Pagina 2 din 2
Capacitatea de transport este masa încărcăturii ridicată de o macara și suspendată prin intermediul unor dispozitive detașabile de manipulare a încărcăturii sau direct la dispozitive de manipulare a încărcăturilor care nu pot fi îndepărtate. Capacitatea de transport poate fi verificată experimental, poate certifica produsul.
Pentru majoritatea macaralelor, "Capacitatea netă" este folosită ca parametru de sarcină [1] (m н).
Capacitate netă - masa încărcăturii ridicată de o macara și suspendată prin intermediul unor dispozitive de manipulare a încărcăturilor care nu pot fi îndepărtate. Masa m n este suma valorilor masei sarcinii și a dispozitivelor de manipulare a încărcăturii amovibile. În acest caz, calculul se efectuează fără a lua în considerare masa suspensiei.
Majoritatea producătorilor de macarale auto străini utilizează "Midi Load Capacity" ca parametru de încărcare [1] (m m).
Capacitatea de transport Midi - masa de marfă ridicată de o macara și suspendată la capătul inferior al ascensorului. Masa m m reprezintă valorile greutății încărcăturii, ale dispozitivelor detașabile de manipulare a încărcăturii și ale dispozitivelor de manipulare a încărcăturilor care nu pot fi îndepărtate.
Acest lucru se datorează faptului că există un număr mare de dispozitive de ridicare detașabile (blocuri de cârlig) cu macaralele. În acest caz, producătorul permite proprietarului echipamentului să aleagă independent parametrii de funcționare a macaralei.
Pentru a calcula corect mecanismul de ridicare a sarcinii la etapa de proiectare, trebuie mai întâi să determinați greutatea suspensiei de cârlig.
Masă macara suspensie braț, t. E. Valve pentru care cablurile de tambur merge în sus, trebuie să fie astfel încât suspensia este descărcată din orice poziție poate coborî, învingând-WAI pierderi în sistemul de cablu, iar masa vine din tambur blocuri con-tsevym săgețile de frânghii. Pentru această suspensie, de obicei fără scripeți, uneori greutate în plus. Pentru a încadra suspensia și pentru a facilita fixarea încărcăturii în suspensie, uneori folosesc bucăți de lanț.
Scopul suspendării cârligului este de a ridica și de a prinde încărcături. Cu toate acestea, în stadiul de proiectare este dificil de determinat care va fi greutatea suspensiei de cârlig. În unele surse [2], există o relație între greutatea încărcăturii ridicate și greutatea suspensiei în sine:
unde m este masa suspensiei de cârlig, kg;
Q - capacitatea de încărcare a macaralei, kg.
Această formulă vă permite să determinați masa necesară de suspendare a cârligului la etapa de proiectare.
Conform acestei formule, dacă macaraua are o capacitate de ridicare de 8 tone, suspensia de cârlig va cântări 100 kg.
Potrivit altor surse [3] Greutatea de suspensie în funcție de multitudinea de bloc scripete co-stavlyaet pentru poduri rulante 2-5% macara de serviciu și cu braț macara (de exemplu, fixata) 3-8%. În acest caz, suspendarea macaralei de 8 tone ar trebui să cântărească între 240 și 640 kg.
În prospectele macaralelor Terex, Grove Sennebogen și Liebherr cu o capacitate de macara de 8 tone, greutatea suspensiei de cârlig variază de la 167 la 180 kg.
Dacă luăm în considerare site-urile producătorilor de macarale și utilaje de construcții, cum ar fi Terex de conducere [4], Grove [5], Sennebogen [6] și Liebherr [7], este posibil să se aloce o anumită relație între capacitatea de încărcare a macaralei și greutatea suspensiei sale cârlig.
De exemplu, luați în considerare suspendarea cu cârlig a macaralelor de la Liebherr (Tabelul 1).
Fig. 1. Dependența de greutatea unui suport de suspensie de capacitatea de transport
În mod similar, datele sunt colectate, planurile sunt reprezentate grafic pentru restul macaralelor și producătorilor și sunt rezumate într-un grafic general (figura 2).
Fig. 2. Graficul grafic al greutății suspensiei față de capacitatea de încărcare
Cu ajutorul calculelor matematice, se creează o linie de trend exponențială și se deduce o formulă pentru masa suspensiei de la capacitatea de încărcare, care arată astfel:
unde m este masa suspensiei de cârlig kg;
Q - capacitatea de încărcare a macaralei, t.
Drept rezultat, a fost obținută o dependență care, cu valoarea de încredere a aproximației R 2 = 0,9804, permite determinarea, în stadiul calculelor preliminare, a masei suspensiei de cârlig în proiectarea macaralelor autopropulsate.
De asemenea, rezultatele pot fi utilizate pentru a proiecta suspensii de cârlig pentru a-și evalua competitivitatea în funcție de unul dintre principalii parametri - - masa.
3. Gokhberg MM Manual de macarale. Volumul 2. Caracteristicile și diagramele de proiectare a macaralelor. Mecanisme de macara, componente si componente ale acestora. Funcționarea tehnică a macaralelor. / MP Aleksandrov, MM Gokhberg, AA Kovin, NN Kulkova. - M. "Engineering Engineering", 1988. - 559 p.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: