Să continuăm,
A fost posibil să se găsească timp și să se înlocuiască o epiploonă de câmpie care să curgă într-un curent.
Cu astfel de motoare de reparații, nu există o experiență specială, cu excepția modului de a practica în serviciul GAZ din timpul studenților), așa că am suferit puțin ...
După dezasamblare am realizat că nu am un cap pentru 36, a trebuit să alerg la magazin, bine, și un pic pomuchalsya răsucire.
Deci, vinovatul celebrării este cutia de umplutură care a căzut din capac, adică clipul nu a rămas în capac, era încă viabil în glandă.
Otter nagar și șterse de etanșare și a început să burete ușa de umplutură la modă importată, care nu voia să ajungă în nici un fel, în cele din urmă timpul fugise - pune-l pe cel casnic, a fost marcat tot bine.
Prin modul în care am colectat o garnitură - un loctite - scump, dar un lucru! nu este gunoiul roșu cu care era acoperit capacul, care este șters cu degetele, nu îl puteți șterge cu un cuțit!
De-a lungul drumului am decis să înlocuiesc ambele centuri
Big put Gates, cel mic a pus un Mando mai gros (Bosch a aruncat în rezervă)
Ei bine, el a înlocuit toate ramurile, deși clemele sunt abia vii, trebuie să te schimbi
Totul este colectat, totul este OK!
Am terminat și muzica
muzică
Recorderul cu bandă radio în consola superioară, controlul joystick-ului, eu personal sunt foarte confortabil, așa cum am vrut!
O altă pereche de fotografii -
Rezervor de spălare la mine, astfel (de la Volga ca, cu prikolhozhennym VAZovsky un armura) -
Blocuri noi de siguranțe
Inside -
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: