Distribuiți pe Facebook Distribuiți pe Twitter
TAG Heuer, aceasta nu este doar o companie de ceasuri elvețiană, producătoare de ceasuri și cronometre de prestigiu. Este, de asemenea, un revoluționar în ceasornicărie, în fiecare an imaginație uimitoare a fanilor săi din întreaga lume.
Compania este o divizie a cea mai mare din lume în producția de bunuri de lux LVMH Holding, (Moet Hennessy - Louis Vuitton S.A.), și își datorează numele unei combinații de tehnici de abrevierea d Avant Garde (TAG) și numele fondatorului său, Edward Hoeyra.
În 1860, la vârsta de 20 de ani, un tânăr pe nume Eduard Hoyer a înființat un birou de comerciant în Saint-Imier, un mic oraș pierdut în munți. Afacerile tânărului comerciant au mers bine și, după 4 ani, și-a permis să închirieze un apartament în Bienne, cu un semn atârnat la intrarea "E.Heuer Compagnie. În curând, compania sa transformat într-o companie de supraveghere a timpului liber, iar după o scurtă perioadă de timp, două dintre invențiile sale au fost pentru totdeauna incluse în istoria activității de ceasornicărie. Primul dintre acestea a fost dezvoltat în 1869 - acesta este un sistem ceas de fabricație cu ajutorul unui cap de înfășurare în loc de o cheie tradițională. Și în 1887, el a inventat partea care leagă mecanismul ceasului cu modulul cronografului (pinionul oscilant), care este încă folosit în ceasurile moderne. De fapt, cronografii au devenit favorita lui și Eduard Hoyer a devenit primul ceasornicar care a început producția de cronografe în serie. Cronografele au adus E.Heuer Compagnie este prima recunoaștere internațională - diploma de argint a Expoziției Mondiale de la Paris din 1889. Ceasornicul talentat a murit și în 1892, lăsând familiei o avere de 552,750 de franci.
Urmasii afacerii familiale au fost fiii lui Jules și Charles. În 1902, frații au cumpărat cota acționarilor, iar afacerea de familie a devenit cunoscută sub numele de Heuer - fără Compaigne. În acest moment, cererea de cronografe a crescut brusc, iar frații s-au concentrat pe producția lor. Deosebit de remarcat sunt cronograf medicului cu un monitor de ritm cardiac (1910), una dintre primele cronografe la bord numit al călătoriei, care ar putea fi integrat în panoul de bord al primului avion și mașini. In timp ce contele Zeppelin a început să construiască dirijabile sale legendare și după o examinare atentă a cronografului moderne a ales instrumente companii Heuer. În orice caz, în timpul primei sale de zbor mezo-8106-km pe nava aeriană pilot Zeppelin ZR III Hugo Eckener timp controlat al călătoriei. Puțin mai târziu, în 1929, mecanicul Heuer a venit la îndemână și în timpul unei călătorii în jurul lumii la Graf Zeppelin.
În 1916, Heuer a marcat cel mai mare record din lume, creând Microsplit - primul cronograf mecanic, capabil să măsoare timpul până la 1/100 de secundă. Meritele nu au trecut neobservate și, în curând, compania a devenit cronometror oficial al Jocurilor Olimpice de la Anvers (1920), Paris (1924) și Amsterdam (1928). Nu mai puțin de succes a fost o altă versiune a cronografului de la bord - Autavia cu o rezervă de putere de 8 ore.
În 1930, frații au patentat o cutie impermeabilă, iar apoi un ceas automat. ceasuri Heuer au fost Dwight Eisenhower, Harry Truman, Henry Ford, Prințul William, Thai regele Bhumibol și multe altele, ca Heuer a produs cronografe aproape pentru toată lumea. De exemplu, modelul Autograph a ajutat piloți, Mareograph - pescari, Seafarer - marinari (de altfel, indicatorul unic de maree mecanică și un revers 5 minute numărătoarea inversă până la startul pentru prima dată când i se aplică).
La mijlocul anilor 1950, un reprezentant strălucit al noii generații a familiei Hoyer-Jack a venit la companie, care deține astăzi funcția de președinte de onoare până în prezent.
Jack Hoyer din copilărie a fost un fan al cursei de mașini, iar prietenia companiei cu lumea motorsportului a devenit și mai puternică. Ulterior, va avea ca rezultat sponsorizarea "Formula 1" și invenția sistemului unic utilizat până în prezent, ACITS - Sistemul de identificare automată a autovehiculului și sistem de sincronizare (1976).
Dar real progres în istoria brand-ul a devenit un cronograf Carrera încheietura mâinii, inspirat de un tânăr Hoyer legendarul La Carrera Panamericana Raliul Mexicului - cursa pentru Autostrada Pan-Americane din Guatemala în Statele Unite ale Americii. În celebrul curse de mașini din anii cincizeci Carrera Panamericana au participat mulți sportivi remarcabili. În 1953, victoria în această cursă a marcat Juan Manuel Fangio, celebrul pilot argentinian si de cinci ori campion mondial în Formula 1 cursă în onoarea TAG Heuer legendarul raliu lansat în 1963, cronograful Carrera, combină stilul sportiv și eleganță. A fost un succes necalificat. Ceasurile au devenit mai moderne, dar au păstrat o eleganță strictă. Ceasul Carrera întruchipează perfect o amintire vie a erei "curse domnilor".
Cronograf roata coloană clasică și lichidare Heuer Carrera bazate pe Valjoux 72 calibru lateral dial al doilea manual, 12 ore și 30 de minute contoare devin senzație de pe ambele părți ale oceanului. Americanii i-au iubit pe Carrera pentru designul de ultimă oră și aparținând prestigioasei mărci Heuer. Europenii plăcut, de asemenea, proiectarea, și chiar mai mult ca Carrera a fost asociat cu un basm viață paradis îndepărtat de peste mări. mica schimbare de design (a doua scală este plasată pe flanșa și tahometru - scos din marcaj normal) au contribuit la crearea unui cadran gratuit imens, cu o funcție de contor. Ceasurile sportive complexe au dobândit o atingere de reținere aristocratică.
Un rol important în succesul mondial al modelului a fost jucat de prețul său accesibil. Pe cronograf din oțel Jack Heuer a stabilit o etichetă de preț de $ 70 un model cu aur de 20 de microni placat costa $ 90 și versiunea cea mai luxoasa aur - doar 240. perimat cronometre Pathos alte branduri elvețiene celebre au fost în valoare de cel puțin 10 ori mai scump.
Carrera a fost publicată aproape fără modificări de proiect până la criza de cuarț - sfârșitul anilor 70 - când moda a inclus lux, în conformitate cu conceptele de timp, caz de pernă. Mai târziu, pe baza Carrera a fost lansat și versiunea de încheietura mâinii a lui Autavia. Și în 1969 a existat un eveniment datorită căruia Carrera a intrat pentru totdeauna în analele ceasului. La expoziția de la Basel a fost prezentat primul cronograf automat din lume. Mecanismul Caliber 11 a fost creat în comun de Heuer, Breitling, Hamilton și Dubois Depraz, care au depășit o lună concurenții în fața lui Zenith și Movado. Deoarece generatorul ideilor și organizatorul lucrării a fost Jack Hoyer, urmat de istorici și a asigurat primatul în crearea unui cronograf automat.
Ideile lui Hoyer erau întotdeauna cu mult înainte și erau uneori complet incomprehensibile pentru alții. Astfel, de exemplu, așa cum sa încercat la începutul anilor 80 de încercare de a crea o preocupare bazată pe companiile de ceas Heuer Co, Leonidas și Piaget, similare grupului curent Swatch. Încercarea nu a reușit, Hoyer a fost chiar eliminat din conducere. În 1985, compania a fost achiziționată de firma de cercetare Techniques d'Avant Garde (TAG), iar de atunci se numește TAG Heuer.
În timpurile recente, pe care mulți în compania numită „revoluționară“ în numărul de model de TAG Heuer, în plus față de Carrera, o serie de noi colecții: ieftin democratică Formula-1, Link practice, Aquaracer sport și Profesionale Sport, aristocratice Monaco și Monza, conceptual Microtimer și Mercedes SLR . În mod surprinzător, toate sunt foarte bine primite. Nu e de mirare TAG Heuer, împreună cu Rolex, Cartier si Omega este printre cei patru lideri mondiali în vânzări. Iar acest lucru este un mare merit al strămoșului glorios Edward Hoyer. Este cuvântul său în discuțiile despre aspectul sau echipamentul tehnic al unui anumit model care se dovedește a fi crucial.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: