Deși mașina a fost deja vândută (și după ce a schimbat deja proprietarii de două ori), vizitatorii la Drive2 vizitează pagina lor și chiar apar noi abonați. Așa că am decis să vă spun ce sa făcut cu acest Mercedes în vara trecută. Astăzi vă voi spune despre scaune.
După proprietarii de la Moscova, scaunele din față se aflau într-o stare deplorabilă: pielea se sparge și rupe:
aici sunt deja scoase
A fost necesar să găsim un înlocuitor și, de preferință, imediat la Moscova, deoarece acasă, în Novosibirsk, un astfel de loc ar merita de două ori mai mult și este foarte greu să găsești cele gri. Cu ajutorul unui site binecunoscut specializat în piese de schimb de contract, o pereche de siduse gri au fost găsite la un preț de doar 5 mii de ruble. Trebuiau să meargă la Podolsk (aproximativ 30 km de centrul Moscovei).
Pernele au fost rearanjate simultan, dar cu spatele s-au dovedit mai interesante. El și-a lăsat dreapta, a fost normal. Dar stânga necesară pentru a înlocui, dar spatele șoferului și pe scaunele „Podolsk“ au avut escoriații ale pielii, așa că le-a luat înapoi, ea a fost într-o stare excelenta. Spătarul scaunelor din față diferă prin faptul că, din ce direcție ieșesc firele și din care tub pneumatic pentru pompare. În partea din stânga a tubului mergeți la stânga, iar firele din dreapta și din dreapta - dimpotrivă. Dacă este necesar, puteți instala spatele stânga în loc de dreapta sau drept în loc de stânga. În cazul meu, diferența a fost chiar și în mașină erau spătar multicontur, și a cumpărat înapoi de locuri au fost obișnuite, cu suport lombar simplu de swap. După cum sa menționat deja, în partea din dreapta spate pneumatice merge la dreapta și setați ajustarea de suport lombar la distanță necesară pentru partea stângă. Pentru a controla în loc, și a avut aproximativ 15 de centimetri extinde conducta cu ajutorul unui tub picurător și psihiatru tuburi. Din păcate, fotografia acestui proces nu a făcut-o. Schimbă lucrările, aerul nu otrăvește, totul sa dovedit bine. Nu trebuia să prelungesc firele, în mod obișnuit ajunseră la bloc. (apropo, cu rearanjarea panoului multi-contur, nimic nu trebuie prelungit)
Astfel, din motive de frumusețe, funcționalitatea spatelui șoferului a fost oarecum pierdută - nu a existat nici o schimbare a suportului lateral și a funcției de masaj. În exterior, acesta poate fi văzut de diferite console de paginare pe scaunele din stânga și din dreapta.
Articole similare
-
Daewoo nexia, îndepărtarea și instalarea aripii frontale, neuya deu
-
Logan lipsă de fixare a clapetelor de noroi față, logan renault
Trimiteți-le prietenilor: