A fost posibil să găsiți câteva ore pentru a continua descrierea tuning-ului. Următoarea etapă a plasării "nepihuyevomogo" a fost "Box" pe acoperiș, astfel încât binele să nu se ude și totul a urcat în sus. Odată cu calculul pentru Sashin, tubul sa apropiat de cel mai mare, iar acesta este de 400-600 de dolari și o încărcare-descărcare foarte incomodă chiar și pentru SUV. În plus, pentru pescuit în locuri de pescuit, o barcă a fost brusc necesară.
În starea de transport, barca este fixată cu două curele și un lanț pentru jantă, pentru a preveni alunecarea în timpul frânării și instalarea precisă pe mașină.
FHI Vă permite să transportați greutatea până la 80 kg pe trunchiul superior fără restricții. Ancorajele boot-proiectat pentru a 80 kg, barca de fixare - 300 kg fata, 1,500 kg central și spate, locul și metoda de atașare este selectată, astfel încât, în absența sau defectarea oricăreia dintre cele trei barca va avea în mod normal.
Greutatea barcii este de 45 kg plus gunoi pe care-l atașez barcii și portbagajului pentru un total de 60-65 kg. Deci, istoric, unchii noștri nu sunt mici, câte 100 kg, plus în portbagaj 100-170 kg. În plus, un rezervor complet în partea de jos plus un centru de greutate constructiv scăzut, iar aceste sarcini utile 10-12% nu sunt simțite pe acoperiș și nu afectează manipularea la viteze de până la 160 km / h. La 120 barca începe să decoleze, dar când trebuie să depășești vagoanele, se menține perfect și la viteze mari.
În modul "încărcare-descărcare cutie", centura din spate este decuplată și alimentarea este plasată pe o "baston". În același timp, o navetă în barcă este disponibilă pentru încărcare.
Descărcarea și încărcarea bărcii se efectuează în patru etape. La început, descărcăm trunchiul, apoi decuplați toate ambreiajele și mutați barca înapoi, coborâți pupa la pământ, laturile atingând în același timp garnitura trunchiului special.
Apoi, pe principiul unei broaște țestoase, voi urca pe o barcă și aș putea să o port în echipamentul complet de aproximativ 50 m fără pauză.
Pentru lansare, mă întorc pe pupa.
După astfel de modificări, mașina a găzduit 5 persoane, o barcă dublă pe acoperiș, două gonflabile (simple și duble) în portbagaj. Pentru operarea constanta a masinii cu aceasta sarcina, amortizoarele spate trebuiau inlocuite cu cele armate, iar arcurile precomprimate. Viteza maximă sigură a mașinii a scăzut la 160 km / h, iar consumul de carburant la 100 km / h a fost de 10-11 l / 100 km. La sarcină maximă. Dar acum nu este nevoie să căutați o rampă de lansare și întregul proces de încărcare / descărcare durează nu mai mult de 5 minute.
Articole similare
-
Pescuitul pescuiește zbura pentru începători, lumea pescuitului zbura
-
Tocă (rachetă) pentru turnarea momeală, despre pește și pescuit
Trimiteți-le prietenilor: