Un alt articol interesant despre siguranța pe șosea. Și eu o salvam și aici pentru a nu pierde.
„Este conducătorul auto un set de reguli formale - SDA Acestea reglementează atribuțiile participanților la trafic :. conducătorilor de vehicule, pasageri, pietoni, precum și cerințele tehnice pentru vehicule pentru a asigura siguranța rutieră, dar există și alte reguli de comportament pe drum, asta. nu precizate în legi și regulamente, dar, cu toate acestea, urmați întotdeauna conducătorul auto și este logic. - punerea în aplicare a acestor norme face posibilă salvarea, în unele cazuri, viața lor, și viața și s demnitatea celor dragi.
1. Nu răsuciți volanul în timp ce vă întoarceți la stânga, în picioare pe drum și săriți un contra-curgere. O lovitură din spate și ești sub un vagon contra-răcit și prost. Păstrați volanul doar drept.
2. Ucideți instinctul pentru a trage volanul în direcția opusă atunci când atingeți o margine sau un parapet de zăpadă în stânga. Mânerul fără manevră, fără a schimba poziția piciorului pe pedala de gaz, compensează abaterea în lateral. Masina va pierde viteza, dar va reveni pe drum. Nu este necesar să încercați, prin toate mijloacele, să vă depuneți eforturi pentru drum, altfel veți fi aruncați brusc în direcția opusă.
3. Aveți grijă atunci când trece viraje prelungite pe raza interioară. În cazul în care o mașină din sens opus, de conducere prin raza exterioară va începe să derapeze, nu va merge într-un șanț, iar în 90% din cazuri va acoperi „cap“. Ar trebui să fie mai puțin frică de vehicule din sens opus se deplasează pe raza interioară. Ca o regulă, derapare lor se termină pe margine. Dacă „cap“ zboară masina, cea mai bună soluție în acest caz - este un șanț.
4. Când reconstruiți, accelerați.
5. Nu călăriți "neutrul". Pierdeți ocazia de a accelera după cum este necesar și frâna nu este întotdeauna cea mai bună cale de ieșire.
6. Nu opriți în timp ce rotiți. În timpul overclockării controlate numai în mișcare.
7. Opriți întotdeauna o opțiune de rezervă atunci când manevrați. De exemplu, depășirea îndoielii, du-te la "contra" și trageți în spate, până când sunteți 100% sigur că puteți depăși. În caz contrar, veți avea timp să vă întoarceți pe banda dvs.
8. Efectuând o depășire a șahului pe pistă și prindeți-o în flux, stingeți viteza pe banda viitoare. Una dintre cele mai frecvente greșeli când, depășind convoiul la o viteză semnificativă, șoferul, văzând că nu are timp, începe să se prindă în banda sa și, în același timp, se frânge puternic. Și acolo ... șanțul. Egal de viteză, fiind pe banda viitoare! Timpul este același, dar de multe ori mai sigur.
10. Dacă autovehiculul demolează / intră, acționează ferm și fără probleme, fără a fi afectat. Procesul nu se dezvoltă instantaneu și nu-i plac mișcările ascuțite, convulsive. Aflați ce sunt "demolarea" și "driftul", ce acțiuni trebuie luate pe diferite unități. O situație disperată este doar una - este o deplasare pe unitatea din față pe coborâre, altfel situația este corectabilă.
11. Dacă este posibil, antrenați în condiții de frânare și accelerare extremă pe un teren mare, liber, la nivel. Rock, simți limita. Nimic nu se întâmplă cu mașina ta.
12. Nu vă bazați pe sistemul de stabilizare a cursului de schimb în timpul ploii. Dacă apare o defecțiune și "plutiți" (efect de acvaplanare), sistemul nu vă va ajuta. În general, în situații critice, să vă bazați numai pe experiența dvs. și pe punctele tale forte. Electronica este un lucru bun, dar este imperfect.
13. Dacă sistemul anti-alunecare din mașină nu este legat cu un buton la sistemul de stabilizare a cursului, opriți-l. Pe o unitate mono, este întotdeauna dăunătoare. Mai ales dacă ați decis să treceți peste intersecția cu un start ascuțit. Apropo, și începutul nu va fi atât de ascuțit.
14. Dacă zburați pe rândul din stânga și pe plută "contra", atunci pentru fiecare mașină așteptați un atentator sinucigaș. El crede că toți sunt în picioare.
15. Deplasați-vă de-a lungul rândului din stânga, încetiniți dacă autovehiculele din dreapta încetinesc traficul sau se opresc. Chiar dacă nu există nici o trecere pietonală în față, există posibilitatea ca o persoană să meargă spre dreapta drumului. El îți va sparge capul cu parbrizul tău și vei muri și vei rămâne în închisoare de câțiva ani, chiar dacă nu ai nimic în mod oficial. Amintiți-vă: pietonii au întotdeauna dreptate! Chiar dacă e un idiot!
16. Pe marginea drumului o persoană cu copii sau copii fără adulți, frână - nu există opțiuni. Este greu de înțeles logica copiilor - puteți să vă aruncați sub roți în orice moment. Chiar dacă un adult își ține mâna strâns.
17. Văzând animalul care a sărit pe drum (o pisică, un câine, un elk sau un urs brun), păstrați-vă la rece. În acest caz, este dificil să sfătuiți ceva cu siguranță, deoarece nu există timp pentru meditație și, prin urmare, nu există o decizie corectă. Și totuși. Uneori va fi mai logic să distrugeți sufletul unui câine decât să vă "ștergeți" pe voi înșivă și pe alți oameni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: