Unitatea de cablu, prin care este deschisă capacul hotei, este un element important al întregului mecanism de blocare. Ruperea sau eșecul său va complica maxim accesul la entuziaștii auto din compartimentul motorului. Iar o astfel de problemă tehnică nu este neobișnuită și, conform legilor clasice ale răutății, se întâmplă cu o regularitate de invidiat, în mod neașteptat și în cel mai inoportun moment.
De exemplu, într-o dimineață rece de iarnă, grăbindu-se să lucreze, conducătorul auto se află în spatele volanului și încearcă să pornească motorul. O baterie descărcată nu vă permite să porniți o mașină și un automobilist, trăgând maneta de deschidere a capacului, aude o fisură caracteristică a cablului detașat. Asta e tot! Înainte de lucru este necesar să se ajungă la transportul public.
Cum să fiți într-o situație similară? Cum să deschideți capota dacă cablul a fost rupt? Încercați să o deschideți singur sau să sunați la un specialist? Să privim totul în ordine.
Pentru a deschide independent capota mașinii cu un cablu rupt, trebuie mai întâi să înțelegeți principiile de bază ale funcționării și mecanismul de blocare a dispozitivului.
Deci, unitatea este un mecanism simplu, care include un cablu conectat cu un capăt la încuietoare, iar celălalt cu o manetă de tracțiune situată în mașină. Pe modele moderne, în loc de o pârghie, se poate folosi un mecanism electromagnetic. În acest caz, când butonul dispozitivului de comandă este apăsat, circuitul se închide și apare un impuls electromagnetic care acționează asupra cablului.
În cele mai multe cazuri, defecțiunea servomotorului de deschidere a capotei se datorează ruperii cablului, care, cel mai adesea, se rupe la joncțiunea cu maneta de tracțiune.
Cauzele principale ale defecțiunii de deplasare
- ruperea cablului capului datorită uzurii și ruperii naturale. Materialul din care este făcut, deformat și frecat în locurile de contact cu alte părți.
- Întreținerea precoce și lipsa stratului de lubrifiere.
- Temperatură negativă la care se blochează încuietoarea unui capac și cablul este rupt.
Algoritmul acțiunilor inițiale
Pentru a deschide capota mașinii atunci când cablul este rupt, trebuie mai întâi să determinați locul ruperii. Nu este ușor să faceți acest lucru, deoarece mecanismul însuși este ascuns din motive evidente.
- Ridicați uneltele. Va fi suficient să aveți un set standard de mecanică auto.
- Citiți manualul vehiculului. Acest lucru vă va ajuta să înțelegeți mai bine caracteristicile mecanismului de blocare a unui anumit model și să găsiți răspunsurile la neregularitățile de lucru în care hota a fost blocată și este necesar să o deschideți.
Pentru fiecare model al producătorilor de autovehicule își dezvoltă propria lor, diferită de alte dispozitive de blocare. Proprietarii vehiculelor domestice sunt foarte norocoși, deoarece proiectarea încuietorilor lor nu sa schimbat de mai mulți ani și nu va fi dificil să se deschidă un astfel de mecanism.
După cum sa spus mai devreme, cablul cel mai adesea se rupe lângă punctul de atașare cu maneta de tracțiune și, mai puțin frecvent, sub capacul glugă.
1. Dacă apare o pauză de cablu lângă pârghie.
Aceasta este cea mai ușoară și cea mai accesibilă situație, permițându-vă să deschideți capota din exterior. Pentru început, trebuie să inspectați scaunul cablului și pârghiei de fixare a mașinii. Dacă cablul a ieșit de pe dispozitivul de blocare, atunci acesta trebuie să fie aruncat înapoi. Dacă se rupe, folosiți clești, prindeți cablul cu carcasa și, aplicând o forță suficientă, trageți-l în jos. Uneori trebuie să încerc de mai multe ori. Cu întreruperi frecvente
2. Dacă cablul se desprinde sub capacul capotei.
Dacă după verificarea manetei și a cablului din mașină ruperea nu a fost detectată, atunci sa întâmplat undeva sub capotă. Va trebui să căutăm accesul la castel și să îl deschidem cu forța.
Să analizăm mai multe opțiuni, în care, de exemplu, capota sa blocat brusc. Cum se deschide? Din moment ce capota mașinii poate fi deschisă în două moduri: spre parbriz, care este înapoi, și în direcția opusă, aceasta este înainte, există mai multe algoritmi de acțiune:
- Pentru deschiderea capotei.
- deschiderea prin grila radiatorului.
Faceți un cârlig de sârmă lungă și din oțel. În plus, cu ajutorul acestui cârlig este necesar să încercați să urcați prin sloturile din grătarul radiatorului la limba de fixare a cablului de tragere la încuietoare și să o trageți în jos sau în lateral.
La unele modele de mașini, grila radiatorului poate fi continuă sau cu sloturi foarte înguste. În astfel de cazuri, va trebui să fie dezmembrat sau, în cel mai rău caz, să fie defalcat. Rețineți că costul grătarului este mult mai ieftin decât instalarea unei noi blocări.
- prin protecția motorului.
Dacă nu puteți obține încuietoarea prin grila radiatorului, puteți încerca să o faceți din partea de jos a mașinii. Acest lucru va necesita o groapă de vizionare sau un flyover.
Demonstrăm folia de metal, care protejează carterul motorului. Apoi, folosind o șurubelniță lungă, încercăm să ajungem la limbă și să o tragem spre șofer. Uneori va fi necesar să ajuți a doua persoană care va apăsa pe capotă.
- Pentru deschiderea capotei înainte.
- deschidere prin prize de aer.
Prizele de aer sunt instalate pe capacul propriu-zis, de exemplu în clasa VAZ clasică. Facem un cârlig de metal lung și prin ei încercăm să ajungem la limbajul castelului.
- Un spațiu între capacul capotei.
Pentru a face acest lucru, ridicați ușor capacul capacului, trageți etanșantul de cauciuc pentru a obține o fantă și utilizați o șurubelniță lungă pentru a prinde cablul și trageți-l spre dumneavoastră.
Solicităm ajutor de la specialiști
Cu toate acestea, procedura de deschidere a capotei se blochează atunci când cablul este rupt nu pare simplu și nu necesită abilități și abilități speciale, dificultăți serioase în rezolvarea acestei probleme vor apărea fără ambiguitate. Aceasta este probabilitatea unei blocări blocate, a unei pârghii, a deformării părților corpului, ruperea setului de caroserie din plastic și a inserțiilor, provocând vătămări și tăieturi. Prin urmare, cea mai bună alegere este de a încredința munca unui specialist cu experiență al companiei "VsrkrytchenieSPb".
Compania noastra garanteaza:
- Salvarea timpului. Toate lucrările sunt efectuate cât mai repede posibil și pot dura câteva minute.
- Siguranța banilor. Lucrul exact al specialistului în profil va economisi bani pentru achiziționarea de piese noi, mecanisme, vopsirea corpului etc.
- Rezultat 100%. Mecanicii auto sunt capabili să rezolve chiar și cele mai dificile defecțiuni.
- Consultare gratuită. Oricine poate cunoaște de la distanță caracteristicile muncii comandanților și secretele lor tehnologice.
Sunați-ne și vă vom ajuta nu numai cu un cuvânt, ci cu un efort productiv.
Plata în numerar și prin
Sberbank Online pentru persoane fizice. persoane.
Plata non-numerar pentru persoanele juridice. persoane.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: