Verificarea sistemului de încărcare al unui Opel Astra

Dacă martorul de avertizare nu se aprinde atunci când contactul este pus contactul, verificați cablajul alternatorului. Dacă totul este în ordine, verificați dacă lampa de control se arde, iar soclul becului în panoul de bord nu devine liber. În cazul în care semnalul nu este încă pornit, verificați circuitul de la oscilator la suportul de lampă. Serviceability a circuitului indică o defecțiune la generatorul, și ar trebui să fie înlocuite sau trimise pentru reparații.







Dacă lampa de avertizare se aprinde aprinderea în timpul funcționării motorului, opriți motorul și verificați tensiunea curelei și ferm fixată la generator. Verificați periile generatorului și pinii de contact. Dacă defecțiunea nu este găsită încă, generatorul trebuie înlocuit sau reparat.







Dacă există o suspiciune de putere de ieșire nesatisfăcătoare a generatorului, tensiunea stabilizată poate fi verificată după cum urmează.

Conectați voltmetrul în paralel la bornele bateriei și porniți motorul.

Creșteți astfel viteza motorului. astfel încât citirile voltmetrului să fie stabile; pe scară ar trebui să fie de aproximativ 12-13 V. Dar nu mai mult de 14 V.

Activați cât mai multe echipamente electrice auxiliare și asigurați-vă că generatorul menține o tensiune stabilizată în intervalul 13-14 V.

Dacă tensiunea stabilizată nu corespunde cu cea specificată, defectul este probabil în perii uzate. arcuri cu perii slabe. regulator de tensiune defect, diodă arsă, etc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: