Deci, mâinile au ajuns la caravană. Având în vedere "oboseala" suspensiei native de cauciuc-pachet a decis să pună remorca pe arcuri. În această afacere, nu sunt un pionier, prin urmare, am rezumat experiența colegilor de caravane, am adunat aici o astfel de construcție:
1. Un subframe realizat dintr-un profil de 60 * 100 mm, o parte a construcției a fost realizat dintr-un cadru dintr-un gândac donator (50 * 100 mm)
2. Izvoarele de la "Gazelle"
3. Cercei din "Gazelle"
4.Stremenki și baraje din Volga
5. Amortizoare din clasa VAZ din spate
6. Placi de grosime 5,8,10 mm în funcție de locul de aplicare.
Structural făcut subcadru detașabilă, mai degrabă decât sudură, facilitând astfel instalarea și atașamentul simplificat la cadrul nativ, care este fabricat din oțel galvanizat. Garda la sol de la podeaua remorcii a crescut cu 25-30 centimetri.
Fotografie de suspensie nativă de cauciuc:
Nativă suspendată din cauciuc-pachet suspensie
Cutouts în cadrul original pentru instalarea unei targă
Cutouts în cadrul original pentru instalarea unei targă
Axă cu arcuri
pictura pentru culoarea ramei galvanizate
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Ați luat câteva fotografii pentru înregistrare, nu vă sculați prea mult www.drive2.ru/c/481196592045490980/
Ei bine, cum sa dovedit operația?
În timp ce nici un comentariu, plimbari în mod normal, desigur, în comparație cu zagruzki cauciuc mai greu în colțuri, dar nu semnificativ. Pe drum totul este bine, mobila se simte bine.
Și impasul nu a reușit să fie îndepărtat de un stub?
Nu mă deranjează, călătorește în mod normal, este înțelept să alegi viteza în colțuri. Încă sculptate în colțuri nu câștigă, dar pe drumurile noastre este încă foarte nou. Puteți încerca amortizoare mai puternice.
vă mulțumesc idee! foarte mare, am văzut ceva despre gândul rău!
Răcoară sa întâmplat. Și de ce ați ales izvoarele Gazelle?
Ce era disponibil, apoi stabilit.
și de ce era imposibil să faci fără o targă și să adaugi la izvoarele natale și amms?
Rama nativă este subțire pentru aceasta și izvoarele către ea doar nu se atașează.
Totul este o lucrare clară, minunată!
Stab nu este o idee rea
Sa dovedit foarte cool, dar mi se pare că amortizoarele sunt mai dure
Probabil, vor apărea teste. Puneți carierele grele va începe să vă rupă urechile. Cred că trebuie să adaug un stabilizator.
Bine, că el a făcut totul el însuși. Cred că dacă nu te grăbești să tragi remorca, totul va fi bine, dar dacă te duci la sute, nu e prea mare. sau calculul pentru transportul pe distanțe scurte?
Ei bine, în conformitate cu regulile, în general, 70 km / h, dacă va fi podgulivat - puneți fiolele într-o bară rigidă și stabilizatoare.
Trimiteți-le prietenilor: