Mulți proprietari ai modelului VAZ 2109 cu un motor injector au întâmpinat o problemă atunci când mașina începe să tremure și troian, cu pierderea de tracțiune. Aceasta este o defecțiune destul de comună pentru toate motoarele și injecția injectorului. În acest articol, vom analiza principalele cauze ale defecțiunii, precum și metodele de rezolvare a problemei.
Cauzele problemei
Când mașina se deranjează - este însoțită de unele probleme accidentale. O caracteristică deosebită pentru această defecțiune este rularea unității de putere, precum și pierderea tracțiunii. Această problemă este identică pentru întreaga familie de mașini, dar este cea mai tipică pentru fratele mai mic - VAZ 21099.
Deci, haideți să examinăm principalele motive pentru care injectorul VAZ 2109 rănește, motorul nu trage și nu deranjează:
- Combustibil de calitate slabă.
- Pompa de combustibil și elementul filtrant de benzină.
- Injectoarele.
- Bujii și cablurile de înaltă tensiune.
- Arderea supapelor.
- Filtru de aer și accelerație.
- Senzori și calculator.
Metode de soluționare
Când principalele motive pentru care motorul VAZ 2109 este rupt, puteți merge direct la metodele de diagnosticare și eliminare a problemelor. Merită să reamintim că pentru un diagnostic complet este nevoie de disponibilitatea anumitor unelte, precum și de o cunoaștere constructivă a unității energetice.
Reamintim că motorul VAZ 2109 are opt supape cu marcajul 2111-80.
Deci, despre instrumentele de care aveți nevoie: un set de chei, un cap și o șurubelniță, un ciocan, un VD-40, un multimetru, precum și noi piese de schimb care au devenit inutilizabile. Acum că totul este la îndemână, puteți trece direct la procesul de reparare.
Combustibil de calitate slabă
Adesea, motorul deranjează și există o călătorie, deoarece combustibilul de calitate inferioară intră în camerele de combustie. Acest lucru este tipic pentru țările CSI, în special Rusia și Ucraina, deoarece cele mai multe stații de benzină diluează benzina sau o vând de calitate slabă.
De exemplu, combustibil sărac în afară de faptul că conductele de combustibil înfunda, de asemenea, intră în camera de ardere nu constituie un amestec normal de aer-combustibil și, prin urmare, vehiculul începe troit sacadat și, în cel mai rău caz, cu țeava de eșapament merge fum negru și fotografii. Acest lucru înseamnă că benzina nu este cel mai bun, și merită să-l înlocuiască.
Pentru a corecta problema, în această etapă, este necesar să se facă elemente de combustibil de curățare, cum ar fi - rezervorul de combustibil, conducta de benzină, injectoare și elementul de filtrare (care poate fi înfundat).
Pompa de combustibil și elementul filtrant de benzină
Chiar dacă combustibilul care intră în motor și sistemele sale de o calitate suficient de bună, nu este nevoie să fiți sigur că elementele de alimentare cu combustibil nu vor eșua. Al doilea motiv pentru care mașina începe să funcționeze necorespunzător este defecțiunea pompei de combustibil. Mai precis, întreruperile în funcționarea unui astfel de element important conduc la alimentarea neuniformă a combustibilului către motor.
Prin urmare, se recomandă verificarea funcționării și a utilității pompei de combustibil. Dacă este necesar, efectuați operațiuni de reparație sau înlocuiți elementul.
La fiecare 30.000 km, filtrul de carburant trebuie înlocuit. Dar, după cum arată practica, calitatea combustibilului îi obligă pe autovehicule să o facă mult mai des. Astfel, la reasamblarea pompei de combustibil, se recomandă înlocuirea filtrului de combustibil, care costă un ban.
Un alt element important care afectează formarea unui amestec de aer-combustibil este injectorii. Astfel, ele pot umple lumanarile, cu un randament mare sau da un amestec slab - daca suntem impurificati. Deci, în timpul funcționării, ele sunt înfundate sau nefuncționale.
Pentru a elimina cauza, este necesar să demontați elementele de la unitatea de alimentare și apoi să efectuați operațiile de diagnosticare pe un suport special. Dacă diagnosticarea a arătat că unul sau mai multe elemente sunt necorespunzătoare, acestea trebuie înlocuite urgent. Duzele rămase sunt curățate și instalate înapoi în pachetul de alimentare.
Bujii și cablurile de înaltă tensiune
Defecțiunile sistemului de formare a scântei pot, de asemenea, să conducă la efectul de frecare și jignire. Deci, motoristul trebuie să deșurubeze elementele din capul blocului și să-și efectueze inspecția. Dacă se constată că una dintre lumanari este deteriorată, este necesară înlocuirea elementului.
Este demn de remarcat faptul că se recomandă înlocuirea tuturor celor patru lumânări, ajustându-le anterior în funcție de lacune.
În ceea ce privește firele de înaltă tensiune, este necesară demontarea elementelor, precum și efectuarea operațiunilor de diagnosticare cu un multimetru. În fiecare dintre fire, rezistența ar trebui să fie de aproximativ 5 ohmi.
Flăcări de supape
Cea mai tristă opțiune pentru un entuziast de mașină este arderea mecanismului supapei. Merită menționat faptul că motorul VAZ 2109 are 8 supape: 4 admisie și 4 evacuare. Această defecțiune duce direct la mai multe consecințe.
În primul rând, va fi necesar să se efectueze o revizuire a capului blocurilor de cilindri, care nu numai că va lovi punga, dar, de asemenea, să ia mult timp. În al doilea rând - cel mai probabil, dacă mecanismul de supapă este ars, atunci există o problemă în mecanismul pistonului.
Prin urmare, dacă s-a descoperit că supapele și scaunul supapei au fost necorespunzătoare, atunci merită pregătit pentru faptul că este necesar să se efectueze o revizie completă a motorului.
Filtru de aer și accelerație
Formarea amestecului de aer-combustibil este de asemenea afectată de starea elementului de filtru de aer și a supapei de accelerație. Conform documentației tehnice și manualelor producătorului, filtrul de aer se schimbă la fiecare 20.000 km sau de două ori pe an: în primăvară și toamnă.
Dacă clapeta de accelerație este ciocanată, aceasta poate fi curățată cu ajutorul unui lichid pentru curățarea carburatorilor. De asemenea, se recomandă să se analizeze starea nu numai a clapetei de accelerație, ci și a onduleului de aer care furnizează oxigen.
Senzori și calculatoare
Motivele pentru care motorul 2109 combustibil injectat cu sacadat umplute și troit, pofta dispare - găsit, și opțiunile de remediere sunt vopsite. Totul depinde de cunoștințele și eforturile motorului însuși. Ei bine, în cazul în care procesul să pară destul de complicată, drumul direct la serviciul auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: