cont. a lovit cabina de la donator. mâine voi lansa cadrul și va rearanja ansamblul motorului.
pentru scoaterea cabinei -
-deșurubați 6 șuruburi, 2 în interior, 2 pe marginile radiatorului
-scoateți luminile, deconectați cablajul și firul de împământare
-deconectați ștergătoarele și firul de împământare
-aragaz și masa de sârmă
-2 fire de greutate de la cabină la rama
-o fixare a centurii de siguranță în mijloc - cablul este atașat mai jos. în jurul bara transversală, există o zăvor
-pentru a deconecta cablul frânei de mână
-scoateți cablul de accelerație
-Scoateți servomotorul de la ambreiajul principal. - un pantof de pe degetul pedalei. scoateți broasca de pe tija și răsuciți-o de sub capotă în sens invers acelor de ceasornic scoateți cilindrul
-la stânga pentru a deconecta un tub al dispozitivului de condiționare de la un radiator
-din partea dreaptă nu poate fi desprinsă, deșurubați soba din corp și lăsați-o pe cadru
-dați lichidul de răcire prin robinet. apoi îndepărtați furtunul de la aragaz. să sufli. aproape totul se revarsă
-scoateți coolerul și acoperiți
-Eliberați cele 2 șuruburi care fixează arborele coloanei de direcție. în gluga
-deconectați cilindrul principal al frânei de la booster
-deconectați unitatea ABS și blocul de siguranțe de pe corp
- Mi-am scos aripile, aripile și ușile. așa că a fost mai ușor să ridici și să nu vă refuzați
- deconectați 2 conectori sub podea - treceți la rezervor și înapoi
-Deconectați cele 3 conectori ale cablajului capotei în interiorul și conectorul 1 al motorului
-deșurubați creierul și trageți-l pe motor
- ridicați cabina. Am trei trolii de mână.
puteți lansa cadrul.
Trimiteți-le prietenilor: