Blog-le. sixbisix → Despre farul AvtoFon D-Light MOTO
Cu câteva zile în urmă mi sa cerut să cumpăr un baliză GPS pentru protecția mașinilor, dar mulți folosesc acest dispozitiv pentru a proteja motocicletele. A lovit cu BIKEPOST această unitate și a constatat că nu există practic informații. Am decis să umple această diferență cu o scurtă descriere a primei mele cunoștințe cu acest dispozitiv ...
Balizele modelului Avtofon D-Light MOTO au fost cumpărate pentru 5950 de ruble.
Farurile s-au dovedit a fi diferite atât în ceea ce privește data de lansare, cât și în totalitate, deși ambele au fost denumite în mod egal D-Lighthouse MOTO.
În cutie a fost:
1. Două cartele din plastic cu o reamintire a comenzilor de bază și informații despre sistemul de reacție rapidă.
2. Baterii 2 bucăți.
3. Manual de instrucțiuni.
4. Farul.
5. Eticheta.
6. Plic cu cartela SIM.
Diferența era că într-un singur set trupul era închis, dar în celălalt. A doua diferență a fost că, dintr-un anumit motiv, într-un singur set a fost un fir pentru conectarea puterii externe. Deci, atunci când cumpărați, verificați exhaustivitatea, verificând site-ul oficial al producătorului.
Umplerea în sine constă din două plăci:
Cazul sigilat diferă de cel obișnuit prin faptul că este mai întâi sigilat, iar în al doilea are trei magneți încorporați.
Pe partea de sus a corpului nu este sigilat, din partea de jos - sigilate.
Magneții sunt păstrați pe o suprafață plană destul de bine, dar există o suspiciune că atunci când agitarea dispozitivului pe o suprafață verticală fără opriri suplimentare se va mișca. Ca limitatori, puteți utiliza bucăți de bandă groasă de-a lungul perimetrului farului. În cazul în care dispozitivul cu caz hermetic nu era în vânzare, atunci cazurile sunt vândute separat pentru aproximativ 450 de ruble.
Dezavantajul carcasei ermetice este fragilitatea ei! Un pic de zgomot și zăvorul este spart! Cu toate acestea, zăvoarele pot fi înlocuite cu șapă sau cu carcasa obișnuită într-o pungă de polietilenă sigilată. Este ușor să rearanjați umplerea de la o carcasă la alta.
Eticheta radio pare dezasamblată după cum urmează:
Introduceți bordul în miez cu puțin efort, altfel cazul nu se va închide. În același timp, opririle (opririle în unghi drept) se sparg. Există o diodă de semnal pe placă, deci legarea trebuie făcută atunci când cardul nu este introdus în dispozitiv. Procesul de legare este descris în detaliu în instrucțiuni ... dar care apoi citește instrucțiunile :-).
Pe scurt procesul este după cum urmează:
1. Noi trimitem o comandă SMS despre rivjazke un breloc.
2. Așteptăm până când dioda de semnal de pe baliză nu semnalează prin clipește faptul că SMS-ul a fost recepționat.
3. După aceea, introduceți rapid bateria în lanțul cheie și așteptați ...
Setarea se poate face atât cu ajutorul SMS-ului, cât și cu ajutorul instrucțiunilor. Sau utilizați o aplicație la îndemână pentru a genera codul pentru gestionarea SMS-urilor.
Acesta este modul în care arată ecranul pentru generarea codului SMS. Mai jos este codul SMS generat
Algoritmul balizei D-MOTO este după cum urmează:
1. Pentru orice mișcare în spațiu (triaska, impact, revoluție - în general, orice lucru care determină accelerația într-una dintre planuri), a cărui intensitate de percepție poate fi reglată, dispozitivul este activat.
2. Aparatul caută etichete radio. Raza de acțiune este de aproximativ 1,5-2 metri. Nu mai este. Dacă eticheta găsește, atunci nu mai există acțiuni.
3. Dacă eticheta radio nu este găsită, atunci se face o conexiune la rețeaua GSM și primul SMS
În SMS, ora și data declanșării senzorului, coordonatele turnurilor, tensiunea bateriei și temperatura
5. În plus față de trimiterea SMS-urilor ca răspuns la un impact fizic, dispozitivul are două cronometre. Fiecare cronometru este activat cu o anumită periodicitate, de la câteva secunde până la câteva zile. Implicit, baliza de pe unul dintre cronometre se trezește și așteaptă comanda. Acest eveniment apare o dată pe zi. La cel de-al doilea cronometru, SMS-ul este trimis o dată pe săptămână la coordonatele farului. Toate acestea pot fi reconfigurate.
Programul pentru dispozitive mobile "AvtophoneKommander" este destul de convenabil, dar nu totul funcționează fără probleme (versiunea 2.5 pentru iOS a fost folosită). De exemplu, aplicația oferă posibilitatea de a trimite codul la aplicația pentru SMS ... dar iPhone-ul se oprește timp de 5 secunde și dacă după aceea apăsați Trimite ... atunci nu se întâmplă nimic. Trebuie să copiați codul în clipboard și să îl inserați în aplicația standard de expediere SMS. Apoi totul funcționează.
A doua caracteristică este lucrarea aplicației cu coordonatele GPS și LBS (turnurile celulare). Deci, hărțile Yandex în turnurile cu coordonatele LBS nu doresc să funcționeze. Dați-le numai GoogleMap. Precizia determinării localizării coordonatelor GPS nu este foarte asemănătoare și se ridică la aproximativ 100 de metri într-un mediu dens construit.
Iată un exemplu de locație lângă unul dintre magazinele de motociclete:
În acest caz, coordonatele primite în mesajele SMS au fost, respectiv:
(pentru introducerea coordonatelor, este suficient să copiați SMS-ul cu coordonatele în întregime și programul va recunoaște și selecta coordonatele și le va insera în câmpurile obligatorii)
În ceea ce privește durata de viață a bateriilor. După cum sa dovedit, procesul de reglare este mai bine realizat când este alimentat de la o sursă externă. bateriile își pierd rapid încărcătura. 10-15 minute de experimente, călătoria și trimiterea dispozitivului cu încă trei SMS-uri cu coordonate (toate experimentate între 13:18 și 20:05) au dus la o scădere a tensiunii de alimentare de la 6,26 V (100%) la 5,72 V (77%). În plus, baliza era încă activată pentru o zi și după 36 de ore încărcarea bateriei este ... 5.85 v (93%). Se pare că bateriile nu sunt proiectate pentru o utilizare intensă, iar modul optim de funcționare este o muncă periodică pe termen scurt.
Dezavantajele sistemului D-Moto Autophone sunt:
1. Setarea este obositoare și poate provoca unele dificultăți. dar pentru a supraviețui această procedură este posibilă cu pierderi minime, care nu depășesc costul a două baterii. Pentru a înțelege și infuza dispozitivul nu trebuie să dureze mai mult de 2-3 ore. Dacă setările sunt lăsate în mod prestabilit, atunci este suficientă o oră.
2. Sesiunea de lucru nu este foarte convenabilă. și anume Aparatul se aprinde o clipă și așteaptă mesaje SMS. Cu toate acestea, un astfel de plan de lucru este, din păcate, o măsură obligatorie pentru asigurarea autonomiei pe termen lung.
3. Carcasa etanșă fragilă. Se rezolvă prin diverse modificări sub formă de șape sau pungi sigilate.
4. Erori în funcționarea software-ului suplimentar pentru dispozitivele mobile. dar cu aceste erori programul poate fi folosit cu unele inconveniente.
Pe baza rezultatelor primei cunoașteri scurte, este recomandat farul. Este puțin probabil că te va salva de la furt, dar liniștea minții că cel puțin sa făcut ceva pentru a reveni la echipamentul tău preferat în caz de probleme :-) Poate că va ajuta cine știe ...
În principiu, nu. De multe ori nu prea vreau să aștept, aici mergi la magazin și cumperi-l aici. Pe unele dispozitive încă mai doriți să aveți o garanție că dispozitivul va face exact ceea ce trebuie să facă - produsele oferite de această garanție sunt vândute aici mai mult. există recenzii și se simt în magazin puteți. Ei bine, comunicarea cu alți utilizatori, dacă există probleme. Alte motive pe care nu le văd
În muncă două autophones (adevărul ultimelor generații). Primele pluguri sunt al 5-lea, celălalt al celui de-al doilea. În ultimul timp, numai bateriile s-au schimbat aproximativ o dată pe an. Poate că acum calitatea a căzut, acolo în ele nu există nimic de rupt.
L-am cumpărat. Verdictul este guano. Își are propria viață. Poate răspunde SMS-urilor echipei sau poate scor fără motiv. Periodic se închide la o cerere de coordonate GPS. Indicatorul LED nu este complet documentat. Magneți de drum în kit acolo! Cu toate acestea, și consiliul de putere externă (nu încercați să vă faceți, dar încă zhlobstvo să vândă pentru 900r.Ce costă $ 0.25 în orice magazin chinezesc).
Luați absolut nu vă recomandăm.
Nu toate seturile au magneți :-( Acolo este necesar să se uite și cel mai important lucru este să verifici gradul de exhaustivitate cu site-ul. Vânzătorii uneori scoate casetele cu magneți și vinde separat :-(
În ceea ce privește suspendarea și nu documentația exactă - aceasta este cea mai bună pe care o deține până acum pe piață. Sobr este și mai rău. Trebuie să vă adaptați autophone-ului și să înțelegeți cum răspunde la comenzi - într-adevăr nu răspunde întotdeauna - poate fi "aruncat" de echipe și apoi va avea loc doar data viitoare când vă contactați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: