De exemplu, putem menționa un singur accident care a avut loc pe Pasajul Novoluzhnetsk din Moscova, unde 2 persoane au fost ucise și alte 3 au fost rănite din cauza discurilor de mașini de calitate slabă.
Bancă de încercare pentru testele discurilor de roți "ILKA-MADI".
În discutarea problemei de potrivire importate în teritoriul standardelor rusești de auto uniforme cerințele statelor EAES ale reglementărilor tehnice ale Uniunii vamale și Regulamentul CEE-ONU №124 a fost, de asemenea, au participat reprezentanți ai Roskachestva și asociații - Asociația Automotive Service, Asociația de aluminiu, Asociația Națională a Automobile componente Producătorii, Uniunea laboratoarelor de testare și organismelor de certificare.
Roată din aliaj ușor de pe bancul de încercare.
Discurile turnate de calitate slabă sunt de obicei realizate dintr-un aliaj foarte fragil. Atunci când sunt produse, tehnologia de turnare și tehnologia "roată-pe-roată" nu sunt respectate. Astfel de roți nu îndeplinesc cerințele reglementărilor tehnice ale Uniunii vamale și ale Regulamentului nr. 124 al CEE-ONU și reprezintă o amenințare pentru viața și siguranța oamenilor, a declarat profesorul asociat al MADI. Candidat la Științe Tehnice Alexander Vakhromeev. "Defectele și standardele de calitate neconforme ale jantelor din aliaj ușor, care sunt livrate țării noastre din străinătate și care nu sunt verificate de centrele de certificare, duc la deteriorarea drumurilor. Ca urmare a unei astfel de distrugeri, masina ramane pe un set incomplet de roti, care servesc in mod unic ca o cauza a unui accident si, eventual, un dezastru.
Să dăm doar câteva fracturi caracteristice ale discurilor din aluminiu turnat dezvăluite în timpul testării.
După test, a apărut o fisură în marginea discului de aluminiu din aliaj ușor.
Un impact lateral asupra roții cu o roată din aliaj instalată de fabricare din China a dus la separarea discului central de jantă.
Un exemplu de distrugere a unei roți din aliaj de aluminiu la care janta a fost separată de disc.
După testele acestui disc chinez, a avut o distrugere și o separare a jantei.
Potrivit Asociației Aluminiului, peste un milion de roți sunt roate anual pe teritoriul Rusiei, un avantaj din partea Chinei. În același timp, mai mult de 80% din certificatele de conformitate pentru aceste roți sunt date în mod nejustificat, fără a efectua testele necesare.
Potrivit colegilor de cercetare din Germania, care și-a exprimat vice-presedinte al Automotive Serviciul de asociere Kozachenko Alexander și omologul său german, președintele adjunct al Uniunii de experți vehicul AGS Heinz Burger. Piese de schimb chinezești satisfac cerințele declarate ale producătorilor de automobile cu numai 50-60%. În Germania, fiecare detaliu al mașinii este supus unor teste de laborator, astfel încât să fie de încredere certificatele emise în această țară. Potrivit lui Alexander Kozachenko, practica de monitorizare a certificării și testării trebuie să fie introduse în țara noastră - face destul de ușor în cazul în care a făcut modificările necesare în legislație.
Structura și volumul importurilor de discuri din aluminiu pe piața Federației Ruse.
Structura importurilor de discuri de litiu pe piața secundară (piața auto).
Tabelul rezultatelor testelor privind impactul discurilor din aliaje de aluminiu (turnate)
Rezultatele testelor discurilor turnate chinezești la impact
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: