Viteză de reglare a cutiei de viteze, cutie de viteze

Tehnologiile moderne de producție pentru cutiile de viteze (orice modele) își asumă ajustarea planificată și neplanificată în timpul reparației (înlocuirea pieselor de schimb) sau a asamblării.







Nuzhnost vierme de reglare mecanism cu ansambluri din cauza preciziei reduse a pieselor care creează agregate produse la instalațiile rusești, nu transportă capabilități asigură avansul în primul rând poziția corectă axială în raport cu roata melcată a clearance-ul axul melcului și reacție purtătoare.

Viteză de reglare a cutiei de viteze, cutie de viteze

Discrepanța dintre planul mediu al roții cu axa de rotație a rezultatelor melcate în deplasarea zonei de contact în cuplarea la marginea dintelui, precum și condițiile de transmitere care duc la uzura pieselor în avans, ceea ce duce la ruperea și consecințe neplăcute pentru producția particular.

Pentru a înțelege corect ceea ce este în discuție, mai jos vom da o ilustrație a locației punctului de contact:

Axa medie a planului

Viteză de reglare a cutiei de viteze, cutie de viteze
Left bias Poziția corectă la fața locului Offset right

Cu rulmenți reglați incorect, există două erori posibile:

a) libera excesivă a lagărelor conice cu axe radiali, ceea ce conduce la o reacție inevitabilă a arborelui în timpul funcționării acestuia și, ca urmare, la o uzură mare;

b) în absența unui gol sau când rulmenții sunt strânși, se încălzesc în timpul funcționării, ceea ce poate duce la supraîncărcarea rulmenților și la defectarea rulmenților.

La reglarea cutiilor de viteze cu melc de toate tipurile, se disting două etape:

ajustarea angajamentului său;

Reglarea arborelui viermei

În acest caz, sunt reglate doar unitățile de lagăr ale mecanismului. Poziția viermelui pe axă nu are niciun efect asupra funcționării transmisiei. Această ajustare se face prin selectarea numărului corespunzător de garnituri metalice pentru flanșele capacelor lagărelor.







Pentru a calcula grosimea totală a garniturilor de oțel, este necesar:

  • Apăsați o carcasă a lagărelor axului melanic pe corp și strângeți șuruburile;
  • ușor strângeți cele două șuruburi de fixare ale celui de-al doilea capac al arborelui de pe partea opusă;
  • măsurați decalajul care apare între cel de-al doilea capac și corp;
  • pentru a alege numărul necesar de garnituri de grosime egală a măsurătorilor
  • împărțiți garniturile în două părți egale și montați sub capacele lagărelor, în timp ce strângeți șuruburile de fixare

După efectuarea acestui tip de lucru, rotația arborelui se realizează fără efort. Lovitura permisă pe axă în cadrul normei este de 20-40 μm. Nu este recomandabil să înlăturați complet coroana, deoarece elongația termică a arborelui viermei va apărea în timpul funcționării, ceea ce va duce la o reducere a decalajelor și, ca urmare, la interferența în lagăre și apoi numai la pană.

Notă: reglarea lagărului este considerată optimă dacă clearance-ul lagărelor este aproape de zero în unitatea încălzită la temperatura normală de funcționare.

Reglarea arborelui viermei

Reglarea poziției de-a lungul axei roții dințate a melcului este efectuată în conformitate cu două scheme:

  1. Deplasarea axului arborelui cu roata fixată la acesta și apoi fixarea arborelui;
  2. Mutarea axei roții de-a lungul arborelui staționar, cu fixarea ulterioară a roții.

Dacă pe ax este localizată o singură roată de vierme, atunci pentru reglare se utilizează prima schemă prezentată mai sus. În această metodă, reglarea arborelui roții se face în două etape. Pentru început, lagărele arborelui sunt reglate (consultați reglarea arborelui viermei).

După aceasta, ajustarea angajamentului se efectuează după cum urmează (corect - aceasta trebuie să respecte secvența de mai sus):

  • Ca și în cazul arborelui melcat, împărțiți pad în două părți egale și să le instaleze în loc sub capacul lagărului arborelui roții vierme;
  • Răspândiți buclele de vierme cu un strat subțire de vopsea;
  • să asamblați complet uneltele și să le deplasați peste arborele viermelui, frânând capătul arborelui;
  • pentru a stabili vizual calitatea cuplării prin forma punctului de contact pe dinți și, în cazul unui rezultat slab, determină direcția deplasării de-a lungul axei roții vierme;
  • deplasarea arborelui axial roata face prin deplasarea tampoane cu o mână la alta, este în direcția în care doriți să mutați roata vierme.

Notă. secvența de mai sus trebuie repetată de atâtea ori până când se obține un rezultat satisfăcător și, prin urmare, o intercalare calitativă.

Deoarece acest tip de reparare și de reglare cu cutii de viteze vierme necesita destul de o mulțime de experiență și competențe, în multe privințe, cursul nostru teoretic nu poate ajuta chiar tehnicianul, care a efectuat o depanare similară.

Prin urmare, din partea noastră, oferim servicii proprii pentru ajustarea cutiei de viteze cu melc la un preț și un timp acceptabil. Mai multe detalii despre aceasta din partea managerilor companiei.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: