Dintre numeroasele modele de porți pentru parcela de grădină, este dificil să se identifice orice altă construcție mai potrivită decât porțile balansoare.
Porțile înclinate presupun prezența la poarta a două clape, de obicei simetrice, care sunt atașate la balamalele suportului porților și se deschid în direcții opuse. Prin urmare, numele de design poarta.
Desigur, designul poarta poate avea o soluție diferită, dar vom trăi pe aceasta, cea mai potrivită pentru fabricarea propriului design.
Vom construi poarta, a cărei bază - suporturile și ramele - sunt realizate din metal.
Această versiune a designului poate părea dificil de fabricat pe cont propriu, deoarece necesită o anumită experiență în sudare, dar garantează poarta suficientă rezistență și durabilitate.
În absența experienței în sudarea metalelor - nu disperați, faceți toate lucrările pregătitoare și de achiziții publice, invitați un sudor și nu regretați această alegere.
Pentru suporturile ușii, este posibil să se utilizeze țevi de oțel metalice cu diametrul de 100 mm sau un profil de oțel - un canal sau un fascicul I cu o lățime a raftului h de cel puțin 100 mm.
Este bine să ne imaginăm cât de grei și, în același timp, încărcăturile pe osie sunt purtate de aceste suporturi. Cu cât sunt mai greu, cu atât mai stabilă va fi poarta.
Pentru cadrul rampei de ușă se recomandă o secțiune pătrată (sau dreptunghiulară). Lățimea raftului de profil trebuie să fie de cel puțin 40 mm.
Nu este recomandat să se utilizeze pentru cadrul aripilor de poartă ale colțului - orice "trucuri" ale armăturii sudate a rigidității structurii unei astfel de frunze nu dau un rezultat.
Utilizarea unui profil pătrat sau dreptunghiular conferă cadrului o rigiditate simetrică egală în toate planurile.
În plus, ar trebui să fie luate în considerare - poarta susține, în comparație cu gardul, va experimenta o mulțime de sarcini dinamice specifice.
În primul rând, aceasta este sarcina variabilă pe axa suportului, care apare atunci când poarta este deschisă și închisă.
Al doilea tip de sarcină foarte gravă este cauzată de o deschidere bruscă a porții manual sau de rafale de vânt.
Prin urmare, suporturile de poartă ar trebui instalate mult mai stabil decât suporturile gardului.
Este foarte convenabil să se pregătească gropi pentru suporturi utilizând o săpare de grădină cu diametrul duzei de 300-350 mm.
După alinierea poziției suporturilor pe verticală și orizontală, tot acest volum al carierei trebuie să fie ciupit și turnat cu beton.
Când instalați suporturile, trebuie să vă gândiți la scopul lățimii trecerii și la direcția în care se vor deschide porțile - în interiorul teritoriului și în afară.
În cazul în care poarta va servi doar autoturisme, lățimea ar trebui să fie de aproximativ 3 m.
Dacă există o probabilitate de sosire a vehiculului, lățimea trebuie să fie de aproximativ 3,7-3,9 m.
Aceste valori sunt aproximative și trebuie stabilite în funcție de raza de cotitură a mașinilor.
Lățimea trecerii ar trebui atribuită dintr-o parte - suficientă, iar pe de altă parte - cea mai mică posibilă.
Trebuie amintit - lățimea trecerii și distanța între poartă sunt oarecum diferite unul de celălalt.
Lățimea trecerii poate fi puțin mai mică decât decalajul dintre suporturi din cauza proeminențelor buclelor, imposibilitatea de a deschide complet ușile etc.
O abordare responsabilă pentru alegerea mărimii principale a porților viitoare este, de asemenea, necesară deoarece proiectarea porților porților terminate este destul de grea și are o pârtie mare. Cu cât este mai mare frunza, cu atât mai puternic vântul va "scutura" poarta. Forțele care vor acționa la poarta chiar și cu un ușor vânt sunt foarte semnificative!
Aceste afirmații sunt complet valabile pentru numirea înălțimii porții.
Verificați modul în care porțile vor fi deschise și dacă nu există elemente care să interfereze cu deschiderea completă a acestora, puteți utiliza un cablu, având o lungime egală cu jumătate din distanța dintre rulmenți.
Pregătirea buclelor și contoarelor
Alegerea buclelor este un exercițiu responsabil.
Așa-numitele "bucle de garaj" cu un diametru al tijei de miez de cel puțin 12 mm sunt cele mai potrivite pentru proiectarea porții alese.
Puteți spune în siguranță - cu cât este mai mult, cu atât mai bine.
Acordați atenție calității producției de bucle. Mai întâi de toate - o minge bună are o bilă metalică în interior.
Alegeți balamalele de poartă, în care tija intră în cealaltă jumătate a balamalei cu o distanță minimă. Loft-ul poate fi verificat prin agitarea ansamblului pentru butoniere "pentru a se rupe".
Dacă poarta nu are dimensiuni anormale în lățime și înălțime, atunci pentru poarta 4 sunt necesare bucle. Dacă poarta este largă și înaltă - trebuie să luați 6 bucle.
Următoarele sunt descrise și toate figurile arată construcția structurii de poartă pe 4 bucle. Pentru cazul cu 6 bucle, două bucle suplimentare sunt plasate între cele prezentate în figuri.
Pentru toate balamalele de pe ambele părți trebuie să sudați plăcile metalice de 5-6 mm grosime.
Ele trebuie să fie bine sudate în jurul întregului contur al plăcii atingând corpul buclei.
Plăcile de sudură au unele subtilități.
Deci, daca doriti sa faceti poarta nedemontabila (astfel incat sa nu le puteti lovi cu vagonul si sa pătrundeti pe teritoriu), atunci se va observa o anumita ordine de aranjare a buclei - ele sunt situate unul fata de celalalt.
Pentru punerea sa în aplicare, este mai bine să se răspândească balamalele și plăcile în orice plan înainte de sudură, așa cum se arată în figură.
După sudare, fiecare buclă este așezată înapoi în locul ei.
O eroare în localizarea buclelor și a plăcilor dă consecințe neplăcute - tăierea plăcii din bucla și sudarea acesteia nu este ușoară.
Acum continuăm să pregătim rack-urile de suspendare pentru aripile porții. Presupunem că porțile vor avea o înălțime tradițională de 1,75 - 1,9 m.
Am tăiat din profilul pătrat două piese identice de 1,6 m. Puteți tăia cu un bulgară sau cu un ferăstrău, dar capetele profilelor ar trebui să fie uniforme.
Dacă există dorința de a conferi poarta unei vederi VIP, atunci este necesar să aveți grijă înainte de orientarea rafturilor în profilul clapetelor. Pentru a face acest lucru, trebuie să plasați toate pasajele longitudinale și defectele mici ale produselor laminate în partea unde va fi pielea exterioară a porții.
Am sudat plăcile cu buclă la posturi astfel încât să se obțină cele două produse simetrice prezentate în figură.
Cu ajutorul clemelor sau a altor dispozitive de fixare, fixați posturile de suspensie pe suporturile porților.
Această operație critică necesită alinierea corectă a rafturilor verticale și alinierea capetelor rafturilor pe orizontală.
Reconcilierea capetelor rafturilor pe orizontală se poate face pe secțiunea inferioară a profilului tăiat în dimensiunea potrivită și plasată sub stâlpi pe orice suport - bucăți de lemn, cărămizi etc.
Respectați spațiul de degajare B (vezi Fig.) Utilizând distanțiere din lemn între suport și suport.
Mărimea decalajului B depinde de calitatea materialului suportului și a profilului, precum și de precizia lucrării.
Dacă toate aceste cerințe sunt îndeplinite, spațiul B poate fi redus la 3-5 mm. În caz contrar, valoarea sa este de 8-15 mm.
Secțiunea superioară a profilului este apoi tăiată în dimensiune și plasată pe capetele superioare ale stâlpilor.
După o verificare aprofundată a poziției orizontale și verticale a tuturor elementelor, ele fac o sudură temporară - așa cum sugerează sudura - se termină.
La etapa de instalare și sudare a plăcilor balamale cu suporturi este important să nu pierdeți bilele de la balamale și să nu ardeți lubrifiantul în interiorul balamalelor. Pentru a face acest lucru, puteți pune o cârpă umedă pe balamale.
Următorul pas este să pregătiți doi stâlpi centrali și să le instalați în centrul porții cu un spațiu între ele de 8-12 mm. Valoarea minimă a spațiului corespunde celei mai înalte calități a buclelor și profilului.
Facem alinierea finală a instalării tuturor elementelor, "îndreptați" stâlpii centrali și în cele din urmă sudați toate buclele plăcii la suporturile porților.
Realizăm 8 semifabricate dintr-o foaie de oțel cu grosimea de 3-4 mm pentru a consolida rigiditatea lambelor la toate unghiurile.
Dimensiunile căștii sunt prezentate în figură.
Din același material realizăm alte 4 plăci cu dimensiunile laturilor de 100x50 mm pentru instalarea barelor încrucișate la etapa de finisare.
Șepcile și plăcile sunt sudate din interiorul porții dacă partea exterioară este luată unde se va termina finisajul.
Ca urmare a acestor lucrări, ar trebui să se obțină proiectul prezentat în figura de mai jos.
Noi producem provarkoy plin toate rosturile de construcție, zgură toate cusăturile obstukivaem, verificați calitatea sudurilor și trec pe la structura poarta împărțirea în două jumătăți cu un fierăstrău sau polizor.
După această operație, s-ar putea să se facă o deplasare ușoară a supapelor una față de cealaltă.
Practica a arătat că această deplasare se situează între 2 și 6 mm și această valoare este direct proporțională cu prezența decalajelor în bucle.
Este necesar să subliniem din nou importanța selectării buclelor cu decalaje minime.
Se conectează la stâlpii centrali ai buclei de blocare. Dacă teritoriul are o intrare prin poartă, este mai bine să instalați balamalele pentru încuietori numai din interior.
Deburăm întreaga structură și tratăm-o cu orice îndepărtător de rugină. De exemplu, poate fi utilizat un convertizor pentru rugina auto.
Acoperim construcția cu două sau trei straturi de lac bitum (Kuzbass-lac) și, după uscarea ultimului strat, continuăm să terminăm poarta.
Terminarea porții începe cu fabricarea de lacătură pe aripile porții. Jantele sunt realizate din bare cu dimensiuni egale cu dimensiunile raftului de profil - 40x40 mm. Am atașat barele la profil cu șuruburi autoportante 3x45 mm.
Procedura de realizare a panourilor este după cum urmează. Se măsoară lungimea dorită a barei, tăiat, plan conic dacă barele orizontale (pentru detalii privind localizarea teșiturii - imaginea de mai jos) și dublu-impregna antiseptice pentru materiale pe bază de lemn (de exemplu, Pinotex, Aquatex).
Capături deosebit de impregnate ale barelor.
Barele verticale nu au nevoie de teșituri.
bar Fix prin cleme pe profil (pentru a nu deteriora profilurile de lac proaspete se poate face prin așezarea pieselor de prindere de placaj, cauciuc, plastic, etc.) și găuri 3-4 în diametru bara de 3,2 mm la tangență profil metalic. Scoateți bara și găuriți găurile în locurile planificate cu un diametru de 2,6 mm. Setați bara în loc, pre-îmbibare cu două laturi ale deschiderii în bar antiseptic și bara în orificiul de pe latura adiacentă profilului umple orice cantitate mică de grăsime (de exemplu, Lithol). Folosind un burghiu electric sau o șurubelniță, fixați bara de pe profil.
Facem două elemente încrucișate dintr-o placă cu lățimea de 110-120 mm, de două ori impregnăm cu un antiseptic și le fixăm cu ajutorul șuruburilor la șanțurile de pe chiuvete.
Drept rezultat, lațul porții ar trebui să primească acest aspect.
Finalizarea porții va conduce bordul, care are o selecție "trimestru".
Puteți termina și tăiați placa cu suprapuneri pe fantele grinzilor, însă finisarea exterioară a suprafeței de lemn a porții va fi mai dificilă.
Plăcile trebuie să fie bine uscate și plantate.
Prezența decalajelor între plăci ajută la distribuirea lor pe suprafața lambelor fără a produce plăci adiționale, "înguste".
Plăcile sunt tăiate în dimensiunea dorită, șlefuite și tratate cu un antiseptic în două straturi. O atenție deosebită este acordată impregnării suprafețelor finale.
Această lucrare este realizată rațional după vopsirea frunzelor de poartă - în timp ce straturile de lac se usucă.
Am așezat placile pentru una din aripi și le-am distribuit de-a lungul lungimii totale datorită golurilor din caneluri.
Dacă întregul număr de plăci nu este distribuit, atunci plăcile extreme sunt tăiate și aceste locuri sunt acoperite cu un antiseptic.
Fixăm întregul set de plăci clapetă cu ajutorul șuruburilor.
Apoi facem același lucru pentru cea de-a doua frunză.
Trebuie să se țină seama de faptul că, pe măsură ce încărcătura frunzelor crește pe parcursul fixării plăcilor, este posibil ca acestea să se îndoaie sub influența creșterii greutății plăcilor.
Prin urmare, seturile de fixare a plăcilor de pe ușă conduc mai întâi la preliminare (pentru unul sau două șuruburi) și numai după instalarea ambelor seturi de plăci și alinierea lor pe nivel, puteți merge la fixarea finală a plăcilor.
Toate deteriorările învelișului cu antiseptic sunt restaurate cu grijă și trecem la lucrările de finisare.
La etapa lucrărilor de finisaj, se montează acoperișuri, planșe și lacrimi pe fiecare frunză a porții.
Pentru realizarea unui acoperiș sunt necesare două plăci cu grosimea de 18-25 mm și lățimea de 120-150 mm. Plăcile de acoperiș sunt atașate la barele fixate la panourile de panou ale ușii.
La marginea părții interioare a plăcii, acoperim banda de țiglă, ceea ce va împiedica umiditatea să curgă pe suprafața inferioară a acoperișului din interiorul structurii.
În partea centrală a foii de poartă se atașează două șipci de așa-numitul "aspect". Scopul său nu este numai de a consolida plăcile de pe panourile de piele, dar și de a ascunde capetele șuruburilor mai mari în panourile de placare. În partea inferioară a planșelor facem un șanfren pentru a îndepărta umiditatea de pe panouri.
Instalarea finisherului în partea de jos a porții este de asemenea prezentată în figură.
Toate elementele de finisare - plăcile de acoperiș, barele, dispunerea și stropirea înainte de instalare sunt tratate cu un antiseptic.
După finisare, toate suprafețele din lemn sunt inspectate pentru daune minore și sunt tratate cu un antiseptic.
Figura superioară nu arată în mod deliberat opțiunea de a realiza un acoperiș peste toate porțile, pe baza stâlpilor.
Un astfel de acoperis poate fi făcut și făcut foarte frumos, dar poate să nu permită transportatorului de mărfuri să intre pe teritoriu.
Varianta de realizare a unui acoperiș acoperit cu un ondulență este prezentată în figură.
Extinzând viața porții
Una dintre cele mai fiabile modalități de a prelungi durata de viață a porții este de a crea o stare stabilă pentru ei în repaus.
Forțele care acționează asupra foii de poartă și rezultatul acțiunii uneia dintre ele sunt prezentate în figura de mai jos.
Din nefericire, aceste forțe își ating foarte des și rapid obiectivele.
Esența metodei de protecție împotriva acțiunii acestor forțe este că timpul acțiunii lor este redus la minim - numai pentru perioada de deschidere a porții.
Restul timpului în care poarta frunzele sunt plasate pe suporturi speciale și acțiunea acestor forțe este neutralizată.
Pentru a face acest lucru, de-a lungul tuturor porților sau în centrul lor, este turnată o bandă de beton, în care detaliile încorporate servesc drept suport pentru porți.
Aceste credite ipotecare detalii de multe ori face găuri în care, prin aripile cadru omit tije metalice (sau puse zăvoare puternice) și apoi, în plus față de suportul inserturi funcția preia o altă funcție - fixarea rigidă a fundului porții, și protecția de rafale de vânt.
Pentru a proteja partea de sus a poarta de la rafalele de vânt, există multe soluții - bare transversale, bare și bare.
1. Pentru a reduce costul muncii, este indicat să se facă o marcare completă a porților viitoare și să se determine înălțimea acestora.
Acest lucru vă va permite să tăiați profilul la punctul de vânzare. De regulă, profilul merge la vânzare cu tije de 6 metri. Tăierea la locul de vânzare din astfel de bucăți de bare pentru rafturi verticale, restul de aproape 4 metri pot fi traduse pe trunchiul unei mașini.
Acest pas va reduce semnificativ costul de expediere a materialului.
2. Pentru tratarea elementelor din lemn, este posibil să se aplice un antiseptic de diferite culori, cu anumite efecte. Astfel, clapeta clapelor poate fi tratată într-un ton mai ușor, iar barele, piesele încrucișate și elementele de finisare sunt mai întunecate. De exemplu, pe un fond galben general, va fi încadrat un ton maro închis. Poate soluția opusă.
3. Lacurile antiseptice și bitum au solvenți similari. Prin urmare, contactul cu construcția poarta elementelor din lemn poate da pete neplăcute pete negre, în special în vreme caldă. Este recomandabil să lucrați în mănuși - acest lucru reduce probabilitatea apariției petelor.
4. Nu amânați activitățile pentru a prelungi durata de viață a porții "pentru mai târziu". Numai un sezon de iarnă cu vânturi puternice poate deteriora designul porții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: