Chestiuni cheie pentru discuții, consideră experții, sunt starea Mării Caspice din cauza potențialului grav de conflict din regiune și a prezenței câmpurilor petroliere discutabile. Regiunea Caspică este o secție de transport și comunicații cu importanță strategică din Eurasia, unde se concentrează numeroase rute de pământ și apă.
Potrivit asistentului președintelui Federației Ruse Yuri Ushakov, o declarație comună a președinților va fi semnată în timpul reuniunii. Ea "stabilește la cel mai înalt nivel principiile de interacțiune a statelor din zona caspică pe mare". Ushakov a menționat că prevederile fixe ale declarației vor fi luate în considerare în Convenția finală privind statutul juridic al Mării Caspice.
În urma întâlnirii, un comunicat oficial se va face, care, la fel ca Ushakov a spus, „va reflecta toate rezultatele de interacțiune și discuții a summitului Astrahan.“ El a menționat că participanții la Summit intenționează să semneze trei acorduri interguvernamentale între cinci părți: un acord privind cooperarea în domeniul prevenirii și lichidării situațiilor de urgență din Marea Caspică, un acord privind conservarea și utilizarea durabilă a resurselor biologice de apă din Marea Caspică, precum și un acord privind cooperarea în Marea Hidrometeo Caspice . Acest al doilea document, „prevede instituirea unui sistem regional de schimb de informații cu privire la statutul Mării Caspice, în scopul de a asigura securitatea și modul de viață în zonele de coastă“, a adăugat Asistent al președintelui rus.
„Summit-ul a fost precedat de muncă activă foarte intensă de experți, astfel încât, ca urmare a summit-ului, vom fi în măsură să intre în foarte important pentru continuarea cooperării în rezultatele caspice. Au realizat progrese semnificative în apropierea unui progres în pregătirea unei convenții privind statutul juridic al Mării Caspice. Dacă lucrați în Astrakhan este de succes, acesta va fi lucrările deschise sunt deschise pentru semnarea convenției la următorul summit, care va avea loc în Kazahstan ", a declarat Ushakov.
Perspectivele unei soluționări globale a statutului juridic al Mării Caspice sunt foarte vagi. Există un întreg complex de contradicții, legate, în primul rând, cu delimitarea adâncimilor zonei de apă.
În al doilea rând, conceptul cel mai logic de împărțire a fundului Mării Caspice (secțiunea de pe linia de mijloc) este torpilat de Iran, care se bucură, de asemenea, de sprijinul Turkmenistanului. Explicația este simplă: proporția Iranului, în conformitate cu această logică devine cea mai mică (constituind 12,5% din Marea Caspică), în timp ce proporția de vecinii săi - Azerbaidjan și Turkmenistan - vor fi, respectiv, 21% și 17%. (Kazahstanul va reprezenta 29,5% din zona maritimă a Mării Caspice, iar Rusia cu 20%). Prin urmare, Iranul a prezentat două opțiuni pentru a rezolva problema: fie să se împartă în mod egal fundul mării Caspice (fiecare țară până la 20%), sau de a încredința dezvoltarea resurselor minerale ale Caspice țările riverane consorțiu. Prima opțiune nu este favorabilă, în primul rând, Kazahstanului și Azerbaidjanului, a doua - în toate țările, cu excepția Iranului (care nu are depozite semnificative în apropierea coastei sale).
În al treilea rând, împărțirea finală a bazinului Mării Caspice va complica în mod semnificativ poziția Rusiei în competiția pentru proiectele celor mai mari conducte de gaze.
În prezent, gazul turkmen pot fi livrate în Europa prin Azerbaidjan, Georgia și Turcia, nu numai pentru că există Turkmenistan litigiu nerezolvat cu Azerbaidjan, dar și pentru că alte țări riverane ar putea necesita proiectul înghețat. Ca urmare, Turkmenistanul este forțat să direcționeze aproape toate fluxurile de gaze către China, Rusia și Iran. Imposibilitatea de a transporta gaze naturale turkmene peste Marea Caspică, în analiza finală, a determinat eșecul țărilor occidentale cu privire la proiectul gazoductului „Nabucco“, din cauza lipsei de gaz să-l umple. Atât Rusia, cât și China sunt interesate să păstreze această situație. Prin urmare, există o opoziție foarte puternică față de proiectul de gazoduct trans-caspic, care este susținut de Uniunea Europeană. Și nu are sens să înlăturați pe ordinea de zi argumente juridice internaționale care împiedică implementarea proiectului.
Soluționarea definitivă a statutului juridic al Mării Caspice nu este printre sarcinile de interes real pentru Rusia.
Material pregătit de Dmitri Novikov
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: