Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel

  1. arbore selector Deconectați printr-o clemă, - șurubul situat în spatele unității de putere în fața compartimentului din spate a motorului pereților etanși și accesul la acesta este posibil în cele mai multe modele de top, în caz contrar ar trebui cricul frontală a vehiculului și a stabilit (acces la un șurub de mai jos este foarte limitat).

Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel







  1. Eliberați clipuri și îndepărtați axa de conectare a tijei de deplasare cu o selecție de viteze pârghie în partea superioară a carterului motorului Transmisia manuală - osiei trebuie înlocuite fără a eșua (vezi schema grafică unitate setare tije de acționare.).
  2. Eliberați suportul suportului de montare, desfaceți legătura și scoateți-l din mașină. Dacă este necesar, brațele pot fi de asemenea scoase după scoaterea șuruburilor de fixare.
  1. Controlați ansamblul de împingere pentru deteriorări, înlocuiți componentele defecte.

Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel







Proiectarea mecanismului de schimbare a vitezelor FKPP F23

Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel


Elementele mecanismului de acționare a comutării (F23)

Opel astra, demontarea și instalarea mecanismului de schimbare a vitezelor, un aster Opel

Nodul este format din maneta schimbătorului de viteze, de conducere de asamblare cabluri de legătură (vezi. Ilustrațiile Structura schimbare actuator F23 Transmisia manuală și elemente de comutație ale mecanismului de antrenare (F23)).

Treceți maneta

Îndepărtarea în continuare a blocajelor este asociată cu riscul deteriorării lor!

  1. Amintiți-vă poziția fixă ​​a cablurilor, apoi separați vârfurile de la baza pârghiei.
  2. Eliberați dispozitivele de fixare din partea din față.
  3. Scoateți conducta de distribuție.
  4. Scoateți bateria (vezi capitolul Echipamentul electric al motorului).
  5. Amintiți-vă poziția fixă ​​a cablurilor, apoi separați vârfurile de mecanismul schimbătorului de viteze de pe carcasa cutiei de viteze.
  6. Eliberați capacele cablului de la suportul de susținere al ansamblului de legături.
  7. Trageți cablurile în compartimentul motorului prin deschiderea din peretele etanș.

Modelele F13, F17 și F18

Pârghia de schimbare și arborele selector

  1. Dacă este scos, conectați capetele cablului la baza manetei, - utilizați clești.
  2. Montați ansamblul pârghiei pe podeaua autovehiculului, înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le cu forța necesară.
  3. Fără fixare, instalați dispozitivele de prindere a cablului frontal.
  4. Conectați capetele cablurilor la baza pârghiei.
  5. Reglați mecanismul de schimbare (consultați Reglarea dispozitivului de schimbare a vitezelor).
  6. Reinstalați consola centrală (consultați capitolul Caroserie).






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: