Volan "inteligent".
Cu mult timp în urmă a venit cu ideea de a face volanul cu radio de control, astfel încât să puteți cu o singură mână în ureche scormonit, bine, sau nas (prin alegere))), și un alt volum de „piling pe.“
Astfel de rubrici pot fi găsite acum pe seturi de mașini, nu cu echipamentul de bază. Dar, din nefericire, chiar și într-o masă plină de forță, Matiz nu pune o astfel de plăcere ... Așa sa născut ideea de a scula toate acestea cu propriile stilouri. Mai mult decât atât, condiția este de așa natură încât, în orice poziție a cârmei, întreaga structură este în stare de funcționare și, în consecință, un aspect frumos.
Opinia mea nu a fost rea. Pentru tine de a judeca))
În internetul cu un nume lipsit de ambiguitate, nu am găsit o astfel de roată. Unii o numesc servo, unele multimedia, dar asta nu schimbă esența ei.
Deoarece recorderul a fost înlocuit cu Alpine CDE-9880R, a fost necesar să cumpărați o telecomandă pentru acest cap. Consola de pe cordon în natură nu există pentru acest model, iar alegerea a căzut pe Alpine RUE-4202. Ieșiți și supărați. Pe acest panou sunt toate butoanele de care aveam nevoie.
Primul lucru care trebuia făcut a fost așa-numitele împingere, cu care sunt fixate micro-butoanele (micriks).
Eliminarea semnalului volanului a fost foarte surprinsă, deoarece pe partea din spate a acestui capac, insigna Chevrolet mi-a zâmbit)))
Și cel mai important, există mult spațiu acolo, doar pentru telecomandă.
Pe copertă, a subliniat anterior locația butoanelor, a făcut găuri, sub care a împins împingătorii, astfel încât să nu stea și să nu meargă strâns.
Impingerele erau realizate din plastic, urmate de pictura.
Gândește inițial butoanele pentru a face pătrat, bine, sau dreptunghiular. Alocati astfel impingatoare formă convenabilă, dar „foraj“ gaura pătrat într-un material (plastic, cu acumulare de cauciuc) și, astfel încât era plat, părea nerealist.
În interior, butoanele sunt apăsate cu micrikami, luate cu succes de la vechiul magnetofon rupt. Butoanele cu panoul consolei sunt conectate prin fire. A fost foarte dificil de lipit. Aria de contact este foarte mică și unele fire, la cea mai mică schimbare de poziție, se desprind. În acest sens, după lipire, a trebuit să umplem întreaga placă cu silicon, astfel încât firele de la locul de contact nu și-au schimbat starea.
LED-ul, care transmite un semnal către recorder de la telecomandă, situat în corpul de iluminare interior. Se părea că acesta este locul cel mai potrivit. Atât convenabil cât și practic.
Cu acest design, a devenit necesar să se facă contacte mobile, astfel încât firele să nu se rupă, iar recepția să fie în orice poziție a volanului. Locurile aflate sub astfel de contacte în Mota s-au dovedit nu atât de mult, mașina este într-adevăr compactă în toate manifestările sale. A trebuit să se facă un contact de primăvară, iar cel de-al doilea să utilizeze contactul din fabrică cu un semnal sonor.
Pe partea din față a spațiului de mai jos butoanele a fost vopsit negru și kozhzamom mijloc înăsprit, așa cum se vede în fotografie)))) în stilul cabinei.
Placa este alimentată de baterii, așa cum prevede producătorul, atunci când "snort" care va trebui să scoată capacul, bine, problemele nu ar trebui să fie furnizate.
Sfaturi pentru cei care doresc să facă un astfel de lucru, nu folosiți vopsea atunci când pictura. Sunt foarte vulnerabili la solvenți. La cea mai mică lovitură de pe suprafața pictată a lipiciului, aspectul este pierdut.
Întregul proces mi-a luat 2 luni. Lucrarea a fost efectuată în timpul liber după muncă. (îmi pare rău pentru tautologie)
Pe toate astea)))
P.S. Vreau să-și exprime RPG „Hummingbird“ recunoștința și personal Elena Platon pentru asistența lor, creând în același timp un „miracol“, precum și părinții lor, pentru ceea ce au pus în timpul lor, eforturile și mâinile în sus cu „locul potrivit“)))
La distanță: 200 UAH
Vopsea: 50 UAH
Solvent: 10 UAH
Adeziv: 10 UAH.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: