Bună seara tuturor! Amintiți-vă, acum 3 zile am început să prezinte scurgeri de antigel scris despre acest lucru într-un post anterior: www.drive2.ru/l/7499509/. Motivul a fost exact cel pe care l-am menționat mai devreme. Vedeți fotografia și citiți-o)
După ce a examinat volan, a văzut că de abur țeavă jumătate rupt de la baza, de acolo, și a procedat antigel și nu de la radiator pe care îl vedeți în imagine deja am rupt-o complet, cauza daune este determinată, tot datorită faptului că în acest moment unghi abrupt de rotație a duzei, și de ce un unghi abrupt, puteți cere, pentru că în acest loc pe suport vakuumnikom este sudat la aceeași conductă este scurt, în timp, acest loc este doar pur și simplu deformată, vibrațiile în timpul conducerii autovehiculului, temperatura scade ITD, toate acest lucru a accelerat procesul.
În această fotografie introduceți un tub nou, de-a lungul lungimii personalului, (cumpara una care este plasat pe rezervor pentru răcirea radiatorului, cu o marjă) fixă o nouă clemă, vechi jugul nepractic, Neanderthal, datorită plantei) .Pentru este necesar să se introducă suportul să se îndoaie în jos (marcatorul verde poziția constituțională a consolei), în caz contrar nu se va lipi chiar și brațele, fără demontarea restul nodurilor, funcția de consola este foarte simplu și destul de posibil, în opinia mea, a fost atașat numai canal de cablu (de cerneală indicat a doua săgeată), de fapt, puteți face fără ea pentru prinderea cablului, el lipsește acolo Montarea sistemele.
Un nou jug, vechiul nefiert. Nu strângeți strângeți clemele furtunului când strângeți, altfel duza poate fi deteriorată.
Trimiteți-le prietenilor: