gazelistov citit pe forum ca pot exista probleme cu supapele de control controlorul a decis la problemele-cheie nu sunt capturate prin surprindere elimina aceste ciudati dracu 'și anume;
1 fixați recircularea astfel încât să nu se schimbe
2 Scoateți 3 motoare pas cu pas pe fotografie, șurubul este înfășurat astfel încât clapeta să nu atârne
nevoie de mai mult viteza motorului zdelat pereklechatel poziția 2 și trunchiată kontoler cuptorul electric robinet îndepărtat bilă lung stat mic cerc nu m suprapus deoarece gazul trece prin reductorul, la Toblach uneori zagoroetsya E3 E5 este supape datorită motorului de dezactivare
Indekator CĂLDURĂ să fie lăsat POMPA ONE rafturi rotita va INCLUS prin aceasta (zavisemosti B de mai departe, incorporand pentru a dezactiva motorul sobei sobei inclus pompurazborka)
(pentru vara am deconectat conectorul pompei)
În momentul dat, controlorul este responsabil numai pentru:
1 curge în partea superioară și în picioare și (amortizorul stâng la ușa în poziție deschisă curge constant este reglat de paletele de zăbrele)
2 Viteza ventilatorului (se va conecta apoi printr-un comutator de stil vechi)
3 oglinzi încălzite
SELF-MĂSURĂ ÎN 2 POZIȚII DE VARĂ VARĂ ȘI IARNĂ
terminați cu sfatul lui +++
alext1 a fost acum 12 ore
așa că dacă puneți eșantionul vechi în general, sau ceva de mușcat nu este necesar. Luați + de la siguranța sobei pe comutator, de la el la rezistor și în continuare la motor. Motorul poate fi alunecat de sub capotă prin orificiul de admisie a aerului, există un conector normal. Asta e tot, de fapt.
AICI ESTE SPECIFICATĂ CA SĂ FACĂ REALIZAREA DEMONSTRĂRII
RESURSE GAZELLE BUSINESS
autofiletant
autofiletant
Etichetă de preț: 0 ₽ Kilometraj 82 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Cum sa întâmplat fără a elimina torpilele pentru a ajunge la autoritatea de reglementare? Este locația corect indicată?
el nu a probyval obține Riyabyts cu Gazelleklub a primit fără probleme
În cazul în care roșu marcat presupusa decupaj în bord, am fotografiat și locul desemnat decupaj memorie decupaj nu am delal.Skin link-ul în cazul în care pentru a citi despre faptul că cineva a venit prin gaura pentru a obține rezistor.
departe de fotografia de pe forum au fost obtinerea muzhiks, căile respiratorii nu au coborât de norme
În cazul în care roșu marcat presupusa decupaj în bord, am fotografiat și locul desemnat decupaj memorie decupaj nu am delal.Skin link-ul în cazul în care pentru a citi despre faptul că cineva a venit prin gaura pentru a obține rezistor.
Pe YouTube îl aveți în detaliu.
nu este nevoie să ajungeți la autoritatea de reglementare. Doar atârnă alta în paralel și asta-i tot. La mine, autoritatea de reglementare se întoarce timp de 1,5 ani sub o torpedou
va spune mai în detaliu în cazul în care o masă duce la paralele în locul său nu zavotskoy (am înțeles spirala stil vechi) regulator de prsto'll a pus modelul vechi și cele două poziții în krutilki ACEASTA datorită cuptorului in avans
nu este nevoie să ajungeți la autoritatea de reglementare. Doar atârnă alta în paralel și asta-i tot. La mine, autoritatea de reglementare se întoarce timp de 1,5 ani sub o torpedou
Aveți o păsărică acolo? Vrei doar să deconectați antraxul de la rezistența normală și să vă împrăștiați?
așa că dacă puneți eșantionul vechi în general, sau ceva de mușcat nu este necesar. Luați + de la siguranța sobei pe comutator, de la el la rezistor și în continuare la motor. Motorul poate fi alunecat de sub capotă prin orificiul de admisie a aerului, există un conector normal. Asta e tot, de fapt.
oh, mulțumesc narmas înțeleg Alex
așa că dacă puneți eșantionul vechi în general, sau ceva de mușcat nu este necesar. Luați + de la siguranța sobei pe comutator, de la el la rezistor și în continuare la motor. Motorul poate fi alunecat de sub capotă prin orificiul de admisie a aerului, există un conector normal. Asta e tot, de fapt.
datorită narmas înțeleg Alex mulțumiri
reostat pe acest 2provoda, plyuslvoy de diluție pe aragaz și este conectat la aceste fire, a pus pe panoul într-o locație convenabilă și toate pe clasici asa faci singur
așa că dacă puneți eșantionul vechi în general, sau ceva de mușcat nu este necesar. Luați + de la siguranța sobei pe comutator, de la el la rezistor și în continuare la motor. Motorul poate fi alunecat de sub capotă prin orificiul de admisie a aerului, există un conector normal. Asta e tot, de fapt.
rearanjat recent soba de drum și minus ar trebui să fie o remiză, deci cred că pentru a pune variatorul de la 402 motor pentru punctul de rezistență, pompa de apa, prea otttuda zapitoal diode timp nereal necesare, astfel încât, în toate pozițiile mod de fire răsucite de pe YouTube au Vidis în cazul în care Parenko a refuzat motorului când aragaz nu-l ai, și a plecat vyvechti oglinzi încălzite zoslonki separat toate se fixează în poziție
... a mers la fumul de la panoul de mijloc în cabină, s-au înecat, târât acasă, cabina este mirosul de cabluri arse, a devenit o casa fabrica de nici un fum sau miros nu este prezent, dar o nouă problemă, atunci când lucrările aragaz ventelyator de aprindere, nu atunci când motorul este în funcțiune, dar este necesar să clipească la distanță lumina ventelyator se aprinde. Când opriți contactul și toate se repetă. Fum și mirosul dispare. Torpedo de afaceri .Ce poate fi asta?
soluţie:
Releul de reglare al releului este închis ... Nu există o clătită norocoasă. Scoateți torpedoul, sub el din plastic, tăiați în gaura de plastic 12/12 cm în colțul din stânga departe de dvs. Și cu ajutorul lui "Yekarny Baba" schimba-l. Ar trebui să ajute ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: