Săptămâna trecută, semnalele de direcție au început să păcălească - s-ar putea deconecta în momentul cel mai inoportun. De exemplu, părăsiți parcarea - funcționează, conduceți până la intersecție - nu. Accidentul nu a funcționat în același timp.
De ceva timp, problema ar putea fi corectată prin amestecarea releului corespunzător din blocul de siguranțe. Cu toate acestea, problema a apărut din nou și din nou. "Destul de așa ceva!" - Am decis și am planificat pentru sfârșitul săptămânii curățarea ansamblului de siguranțe. Chiar și-a cumpărat un balon cu un mijloc de frecare a contactelor.
Și joi seara, și eu, înarmat cu un agent de curățare, bastoane de bumbac si servetele, a mers pentru a lupta contactele de comutare plutitoare :)
El a scos capacul blocului de montare, a deconectat blocul de borne, și acolo.
În general, partea din față a lucrării este decentă. Și-a șters singur unitatea de asamblare cu șervețele, a curățat contactele cu picioarele tuturor releelor și, cu ajutorul mugurilor de bumbac, a putut curăța conectorul cablajului.
Încă zece minute și din contactele oxidate, iar urmă a dispărut.
Ca rezultat - toate acum funcționează ca un ceas, alarmă și chiar au devenit mai dispuși să răspundă - mai ales nu întotdeauna prima dată a lucrat. Poate o coincidență :) De asemenea, remarcăm faptul că indicatorul de defect de dispozitive externe de lumină a început să se trezească, în cazul în care sa mutat firul de la placa de lumină din spate, cu toate că am trădat nimic.
Pret de emisiune: 340 ₽ Kilometraj: 80200 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: