Îngrijirea adecvată a corpului mașinii asigură durabilitatea și economia unei sume decente, deoarece corpul este partea cea mai scumpă a mașinii, aproape jumătate din costul său. Și nu numai lupta împotriva coroziunii joacă un rol în această chestiune importantă. Normal, dar mașina de spălat corect poate face și multe.
În nici un caz nu este inacceptabilă îndepărtarea murdăriei prin frecare sau răzuire. Vremea clară a soarelui nu este de departe cel mai bun moment pentru spălare. Picături de apă rămase pe suprafața corpului, adesea ca o lupă, cu care soarele arde vopseaua. Nu utilizați detergenți alcalini, pulberi de spălare sau solvenți pentru a spăla mașina! Atunci când spălați mașina, nu este nevoie să regretați apa, deoarece lipsa de contaminanți rămâne la suprafață. Fără utilizarea cosmeticelor auto, corpul va dispărea și va fi acoperit cu blistere cu 3-4 ani mai târziu. În general, nu este necesar să spălați mașina prea des
Spălarea corpului
Spălarea și operațiile de curățare a corpului sunt simple, dar trebuie să fie efectuate în mod consecvent și corect.
Fiecare șofer știe cât de scump și dificil este revopsirea corpului mașinii și cum în acest sens este important să aveți grijă de siguranța vopselei sale. Prin urmare, pasionații de mașină sunt sfătuiți să spele corpul imediat după călătorie, fără a amâna mai ales această problemă pentru mai târziu. Printre particulele care cad pe corp, pot exista acele care difuzează treptat în stratul de vopsea și îl strică iremediabil.
Dacă totuși trebuie să spălați mașina, acoperită cu noroi deja uscat, trebuie mai întâi să fie înmuiată și apoi spălată cu un curent de apă. În nici un caz nu este inacceptabilă îndepărtarea murdăriei prin frecare sau răzuire.
Și aici trebuie spus că mașina pomyvka acoperit cu un strat gros de noroi, cu o curățare mecanică nu cruță procedură ca perie de păr tare, în timp ce în mod continuu udate cu jeturi de apă, toate costurile de la mai degrabă grosolan stratul de vopsea. Mai ales este vizibil pe vyshtampovkah - pe ele există dungi întunecate.
Prin urmare, este mai bine să spălați mașina singură, deși este dificilă, dar de încredere și va plăti cu interes. Pentru a efectua astfel de operațiuni masina trebuie sa aiba un burete mare (sau o bucată de spumă de cauciuc), piele de căprioară, rezervor sau un furtun pentru apa, un pic de pregătire pentru spălare, aspirator (de preferință alimentat de la rețea), o perie, o cutie de îndepărtare a petelor.
Există o opinie că cel mai bine este să spălați mașina în condiții meteorologice limitate, deoarece suprafața se usucă mai repede la soare, iar vopseaua strălucește mai bine. Acest lucru este absolut greșit: o picătură de apă pe suprafața corpului este adesea ca o lupă, cu care soarele arde vopseaua. Dacă corpul mașinii are zone luminoase și întunecate, atunci acest lucru indică în mod clar că a fost spălat la soare. În timpul vremii, nu spălați mașina într-o zonă deschisă, deoarece detergentul poate rămâne pe suprafață și poate distruge vopseaua.
Vreme cald, cerul gri, umbră - acestea sunt condițiile cele mai potrivite pentru spălarea mașinilor. Dacă există o cameră de spălare, desigur, este bine să spălați mașina acolo.
Înainte de a îndepărta murdăria de pe suprafață, este necesar să umeziți corpul cu un jet de apă sau să strângeți un burete mare pe acesta. Trebuie să începeți spălarea de pe acoperiș.
Compoziția noroiului
Poluarea, care se acumulează în mod inevitabil pe mașină în timpul călătoriei, constă în patru straturi, care se pătrund reciproc, contribuind la distrugerea corpului vopselei.
Primul strat (exterior), format din particule de silicat și impurități organice, este îndepărtat cu ușurință de un curent de apă.
Cu toate acestea, al doilea strat care se află sub el nu poate fi îndepărtat cu apă și, prin urmare, se adaugă șampon în apă. Șamponul bine dizolvă pelicula din al doilea strat, constând din reziduuri de gaze de eșapament, particule de asfalt, reziduuri de insecte și substanțe grase care au lovit suprafața corpului.
Cel de-al treilea strat este oxizii vopselei în sine, precum și lustruirea și conservarea reziduurilor din tratamentul anterior al corpului.
Cel de-al patrulea strat este particulele vopselei și lacului distruse. Rețineți că straturile a treia și a patra pot fi îndepărtate numai cu ajutorul compușilor chimici sau de lustruire care conțin abrazivi.
Sampoane auto
Există o opinie că spălarea mașinii cu agenți chimici accelerează apariția focarelor de coroziune. Aceasta este o amăgire. De fapt, uneltele speciale, aditivii pentru spălarea apei nu numai că spală bine suprafața vopselei, ci și îndepărtează produsele acide care provoacă coroziune, contribuind astfel la creșterea durabilității corpului mașinii.
Componenta principală în compoziția șampoanelor auto sunt agenți tensioactivi, în prezența căruia compușii grași, grași și alți compuși organici formează emulsii cu apă, care se spală cu ușurință cu un jet de apă. Șampoanele auto produse în industrie nu afectează în nici un fel vopseaua și stratul de cauciuc și nu provoacă coroziunea suprafețelor nevopsite sau cromate.
Cu toate acestea, trebuie să știți că o mașină proaspăt pictată, chiar și în fabrică, este frică de utilizarea șampoanelor auto. Adevărul este că învelișul noului corp al mașinii este destul de blând și duritatea și durabilitatea vopselei email după uscare vor crește pentru alte 2-3 luni, în funcție de compoziția și temperatura aerului. Prin urmare, un strat nou și necesită o manipulare atentă. Dacă îl spălați, este doar sub curentul de apă cu o perie moale sau o perie.
Spălați mașina cel mai bine dintr-un furtun, astfel încât apa să curgă tot timpul. Dacă nu există nicio posibilitate de a vă conecta la o conductă de apă, atunci ar trebui să se facă cel mai simplu dispozitiv: să se găsească o gaură în găleată sau într-o cuvă și să se introducă un fiting în care să se pună un furtun flexibil. Unii autovehicule atașează o perie de păr cu găuri la capătul furtunului, creând astfel o spălare manuală. Ca urmare, consumul de apă scade, calitatea spalării este îmbunătățită.
Pentru a prepara o soluție de spălare într-un recipient, se toarnă apă și, în conformitate cu recomandările producătorului, se dizolvă cantitatea necesară de șampon auto. Pe corpul unei mașini este suficient să pregătiți 6-8 litri de lichid. După spălarea cu șampon, clătiți mașina cu multă apă de mai multe ori.
Anterior, după spălarea cu apă, suprafața a fost ștersă cu piele de căprioară. Acum este recomandat să folosiți pieptenul numai atunci când frecați sticla și, de asemenea, după spălare, precedând acoperirea corpului cu compuși de lustruire sau autobalzam.
În general, este prea adesea să nu spălați mașina. Dacă este doar praf, atunci este mai bine să periați praful cu o perie sau o cârpă. Dacă pe suprafața corpului există un film de ceară, acest lucru nu va aduce rău. Unii conducători auto spală mereu puțin murdăria cu o cârpă și nu observă consecințe negative pentru mulți ani de funcționare a aceleiași mașini. Și cu părțile cromate este necesar să spălați murdăria cu îndrăzneală, deoarece duritatea cromului este foarte mare.
În plus față de șampoane, detergenții includ un vehicul pentru praguri de spălare, produs sub formă de pulbere în cutii de polimer (greutate 500 g). Este destinat spălării cavităților închise și fundului corpului înainte de tratarea anticorozivă, precum și pentru curățarea pieselor și ansamblurilor.
În cazul în care curățarea va fi găsit locuri contaminate cu bitum, lubrifianți de grăsime sau ulei, apoi scoateți-le de pe suprafata cel mai bine este de a utiliza „pete de bitum avtoochistitelem“, este disponibil în flacoane de sticlă sau în cutii de aerosoli. Aceste medicamente, cu toate că acestea diferă în compoziție, în mod egal elimina în mod eficient bitum, gudron și grăsimi, fără a provoca efecte adverse asupra vopselei. Agentul este aplicat cu o cârpă moale sau pulverizat dintr-un aerosol poate, și așteptați câteva minute până la o înmuiere a contaminării. Apoi, suprafața cârpă curată șters uscată. Rețineți că vândute în recipiente de aerosoli „avtoochistitel urme de insecte“, precum curata si petele de contaminare bituminoasă, rășinos sau grăsime, dar în acest caz, după aplicarea unei site-uri pânză umedă curat ștergeți contaminate și apoi se spală cu apă. ștergător Flow este cuprinsă între 70 și 90 g / m.
Important în menținerea Paint - aplicație înseamnă cosmetice, fără care cutia este acoperită de vezicule și se estompeze în 3-4 ani (strat cosmetic previne penetrarea apei microfisurile de metal).
Acoperirea cosmetică a vopselei corporale este posibilă numai dacă apa de pe suprafață se răspândește liber și nu se colectează ca picături separate, semnalizând prezența unei pelicule de ceară din tratamentul cosmetic anterior.
Înainte de a aplica pe corpul produselor cosmetice selectate, trebuie să studiați instrucțiunile: pe ce suprafață să fie aplicată - uscată sau umedă.
După cum sa menționat deja, stratul de vopsea al noului corp al mașinii este destul de blând și necesită o manipulare atentă. Prin urmare, se recomandă eliminarea conservanților de pe suprafața corpului și a panourilor decorative înainte de începerea operării autoturismelor noi nu mai devreme de 2 luni. Această operație este cel mai bine realizată prin „avtodekonservanta“ comercializate în recipiente cu aerosoli cântărind 290 g După 5-10 minute după aplicarea antikonservanta filmului umezită cu apă folosind un burete, apoi spălate bine cu apă. Dacă conservantul nu este îndepărtat pentru prima dată, operația se repetă.
8 ani Tags: spălătorie auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: