul prin găurile din stâlpii din spate ai acoperișului. Despre aceste și alte caracteristici ale încălzitorului (aragaz) Niva va spune mai multe ..







Unitatea de încălzire

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

1 deflector lateral; Canal lateral de aer; 3 - conducta de încălzire a parbrizului; 4 - Deflectoare centrale; 5 - un cablu se lipeste de o linie de aer; 6 - clapeta conductei de aer; 7 - radiator de încălzire; 8 - sigiliul radiatorului; 9 - carcasa radiatorului; 10 - o conductă de ramificație a unui radiator; 11 - conducta de admisie a radiatorului; 12 - cocoșul de aragaz; 13 - capacul de distribuție a aerului; 14 - o carcasă a ventilatorului electric; 15 - rotorul ventilatorului; 16 - motorul electric al ventilatorului; 17 - un cablu al unei macarale a unui cuptor; 18 - un cablu al unei porți de încălzire a unui parbriz; 19 - un suport de pârghii de gestionare a unui încălzitor; 20 - butoanele de reglare a amortizorului; 21 - pârghia de control pentru acoperirea podelei de încălzire a unui parbriz; 22 - pârghie pentru controlul robinetului de aragaz.

Circuit încălzire

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

1 - amortizorul; 2 - capacul ventilatorului; 3 - motorul electric al ventilatorului; 4 - rotor; 5 - un radiator al unui încălzitor; 6 - conducta de admisie a radiatorului; 7 - o conductă de ramificație a unui radiator; 8 - carcasa radiatorului; 9 - clapeta conductei de aer; 10 - cutie cu tub; 11 - Linia de aer pentru încălzirea parbrizului; 12 - clapeta de deflector central; 13 - deflectorul central; 14 - pârghia de control a macaralei; 15 - pârghia de gestionare a acoperitului de acoperire a unui parbriz; 16 - pârghia liniilor aeriene pentru liniile de transport; 17 - un braț de pârghii de control; 18 - clapeta de încălzire a parbrizului; 19 - un cablu al unei porți de încălzire a unui parbriz.







Componente ale sistemului de încălzire și ventilație

Ventilatorul încălzitorului (ME-255) furnizează aerul în cabină prin conductele de aer. Viteza sa este controlată de un comutator cu trei poziții pe panou.

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Rezistența adițională este proiectată pentru a reduce viteza ventilatorului (viteza intermediară de rotație).

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Radiatorul încălzitorului este instalat în cabină sub panou într-o carcasă din plastic și servește la încălzirea salonului.

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Robinetul de încălzire este instalat la intrarea în radiatorul sobei și servește la reglarea curgerii antigelului, care trece prin rotire.

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Pârghiile de comandă a amortizorului servesc la distribuția fluxurilor de aer direcționate spre interior, precum și pentru controlul robinetului încălzitorului.

Sistemul de încălzire și ventilație a cabinei câmpului (VAZ 2121, 2131)

Designul încălzitorului are o serie de dezavantaje, de exemplu, un zgomot puternic al ventilatorului. precum și productivitatea scăzută. Despre acest lucru și pe alții, problema va fi descrisă în secțiunea de îmbunătățiri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: