Reparatii akpp subaru forester 4 3 2 1 variator, cutii de reparatii automate subaru forestier, diagnostice,

Pluses: evacuator gratuit, diagnostic gratuit! (în caz de reparație) ×

Motivul pentru contact: în timpul mișcării se aude o criză metalică din cutie. Nu există erori electronice în diagnosticare.







O autopsie a arătat: distrugerea lagărului axial al angrenajului planetar. Contactul acelor de la rulment sub angrenajele angrenajului planetar, distrugerea dinților uneltelor.

Ce sa făcut: înlocuirea butucului, înlocuirea setului de lagăr, înlocuirea ansamblului de linii planetare. rem kit, filtru, ulei.

Reparatii akpp subaru forester 4 3 2 1 variator, cutii de reparatii automate subaru forestier, diagnostice,
demontate
Reparatii akpp subaru forester 4 3 2 1 variator, cutii de reparatii automate subaru forestier, diagnostice,
În partea dreaptă se află roata coroanei sparte. Datorită părților care se încadrează în rulmenți deteriorați sub roți dințate
Reparatii akpp subaru forester 4 3 2 1 variator, cutii de reparatii automate subaru forestier, diagnostice,






Piese de transmisie spălate pregătite pentru defecte
Reparatii akpp subaru forester 4 3 2 1 variator, cutii de reparatii automate subaru forestier, diagnostice,
La stânga lagărul distrus de la care a început totul

Dacă credeți că cutia se comportă într-un mod diferit decât de obicei, atunci ar trebui să diagnosticați Forrester, vom enumera simptomele tipice ale unei defecțiuni care semnalizează o eventuală defecțiune:

  • derapaj (alunecare)
  • Pe tabloul de bord exista un mod de semnalizare - de urgență
  • vibrații constante sau periodice (de asemenea, trebuie să verificați pernele)
  • jerks atunci când comutarea în jos / pe oricare din viteze, jerks pe o rece sau fierbinte
  • nu porniți transmisia,
  • lovituri în transmisii, lovituri
  • frâne, tupit, zgomotos

De asemenea, nu uitați în timp să efectuați întreținerea pentru Forester (cel puțin schimbarea uleiului (ATF) și filtrul, în cazurile pornite - spălarea unității hidraulice), totuși este mai scump să se oprească la peretele etanș. Verificați periodic nivelul uleiului din cutia de viteze (dacă există un ecartament). Încălziți cutia în timpul iernii în mod necesar, cel puțin în mișcare pe un gaz mic (dacă se grăbește).

Nu, aparent ați vândut o cutie moartă.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

De la distanță dificil de spus exact ce se întâmplă, aveți nevoie de un diagnostic în loc.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Cap. reparații - deschidere. Ghearele spate arse.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: