Ajutați-l să înțeleagă noul venit. La mine prima mașină a lui Niva 21214. La volan pe ea doar un etaj de an și multe lucruri pe care nu le cunosc și nu le compar, pe mare, contul nu are nimic. Întrebarea de frânare, și cu frâne, după cum știți, glumele sunt rele.
Încerc să comand.
Pe o mașină inconștientă pedala este piatră, este de înțeles că amplificatorul de vid nu funcționează. Lansăm mașina și pedala de frână eșuează. Totul este clar, aspiratorul a câștigat. Dar se cade cu un pic, la jumătate sau chiar mai puțin decât accidentul său maxim, cu 5 centimetri.
Decelerația pe șosea este după cum urmează: pedala cade în 5 cm și se odihnește, iar dacă mașina în același timp reduce viteza, atunci nu prea mult. Și apoi, cu cât apresc mai mult această "accentuare", cu atât frânele se confruntă mai bine, până când roțile sunt blocate. Cu toate acestea, pedala nu eșuează practic. În cazul în care doar un pic.
Așa că am rulat 6 mii de kilometri. Și nu abur, să ia de la sine, nu este nimic de comparat.
Dar a existat o observație. După ridicarea mașinii pe ascensor pentru lucrări care nu au legătură cu frânele (văzute după schimbarea uleiului și apoi în alte cazuri de recuperare), pedala de frână începe să se comporte diferit.
O mașină fără pedală are, de asemenea, o pedală. Și pe drum, are aproape toată gama sa. Dar nu a făcut mai rău să-l încetinesc. De asemenea, centimetri la a 5-a lovitură de frână încep să înțeleagă, dar pedala nu se "odihnește", dar există posibilitatea unui accident vascular cerebral suplimentar. Și, în consecință, cu cât înălțați mai adânc pedala, cu atât mai mult frânați, până când roțile se blochează. Încercat să "pompeze" frânele de pe mașină, pedala devine puțin mai rigidă, dar aproape imediat devine moale.
După ce ați parcurs o jumătate de oră sau puțin mai mult (aparent depinde de numărul de frânări), pedala devine rigidă, așa cum a fost înainte.
Și există o întrebare nedumerită: Și cum ar trebui să fie?
1. Ar trebui să existe o pedală dificilă și am ceva de făcut pentru că, după ridicare, pedala eșuează.
2. Ar trebui să existe o pedală moale și am ceva de a acționa deoarece pedala este, de obicei, dură.
PS. Pentru timpul pe care mașina l-am avut, nimic nu sa schimbat în sistemul de frânare, frânele nu au fost pompate, lichidul de frână din rezervor este acolo, deși este din anumite motive întunecat, deși cel transparent a fost turnat (este normal?).
Iartă-i pe începător pentru întrebarea stupidă.
Articole similare
-
Înmuierea apei și a greu este rău, și prea moale - nu este o publicitate bună.
-
Cum de a alege o jucărie moale pentru un copil - un site despre copiii pentru părinții lor
Trimiteți-le prietenilor: